Удивительные открытия в машине.

[Vadim098]

Ага, и в таком положении примерзнут!

так лучше пусть в вертикальном положение замерзнут чем в горизонтальном!

[Муромец]

Я зимой снимаю дворники и кладу на водительский коврик. Там они оттаивают, а когда прихожу - ставлю на место.

[Spirit]

Если кто не в курсе, сидушки сидений второго ряда можно поднять (для того, чтобы пропылесосить под ними, например).

И это можно сделать не только на Гранде, где они поднимаются сами на крайних сиденьях, когда отодвигаешь их для прохода на 3й ряд.

У всех сидушех (и на 5-местном, и на Гранде, и у боковых, и у средней) в передней части внизу есть подпружиненные крючки (2 шт),

которыми сидушка цепляется за перекладину базы. Если эти крючки руками отжать, то можно поднять сидушку.

 

Вдруг, кому пригодится. Я это давно знаю, просто сегодня в очередной раз воспользовался (теперь на новом 5-местном) и

подумал, что многие могут этого не знать.

 

Вот. Извините за объяснение "на пальцах", фоток нет.

А ещё выяснил, что очень удобная, настраиваемая через Лексию/Диагбокс, функция отпирания багажника

средней кнопкой брелка (полезно тем, у кого кнопка на багажнике сломалась), вовсе не везде работает.

На гранде у меня эта фича работает, а на 5-местном - нет. Хотя настройка в диагбоксе есть и переключается. :(

 

А ещё (в продолжение темы про отскребание дворниками сухого стекла, которая тут обсуждалась на первых

страницах) хочется именно в этой теме напомнить, что включение авто-режима дворников можно через

лексию/диагбокс перенастроить с однократного нажатия вниз на первое положение. Таким образом,

авто-режим будет включаться в первом положении переключателя, а при нажатии вниз будет просто

происходить однократный взмах. Я себе на обеих машинах так сделал.

 

И ещё я немного расстроился, выяснив, что раздельное отпирание дверей (сначала водительская, потом остальные)

есть не везде. На 5-местном Dynamique у меня этой фичи нет, причём совсем. Включение в диагбоксе соответствующей

опции не даёт никакого результата - всё равно отпираются все двери разом.

[Алексей Зима]

Вот за крючки, реально, СПАСИБО!

Как удобно было в предыдущем... Снял задний ряд, хоть пылесось, хоть грузи... Сколько материалов перевез!

[Nazgul]

Spirit, я вот у себя так и не смог на втором ряду центральную сидушку поднять.

[ZloInc]

А ещё выяснил, что очень удобная, настраиваемая через Лексию/Диагбокс, функция отпирания багажника

средней кнопкой брелка (полезно тем, у кого кнопка на багажнике сломалась), вовсе не везде работает.

На гранде у меня эта фича работает, а на 5-местном - нет. Хотя настройка в диагбоксе есть и переключается. :(

 

Комрад! а можно с этого места поподробнее? может скриншот лексии? - где там настраивать? Заранее спасибо

[Unique]

Я уже писал как это включается. В теме о лексию. Отключить включение света с третьей кнопки, включить открытие стекла багажника.

Возможно Spirit выполнилд только вторую часть марлезонского балета, а первую нет, вот у него и не открывается. И нюанс - кнопку надо не просто нажать, а нажать и держать.

[tev]

Хочу функцию отпирания багажника средней кнопкой брелка, кто может помочь? Куда обратиться?

[Unique]

Приезжай на красные ворота - сделаю. В рабочее время.

[lifter]

Про включение средней кнопки на открывание багажника:

(Делал через ДиагБокс):

...Ремонт-БСИ-Оснащение автомобиля-освещение/сигнализация...-отключаем включение средней кнопкой фар ближнего света, нажимаем значок шестеренки - возвращаемся в оснащение авто - выбираем защита/элементы/двери...(как-то так) - включаем функцию открывания багажного отделения с помощью пульта ДУ - опять шестеренка-выход - зажигание выкл/вкл. Все работает.

 

П.С. Короткое нажатие на кнопку игнорируется. Только нажатие с задержкой.

