Gordon Опубликовано 28 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2012 Лямбда NGK простояла два месяца и умерла, поставил опять BOSCH с десятки. Ссылка на комментарий
garici Опубликовано 29 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2012 Тут как я понял несколько факторов влияет 1 Бензин в баке при котором она умерла должен быть полностью израсходован. 2 свечи надо менять по любому вместе с лямбдой. 3 просто замена или замена со стиранием без инициализации то же не есть гут. Так как мозги не сразу отрюхают что лямбда в норме и ей можно верить. Я сбрасывал ошибку при помощи ноута и проги для ODB 2, там можно следить за показаниями которые мозг получает с датчиков. Так вот, после пересечения графиком определённой отметки вместо кривой с датчика появляется просто прямая линия и чек снова загорается. Моё мнение сформировано только из личного опыта и может не совпадать с Вашем. Пытался купить лямбдозонд в Германии, город Туттлинген 40 км от Франции, думал там дешевле. Салона Ситроен не оказалось, но был Пежо. Нашёл человека по запчастям, написал 1618.R0 на бумажке, он мне развернул монитор с 239 евро ценой (в Москве у ОД было по 8000руб). На вопрос как часто его меняют, ответил, что на ТО 120000 км по регламенту, а так случаев отказа не было. Значит причина только одна НАШ ГАВЁНЫЙ БЕНЗИН. Makim 1 Ссылка на комментарий
4y6auc Опубликовано 22 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2012 На 1.4 бензин: То горит то не горит ВЫБРОСИ МОТОР (check engine). ЭВМ показала ошибку лямды (верхней). Чё делать? Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 22 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2012 Че-Че.Вам сказали "ВЫБРОСИ МОТОР".Шутка конечно.Какой пробег сначала? Ссылка на комментарий
4y6auc Опубликовано 22 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2012 47000 - это не пробег для иномарки. Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 22 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2012 Это конечно не пробег,но дерьмовым бензином убить можно и за тысячу.ЭВМ какая-бортовой комп?Он только ошибку показывает.Нужен хороший диагност с компом,который снимет данные с датчиков и правильно их проанализирует.У меня такой полчаса катался со мной и все в экран ноутбука всматривался.Потом все мне разжевал.А если конкретно указывает на датчик,то лучше конечно поменять его.У меня стоит Бош от Лады 133-й.Купил неделю назад 1100 стоит. Ссылка на комментарий
4y6auc Опубликовано 24 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2012 Ноут подключали. Ну минут пять-десять что-то считывали, потом сказали что верхняя лямда сдохла. Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 24 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2012 Ну так замените.Есть лишние деньги ставьте оригинал,нет-ставьте Бош 133-й. Ссылка на комментарий
4y6auc Опубликовано 13 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2012 Оригинал в Руси стоит 7500р. Напиши полностью код Боша... Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 13 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2012 Код точно не скажу.Да он и не нужен.Говорите для ВАЗ-2110 ,последние три цифры 133.Больше ничего не надо. Ссылка на комментарий
m724 Опубликовано 13 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2012 4y6auc, На какую машину ? С каким объёмом мотора? Ссылка на комментарий
4y6auc Опубликовано 13 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2012 1.4 бенза, конец 2008 г. vin: VF7GJKFWC8N054620 Ссылка на комментарий
m724 Опубликовано 14 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2012 4y6auc, Тогда только 133-й Бош , правда гимор с заменой его в коллекторе . Ссылка на комментарий
kerixi Опубликовано 27 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2012 вот каталожка по бошу ТАЗовского 0 258 005 133 Ссылка на комментарий
kerixi Опубликовано 28 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2012 попробовал сегодня поставить 133 вместо 1618.R0, ошибка как была так и осталась... попробую DiagBox ом посмотреть что он скажет.....?! Ссылка на комментарий
m724 Опубликовано 28 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2012 kerixi, Какая была ошибка ? Объём мотора ? Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 28 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2012 Ошибка сама по себе не пропадет.Ее нужно удалить с помощью компа.А какая была ошибка? Ссылка на комментарий
4y6auc Опубликовано 1 января, 2013 Поделиться Опубликовано 1 января, 2013 4y6auc, Тогда только 133-й Бош , правда гимор с заменой его в коллекторе . В чём гемор? Ссылка на комментарий
Berlin-go Опубликовано 1 января, 2013 Поделиться Опубликовано 1 января, 2013 Нужна головка длинная, больше никакого гемора. От старой лямбды хвост откусывается, одевается головка и откручивается. Новая лямбда закручивается обычным ключем. Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 2 января, 2013 Поделиться Опубликовано 2 января, 2013 (изменено) Гемор если Вы хотите просто вывернуть чтобы посмотреть.А так Berlin-go прав. Изменено 2 января, 2013 пользователем afanyr Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 23 января, 2013 Поделиться Опубликовано 23 января, 2013 Не знаю куда записать.Пишу сюда. Каждые 100-200 км загорался ЧЕК:ошибка 0420-старение катализатора.Недели две назад чистил форсунки,регулятор холостого хода,клапана регулировал.Не знай от этого или нет-пробег около 1500 км ,ошибки больше нет.Возможно смесь стала более оптимальной,сгорание полное. Ссылка на комментарий
kostyn100 Опубликовано 23 января, 2013 Поделиться Опубликовано 23 января, 2013 afanyr , через сколько пробега клапана регулировал ? Ссылка на комментарий
volkenidee Опубликовано 25 января, 2013 Поделиться Опубликовано 25 января, 2013 Не знаю куда записать.Пишу сюда. Каждые 100-200 км загорался ЧЕК:ошибка 0420-старение катализатора.Недели две назад чистил форсунки,регулятор холостого хода,клапана регулировал.Не знай от этого или нет-пробег около 1500 км ,ошибки больше нет.Возможно смесь стала более оптимальной,сгорание полное. afanyr, что за регулятор холостого хода? Двигатель 1,4? Ссылка на комментарий
m724 Опубликовано 25 января, 2013 Поделиться Опубликовано 25 января, 2013 afanyr, что за регулятор холостого хода? Двигатель 1,4? Степ-мотор холостого хода использовался на 49-х кузовах и Орионах . Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 25 января, 2013 Поделиться Опубликовано 25 января, 2013 Я может не так обозвал-электронная дроссельная заслонка за воздушным фильтром.Педаль тоже электронная.Сегодня проехал еще километров 500.В итоге больше двух тысяч км.Ошибки пока нет.Тьфу-тьфу. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти