Климатконтроль

[CHEFGTN]

Сегодня с утра завел машину, смотрю на климат, а там 60 (было 20), теперь в настройке температуры от 56 до 80 градусов, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с таким глюком и как его можно исправить.

[Михалыч42]

У кого то было подобное на сайте. Надо к ОД , если действительно показывает в цельсиях. а не по фаренгейту

[CHEFGTN]

до ОД 400 км. В принципе похоже, что стало в фаренгейтах, но как вернуть в цельсия, я никакие настройки не трогал.

[FreeTiller]

Сегодня с утра завел машину, смотрю на климат, а там 60 (было 20), теперь в настройке температуры от 56 до 80 градусов,

 

На самом деле эти цифры совсем не температура в градусах или фаренгейтах, а величина уровня комфортности! Если климат функционирует, то я думаю, ничего страшного нет! Но лучше это решить у ОД.

[CHEFGTN]

Звонил ОД, думают? Нашел в настройках БК, цельсия и фаренгейта, но перевод туда и обратно результата не дал.

[FreeTiller]

Звонил ОД, думают? Нашел в настройках БК, цельсия и фаренгейта, но перевод туда и обратно результата не дал.

 

Это ты, наверно, переводил наружный термометр.) Проверь.

[CHEFGTN]

Точно, это на наружный термометр, на климат перевод не влияет.

[Fund]

@CHEFGTN, вкл зажигание, нажать и удерживать одновременно кнопки рециркуляция + вкл а/с

выкл. зажигание и дождаться когда "уснет" панель климата. PS опус в фак, инфа 146%

[FreeTiller]

PS опус в фак, инфа 146%

 

В FAQ надо! Второй уже спрашивает. Глюк!?

[Fund]

нет, просто кривые руки водителей, нефиг тыкать все кнопки подряд

[Бес]

Закинул

 

нефиг тыкать все кнопки подряд

:crazy: :crazy: :crazy:

[CHEFGTN]

Не помогло! Путем экспериментов ошибка устранилась путем двукратного нажатия одновременно кнопок рециркуляции и кондиционера на заведенной машине! Всем спасибо, кто остался не равнодушен к проблеме.

[DamirT]

огромное спасибище)) справился с этой заковыркой, да случайно нажал на обе в рас поэтому и поменялось все

[Vadim098]

Подскажите почему при наружной температуре +20 выставляю в салоне тоже +20,выключаю а/с и из дефлекторов почему то дует теплый воздух,гораздо теплее чем уличная t +20? В чем может быть причина? Ставил в салоне и меньше t+16 и все равно дует слишком теплый воздух!((( При включенным а/с все работает идеально,но хочется просто наружную температуру заводить в салон.

[rouge777]

Была информация что на климате ставим не градусы, а отвлеченное виртуальное ощущение температуры. Где то писали про это

[Бес]

 

 

Где то писали про это

В Инструкции по эксплуатации....

[rouge777]

Не стану создавать тему, спрошу здесь.

Вот в теории от температуры окружающего воздуха, чем теплее на улице- тем сильнее охлаждает салон климат. вопрос нагрузка на двигатель одинаковая, кондей всегда на полную работает? те, если надо немного охладить может кондей чуть чуть напрегает мотор? из практики, когда сильно жарко, машина тупее едет.

извиняюсь, сформулировал как смог

Изменено 10 сентября, 2013 пользователем rouge777

[jonnkis]

Нееее, ерунда, просто в сильную жару сам по себе мотор хуже тянет из за более разреженного воздуха, горячего разреженного топлива и т. д.

а компрессор у нас не инверторный)))) всегда одинаково работает

[Sery1988]

Доброе утро!

Настало осень,соответственно холода и возник такой вопрос:

при включении климат контроля на температуру выше чем за бортом нужно ли выключать кондиционер или он автоматически отключается,ну то есть клавиша горит,а он не функционирует?

Изменено 13 сентября, 2013 пользователем Sery1988

[Vadim098]

Доброе утро!

Настало осень,соответственно холода и возник такой вопрос:

при включении климат контроля на температуру выше чем за бортом нужно ли выключать кондиционер или он автоматически отключается,ну то есть клавиша горит,а он не функционирует?

Подавляющее большинство бытовых кондиционеров не предназначены для работы в отрицательной температуре. А в положительной без разницы,автоматика сама проследит за изменением температуры и вкл или выкл охлаждение.

[Sery1988]

Т.е. при плюсовой температуре можно не замораватся,а при минусе выключать... Просто не очень удобно - придется при каждом включении климата выключать кондиционер,он же вроде автоматом включается!

[Vadim098]

Зимой я слежу за тем что бы кондиционер был выключен. Был опыт когда бытовой кондей сломался из-за работы в - температуры на обогрев! Но в автомобиле нет выбора heat или cool поэтому в каком режиме работает в машине зимой не понятно.

[Unique]

 

 

придется при каждом включении климата выключать кондиционер,он же вроде автоматом включается

Не нужен этот геморрой, клавишу тыкать.

На ситрах полностью автоматический климат-контроль, он сам управляет включением и выключением компрессора.

Соотв-но когда будут условия, при которых кондей включать нельзя - он и не включится.

Никогда не тыкал кнопку отключения кондея и в принципе не понимаю зачем это делать.

А горящая пиктограмма A/C всего лишь сигнализирует  о том, что пользователь дал разрешение мозгам на управлением компрессором кондея.

А вовсе не о том, что компрессор пренепременно включен, как об этом думают многие.

[Sery1988]

Ну вот уже и разные мнения))))так выключать при минусовой температуре клавишу кондея или нет? :rolleyes2:

кто еще что скажет?

[Unique]

Инструкцию бы прочитали хоть что ли.

И в факе есть дока производителя на систему кондиционирования. Там все понятно расписано.

Если ручки чешутся, можете конечно и кнопку надрачивать, хуже от этого не станет, но и пользы никакой не будет.