 

Из открытий которых не увидел: Можно сделать так, чтобы при срабатывании парктроника звук шел не сзади, а из подрулевой колонки. Очень удобно когда дети в авто галдят кричат и т.д., а паркуешься задом. Есть баг - на экране перестает показывать расстояние до препятствия (рисунок авто и дуги на разном расстоянии). Приходится ориентироваться только по частоте писка.

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем lifter

[Unique]

Удобно то удобно, но когда из динамиков пищит с той стороны где препятствие - это круто. А из подрулевой колонки тупой однотонный писк.

[Алексей Зима]

Удобно то удобно, но когда из динамиков пищит с той стороны где препятствие - это круто. 

Хм, никогда не обращал внимание! Нужно будет прислушаться!

[Pantera]

Товарищи, а для особо одаренных можно фото "крючков"? Ползала ползала под задними сидениями, но так и не нашла чего там где отжать, чтоб поднять их :(

[Shavrinandrey]

Вот эти крючки

[Pantera]

Вот эти крючки

Большое спасибо!

[wild admin]

Напишу сюда, потому что гуглением не нашел, инструкции в России не читают, опять же, сам допетрил и с другими поделился - вроде уже и не лох :)

 

Оказывается, круиз-контроль и ограничитель скорости включаются по разному.

Ограничитель - крутилку включил, разогнался, нажал паузу на руле - скорость записалась, органичитель заработал.

Круиз - крутилку включил, разогнался, нажал паузу на руле - фиг вам. Пишет - "Cruise control impossible". Надо плюс-минус нажимать, чтобы скорость установить и круиз начал работать.

 

Логика сего мне непонятна..

[407s]

Всегда так было про круиз... Вы его только активировали на подхват скорости. Лепестком "+" вы даете ему сигнал на захват параметров и поддержания их. Так что стоит инструкцию почитать. Лимитатор иначе устроен. Ему только порог скорости нужен и все.

Изменено 6 июля, 2014 пользователем 407s

[wild admin]

 

Лепестком "+" вы даете ему сигнал на захват параметров и поддержания их

Странность в том, что сигнал на захват параметров в случае круиза дается плюсом, а в случае ограничителя - паузой. Хотя системы идентичны и одними кнопками управляются.

[LDS]

Мало того, стоя на месте круиз не включится. Сделано это для безопасности, чтобы стоя на светофоре паузой случайно не включил круиз на 200 км/ч и не снес кого, и сам не покалечился.

[407s]

Поэтому инженеры и делали ограничение на минимальные 40км/ч либо 4 или 5 передача (не помню) во избежании неприятностей у водителей, которые не читают в РФ документацию :)

Изменено 6 июля, 2014 пользователем 407s

[Aleks23ru]

Поэтому инженеры и делали ограничение на минимальные 40км/ч либо 4 или 5 передача (не помню) во избежании неприятностей у водителей, которые не читают в РФ документацию :)

Для включения круиза есть два обязательных события: 

1. скорость выше 40 км/ч

2. включена 4-я передача и выше.

 

Случайно заметил: включаю заднюю передачу, паркуюсь в гараж, правое зеркало "кивнуло" вниз, до этого ни разу такого не было.

Выяснилось, если поставить клавишу выбора зеркал (лево/право) не по центру, то кланяться выбранное зеркало.

 

Прошу не пинать мануалом - машина с Бельгии

Изменено 6 июля, 2014 пользователем Aleks23ru

[Royal257]

А какая разница откуда машина? Мануал на русском на все варианты. 

Если включить заднюю передачу и выбрать зеркало, то можно настроить положение зеркала, которое оно будет занимать при включении задней передачи.

[407s]

Обычно эта опция доступна там, где есть электрорегулировка сидений. Популярна в купешках и прочих хороших комплектациях.

[Aleks23ru]

Обычно эта опция доступна там, где есть электрорегулировка сидений. Популярна в купешках и прочих хороших комплектациях.

Сидушки обыкновенные.

Значит комплекташка вкусная.

Это радует.

[Aleksey77]

подстройка зеркал в "динамике" шла как опция, а в "эксклюзиве", по моему, была штатно