Вопросы по насосу топливной присадки (йолис, EOLYS) на 1.6 HDi и 2.0 HDi

[lions_BY]

Не-а, 9HZ - 16-клапанный

[Sollo]

ok гуд, буду знать

[Popesych]

Вот описание что и как

 

 

 

DV6TED4/E4

На будущее.... 4 в конце говорит о 4 клапанах на горшок

Фазы работы _ Подача добавки в топливо (MAGNETI MARELLI EAS 200).pdf

Функция _ Добавление присадки к топливу (EAS 200).pdf

[Sollo]

@Popesych, спасибо!

 

Откуда вы извлекаете эти красивые картинки? Из DocBackup, Sedre или ещё откуда?

[Popesych]

 

 

DocBackup

[Aleks23ru]

Не буду спорить.

все время думал, что 8 клапанов на горшок.

Изменено 21 августа, 2015 пользователем Aleks23ru

[tverden69]

Может кому понадобится. Фото  по обнулению показаний компьютера присадки через "диагбокс"

........ в третьем архиве предпоследнее фото обратить внимание ( оснащен ли автомобиль внешним компьютером подачи присадки к дизельному топливу? ) Нажать надо крестик. После этого вылезает как раз то, что надо.

И заметил ,что есть пункты по замене клапана егр. Буду пробовать инициализировать клапан так как до сих пор висят ошибки.

обнуление счетчика1.rar

обнуление счетчика2.rar

обнуление счетчика3.rar

[Sollo]

@tverden69, Ошибка связи для компьютера Добавка присадки в дизельное топливо всегда присутствует? Получается нет его по факту.

[tverden69]

Прожиг осуществляется, так как иолис заканчивался. А это ошибка висит ... причем у многих. Проверял сам насос, шумит  при тесте.  

[Sollo]

И считается что ничего страшного в ошибке? Пусть себе висит, недоработка софта?

[Popesych]

Не должна висеть

[Sollo]

После заправки топлива в течении 5 мин включается насос присадки, если соблюдены определённые условия. Например, если было залито 40л дизтоплива, то на какое приблизительно время включается этот насос?

[tverden69]

Точного ответа не найдешь. После добавки присадки проехaл тыс 4000. Ради интереса сунул диагностику, показал средний прожиг 525 км.

...Последнее время заправляюсь на татанефти топливо танеко .Вроде и авто получше тянуть стал(башкирское топливо).

[Sollo]

Приблизительно, порядок величины интересен, у меня включился секунд на 20-40 (точнее не могу оценить, т.к. не ожидал его услышать). Может что-то другое сработало, имхо многовато полминуты.

[алш]

Вот сообщение: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=49845&p=1143603, там всё написано. Ну а дальше считайте сами, сколько циклов нужно сделать насосу присадки,чтоб влить нужное количество на объём топлива. Можно сделать слуховой тест насоса и проверить сколько присадки выльется за один цикл насоса, тогда уж совсем всё будет как на ладони.

[mastec]

Через лексию как изменить присадку , диагбокс не ставиться.

[Popesych]

так же как и в ДБ. Пункты теже.... процедуры тоже. Подход к пунктам разный и все.

Изменено 4 сентября, 2015 пользователем Popesych

[donical]

Моя история и просьба о помощи.

175000км пробега. Впервые выпал сигнал об опасности засорения сажевого фильтра. Мыть пока не стал, прожег у офф диллера, помогло. Вскоре выпал сигнал о низком уровне присадки. Залез под машинку и оказалось, что мягкий мешок от времени просто прохудился в местах складок. То ли лопнул, то ли пробучавел. Остатки жижи грамм 150 просто вытекли в поддон. Теоретически должна была быть залита POWERFLEX, но оказалось, что стоит мешок с EOLYS 176. 178000 пробега - установил пакет с присадкой EOLYS POWERFLEX. На компе у офф диллера Лексия новую присадку с машинкой подружить не смогла, инициализировали через Диагбокс, который видит обьем присадки 2.1 литра. Но сообщение БК о низком уровне не снимается. Слуховой тест прошел нормально, насос жужжит и довольно громко, притом не чпокает-чмокает, а именно жужжит. Притом присутствует ошибка "F000 - коммутационный блок двигателя:  компютер не обменивается данными по сети CAN". Диллер говорит, что мол присадка то добавлятся будет, а вот сигнал на снятие сообщения о низком уровне присадки на дисплей не проходит. По моему муть какая-то. Но вот рыть в сторону отсутствия связи я буду. Сообщение с дисплея я намерен убрать. Вопрос как? Где пропадает связь? Где могут быть тонкие места? И будет ли в моем случае присадка добавляться в топливо?

[Popesych]

А что моторник в параметрах у себя по поводу количество присадки в ФАП пишет?

В общем скрин по ФАПу с моторника в студию

[donical]

Гм, дело в том, что Лексии своей нет, а к официалам не наездишся - долго и далековато плюс спецов там нет вааще. А вчера они туда похоже и не заглядывали. А я и сам не знал, что бы им подсказать. Через недельку поеду к суперспецу, который мне поборол ошибку подушек. Вот тогда и проверим. Спасибо.

[Popesych]

Нет до сих пор своей Лексии? ну на нет и суда нет. 

[donical]

Да вот как то пока никак. Читал, что китайские за 100USD с корявым интерфесом да и не берут вроде как некоторые ошибки? Опять же надо наверное где-то взять, а потом регулярно обновлять программу? Да и ноутбук надо заводить, а мне пока домашнего компа с головой хватает. А машинка слава Богу пока ведет себя нормально, прогнозируемо, не ламается, так что дешевле наезжать иногда по разного рода спецам. За четыре года как раз комп раза четыре и понадобился, ну может пять. Нормально так я отмазок попридумал?

[Popesych]

Нормально

[mastec]

Как прописать пакет с присадкой через лексию. Захожу в запасные части  , дизельный двигатель  затем DCM 3.5  или насос системы присадок ? В DCM 3.5 есть замена бачка с присадкой , насоса или трубок  , а в насос системы присадок - замена резервуара с топливными присадками. Куда заходить ?

[алш]

Для замены присадки, нужно заходить в замену резервуара с топливными присадками. Там прописывается количество присадки. Так же это можно сделать в меню диагностика, где зайти непосредственно в комп насоса присадок, там есть приблизительно такая же минюшка. Только вот не помню в одной из этих прописей нужно указать литраж , а в другой в процентном соотношении.

Но если в динамических характеристиках на вкладке сажевого показывает непонятную цифрус 5-ю, 7-ю знаками по количеству присадки, то бесполезное занятие прописывать присадку.

Я пришёл к выводу: зайти в БСИ найти конфигурацию и отключить наличие присадки, предварительно перепрошив ЭБУ и вуаля. Потом немного покатавшись изничтожить ФАП. (Хотя раньше я был противником такого вмешательства, но собственное психическое и физическое здоровье победило :))) Это немного дороже, чем купить пакет присадки, но не критично.

Щас как раз этим занимаюсь, вот как неделю этим занимаюсь. Изучаю ВинОЛС, прошивки и карты. Удалил в своей прошивке ЕГР и ФАП, ошибки не затирал (пока тямы на это не хватает), всё будет работать с воткнутыми фишками, акромя присадки. На данном этапе надо подсунуть эту прошивку знатокам-гуру на оценку.

Вот это понеслооо меня! Но надо же было рассказать!:)