Двигатель 1.6THP 155 л.с.

[Stayerman]

Alex N.,

 

Вам лучше в правильный сервис обратиться. Диагностировать проблему через форум мало смысла.

[Alex N.]

Посоветуйте сервис с грамотными и умеющими диагностами.

[bold]

Посоветуйте сервис с грамотными и умеющими диагностами.

Присоединяюсь, и добавлю: посоветуйте, кто хорошо ремонтирует EP6CDT. Купил С5 с этим мотором, еще на гарантии несколько месяцев. Пробег 46 тыс км. Перед покупкой делал диагностику, в памяти были ошибки P1385, P2337, P2338, P2339 - все о большой детонации цилиндров. Уже были поменяны цепь и была чистка от нагара 9 тыс км назад (в мае этого года). Поэтому и взял, что думал, что победили. Делали все в ААРОНЕ

Ан нет, почти сразу загорелся check engine. В воскресенье еду на лечение туда же. Перед покупкой спрашивал, что будет, если загорится check. Начали отвечать размыто, что надо будет менять двигатель, но это после согласования с PSA...

 

 

Подскажите, пожалуйста, где их ремонтируют хорошо? Интересует город Москва

[Stayerman]

Напишу - забанят как рекламу. Пишите в личку - отвечу.

[Cptn_Sol]

И мне пожалуйта! Пока ничего не сломалось, но опыт превыше всего :)

[Fund]

bold, сервисный контракт покупай лучше.

[bold]

Fund, обязательно куплю. Сказали, что можно купить за месяц до окончания гарантии. Врут?

[Fund]

за месяц до окончания нельзя купить. по-моему в лучшем случае до 21 месяца с даты начала гарантии или даже до 18.

[Stayerman]

До 21.

http://citroens-club...ndpost&p=752910

 

Alex N.,

bold,

Cptn_Sol,

 

Я все свои Ситры обслуживал и обслуживаю в Эксис - Каширка. Стараюсь попасть в смену Александра Кузьменко. Он там работает уже давно и, на мой взгляд, самый толковый мастер. Плюс владеет С4 Пикассо, т е с болячками знаком не по наслышке. Однако и за другими мастерами особых косяков не наблюдалось. Я уже направлял сюда нескольких коллег по форуму, и, как я понял, все остались довольны.

Изменено 2 августа, 2012 пользователем Stayerman

[Shopen]

А мне там меняли цепь ГРМ...а потом я катался ночью на эвакуаторе...человеческий фактор и ничего личного...ну неповезло...

[Stayerman]

Жаль, что у них нет своей ветки в официальных СТО. Было бы интересно собрать статистику.

 

Кстати, косяки-то в конце концов подчистили?

[Shopen]

Да, все исправили, замечаний нет. Отзывную кампанию по поводу охладителя масла и перепрошивке тоже у них проходил, тоже без замечаний.

[Stayerman]

Славно! :) Не хотелось бы разочароваться...

[bold]

Я все свои Ситры обслуживал и обслуживаю в Эксис - Каширка. Стараюсь попасть в смену Александра Кузьменко.

Я позвонил туда, порекомендовали обратиться в Эксис Жулебино. Мол, там больше возможностей для ремонта моторов.

Кто что скажет про Жулебино и EP6CDT?

[Stayerman]

Меня сами манагеры из Жулебино в своё время отправили на Каширку! :) За что им спасибо. Правда было это давно и о жулебинских сервисниках ничего сказать не могу.

[Shopen]

Небольшой оффтоп. Недавно прошел ТО-2, запротоколировал показания среднего расхода за последние 10 тыс. км. Расход (в данном случае смешанный) укладывается в заданные производителем рамки.

[Stayerman]

Судя по средней скорости, основной пробег - трасса.

[Shopen]

Трасса+город(без пробок), трассы больше...

[maus75]

Я тоже укладываюсь в заявленный расход, что на купехе, что на DSе.

[лщынфт]

Всем, привет!

Ну и бреда я тут начитался (с 1 по 67 стр и с 90 по 106, с 68 по 89 терпения не хватило). Правда была и полезная инфа.

Поделюсь о своем (может и не по теме немного).

Год смотрел на С-5 универсал, очень нравился но смущало три вещи:

1 Цена (психологический барьер - 1 млн. руб.)

2 длина (до этого ездил на опеле астра универсал, до него на хонда цивик, до .. цешка мерседес, ваз 21099, фв гольф 2, все существенно короче)

3 распространенное мнение о качестве французских авто.

В итоге взвесив все за и против выбрал ситроян ц-5 универсал с этим турбовым движком (150 л.с.) и коробкой автомат в комплектации эксклюзив.

Покупал у аарон авто в июле и под видом того что у них план по продажам горит продали мне его с договором продления гарании 5лет-75т.км (66 тыс.руб) за 1 200 000 руб.

Заплатил, а забрать не смог. Вечером после покупки погнали его в рем зону для установки допов и выяснилось что присутствует какаето ошибка. Как оказалось короткое замыкание в контроллере инжектора (мне так сказали). И срок ожидания озвучили 1-2 месяца.

Долго чесали репу (и я и диллер) и предложили они мне подменный автомобиль (с-4 120 лс. абсолютно новый) и я согласился. Отъездил я на подменке 20 дней и намотал 1200 км на его колеса, после чего мне позвонили и сообщили о том что контроллер пришел и установлен.

Сдал подменку, взял свой и с 20.08.12 по сей день проехал чуть больше 1 тыс. км. Машиной очень доволен. Динамика замечательная. Расходом бензина (сейчас 10,4 при 28 км/ч) доволен.

На сегодняшний день (зная то что я знаю, включая сведения полученные на данном форуме) снова выбрал бы именно его. Как будет менятся отношение к машине в дальнейшем не знаю. По возможности отпишусь.

[bold]

Сдал подменку, взял свой и с 20.08.12 по сей день проехал чуть больше 1 тыс. км. - снова выбрал бы именно его.

Вот тысяч через 40-60-80 ждем отзыва.

 

У меня после двух суточных горений check'а в самом начале тоже нет пока проблем. Ну кроме масла на клапанной крышке. И то, видимо, смена заправки помогла. А главное, что смог продлить гарантийный срок на год. Поэтому оптимизма поприбавилось. Видимо, до возможной экспертизы топлива в баке от citroen.

47 тыс км пробега, а уже такие мысли "менять или ремонтировать двигатель"? "Где лучше ремонтировать?"

Это разве нормально (риторически)?

Изменено 5 сентября, 2012 пользователем bold

[Alex N.]

При ускорении звенят "пальцы", причем бензин пробовал разный, на разных заправках. Есть провалы и дерганье при плавном нажатии на педаль газа. Это нормально или все таки косяк?

[perezz]

Звон при ускорении явно не нормально, дерганья - тоже.

 

Чем больше запускаете, тем муторнее ремонт потом!

[Палыч314]

Интересно, у FORD 1.6 Eco-Boost такие же проблемы или это только ТНР такой невезучий?

[Stayerman]

1,6 не знаю, на 2,0 такого нет.

Однако VW TSI более проблемный.