Дорожный просвет (клиренс)

[Helimike]

Расхождение показаний одометра с навигатором около 3-5 км/ч - обычная погрешность.

 

Андрей, в какую сторону погрешность? У меня стоят стандартные размеры, зимняя и летняя, спидометр завышает на 3-4 кмч. Думал, если поставить резину чуть больше, как у тебя, показания должны как раз совпасть с навигатором. Изменено 3 февраля, 2012 пользователем Helimike

[vetfelix]

Helimike, спидометр завышает показания, как обычно на всех авто.

[chechen698]

Я на зиму поставил 205/70R15.Результатом доволен,показатели скорости и расхода пришли в норму.

[Earl]

Вижу на форуме, что некоторые специально просят ОД заменить 16" резину на 15".

Правильно ли я понимаю, что это допускается для В9?

Но в чём преимущества 15-й резины и каковы недостатки 16-й?

Подскажите пожалуйста.

[Shooter76]

15" резина мягче и самое главное дешевле. Пожалуй вот и весь секрет. :morning1:

[Earl]

А,.. она мягче по-видимому из-за профиля 205/65 вместо 215/55... Я не ошибаюсь?

[vetfelix]

Earl, точно так. Разница по высоте боковины покрышки 15 мм.

[Earl]

Ну, тогда, по идее, 15-я должна больше щадить подвеску...?

[Гость vladimirr]

насчет щадить громко сказано.но машина идет мягче так как шины амортизируют сами по себе.да и как выше пишут ценничег у 15" ну очень демократичный.я себе зиму б у купил за 10000р 4 колеса практически новые.а 16" начинается от 16000р и стертые на половину.

[Earl]

Спасибо.

Ну вобщем буду переобуваться, с 16-го на 15-й.

Только пока неясно, как с расходом будет.

ИМХО, на 15-м вроде должен быть меньше расход, всё-таки резина поуже...

[Гость vladimirr]

расход меньше если газуешь меньше! а от ширины колеса он меньше не станет.поверь!!!

[RogaliK]

На зиму многие мне советовали поставить поуже чтобы подкрылки не ширкать шипами. В результате поставил 205, вместо 215.

А по поводу реальной скорости и т.п. наверное для начала лучше воспользоваться шинным калькулятором.

[mms-spb]

Я как-то на типи форуме поделился опытом, что на зиму лучше ставить чуть уже резину. Так мне стали доказывать, что чем шире, тем лучше идет по снегу(?!). Я не стал вдоваться в споры. Но из вечно, если была возможность, ставил на зиму более узкую резину.

Может быть какие-то новые технологии появились в производстве резины, что зимой теперь легче ездить на более широких колесах? Думаю, что это ерунда.

А поуже ставили потому, что легче ездить на них по снегу. Шипов тогда у нас практически не было.

[Гость vladimirr]

про ширину резины зимней это прикол.а когда шипов не было тогда и колес то не было толком.ми-16.бл-85.и-151.а они все узкие были.так что широко или узко как говорится каждый по своему с ума сходит.я вот без шипов зимой катаюсь.205 резина.по голому льду в горку заезжаю.а как деды говорят на узкой по снегу лучше.так по асфальту ездим то.а для деревни бегемот как то не подходит по всем параметрам.

[Earl]

Ну вот, сравнил на двух берликах (служебном и своем) 205/65-15 и 215/55-16.

16-я показалась чуть более цепкой, но заметно жестче. А 15-я очень комфортна.

Ну и шум сильно разный, но это от того, что разные производители, рисунок и т.п.

16-я DUNLOP, 15-я Нокиан Хакка-7, обе шипованные.

В результате перекинул 15-ю резину со служебного Берлика на свой.

Хотя, чисто субъективно, Берлик на 16-й резине выглядит получше внешне.

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем Earl

[mehanik 8183]

Ребята может кто подскажет.Как увеличить клиренс на Citroen Berlingo New. Багажный отсек низковат,прицепным цепляю все неровности. Брал новую 4 000 пробег

[Павел PNZ]

Механик,без обид,кури поиск.Эту тему уже разжевали и у нас и у "братьев по разуму".

[Voldemar01]

Часто приходиться переезжать бордюры. У меня Х-ТР . Заехать на бордюр лучше под 45 градусов и съезжать также. Сначало одно заднее а затем мягко притормаживая другое.Даже не чиркаю "рубашкой" заднего бампера. Правда в машине я один. :good:

[mms-spb]

Voldemar01, не знаю где находится город Зеленый, но точно не в Лен.обл. У нас бордюров нет. А на поребрики я в Питере также заезжаю, как и ты. А еще лучше это делать задом. Там свес меньше.

[Lom84]

Интересно, а кто-нибудь еще измерял?

 

 

Перед покупкой Berlingo тоже очень интересовал его клиренс, информацию нигде не мог найти, в итоге забил на этот показатель... Но хотел замерить после покупки, так как он меня устраивал, я забыл замерить.

Почитав сегодня тему "Покупка Berlingo New. Советы." Решил всё-таки сделать то, что хотел... и не поленился сходить на пятый этаж народного гаража)))

В итоге: под защитой картера около 170 мм, ближе к 165 мм. Под самым низким местом сзади (как мне показалось) чуть больше 190 мм, точнее 192 мм. Отчётные материалы прилагаю.

Измерения проводились на Citroen Berlingo New Dinamique 2010 г.в. на зимней ошипованной резине размерностью - 205/65 R15, изменения в подвеску не вносились, пробег 30000. В багажнике груз, весом около 25 кг.

[geral77]

Сегодня имел пару свободных минут и накрнец то добрался до метра,чтоб замерить дорожный просвет.Досканально измерить не удалось,но пору фот сделать успел.

[mms-spb]

Ребята! Какие вы молодцы!

А ты, Lom84, вообще по народно-научному все измерил! Снимаю шапку!

Это самые правильные результаты.

[китаец на французе]

по замерам geral77, у нас просвет 20см?! мне и не снилось.... хотя может пока она мою тушку 92тыс. не отвозила, и выше была... :-(

Изменено 6 августа, 2012 пользователем китаец на французе

[N-Drew]

китаец на французе, Ну мы то знаем, что порог - не самая нижняя часть авто ;)

 

Ну если на Динамике 16 см - то у наших XTR-ов есть шанс что все 17 спереди :)

[logan]

На самом деле самая низкая часть, хоть и дилеры не считают ее клиренсом - является расстояние до задней подвески, которая находится вблизи колес. Там выходит где то 13.5 - 14 мм (мерял сам, не поленился и залез под новую машину (XTR) с рулеткой в салоне ОД). Поэтому если на дороге будет лежать кирпич или выдавит коим образом асфальт больше 14 мм, то проезжая рядом с задним колесом подобный артефакт на дороге можно сильно цепануть.