Малобюджетная замена датчика кислорода на двигатель EW7A

[Gorden]

Читаем первые 3 сообщения обязательно.

Продолжаю свои публикации, авто продать никак не получается, но чинить приходится.

Авто 4,5 года, пробег на момент замены 124000.

Две недели назад заменил умерший верхний датчик кислорода на новый от BOSСH (для "Калины"), можете поместить в FAQ или в раздел "Как не надо этого делать" :)

Проехал с ним 4900 км, расход топлива и поведение двигателя в норме.

Прилагаю описание, может кому пригодится.

Малобюджетная замена верхнего датчика кислорода C4 Picasso.pdf

Изменено 7 июля, 2012 пользователем Uspenie

[MiDeT]

Автор - Вы "извращенец" в хорошем ) смысле этого слова,

можно купить почти за те же деньги датчик с таким же разъемом как у нас

 

точнее даже не можно, а нужно!, кроме того лямбды не паяют!, могут отпаяться, а сажают на спец разъемы.....

 

В общем идея правильная - реализация колхоз.

 

критика да.....

 

Датчик нужен вот этот: Bosch 0 258 006 027

 

Исправьте FAQ, не нужно изобретать велосипед..... создавать трудности.

Изменено 7 июля, 2012 пользователем Uspenie
поставил "извращенец" в кавычки, поравлено в целом

[Gorden]

Не уверен, что Вам, MiDeT, бы понравилось, даже в очень вежливой форме обращение "извращенец" я безумно рад, что у Вас есть возможность купить такой датчик, а я делал из того, что было на тот момент подходящее В НАЛИЧИИ , и уверен в своей работе на 100 % (пайка, обжимка и т.д). Сам датчик не паяют, но провода на расстоянии - вполне возможно, припой плавится при 270 градусах, каких явно не никогда бывает в воздухе под капотом. Если заказывать в EXIST, то его ценник 1958 рублев (что очевидно дороже чем 1400 рублей и дольше ждать). Я ничего не потерял... Еще раз напишу, что Ситроенов у нас боятся как чумы, я продать его не могу уже более полгода, это мое проклятье какое-то. А в ПЕЖО центре ломят такие цены за ремонт и запчасти, что "мама не горюй"! Вот и "колхозим" по возможности. Хотя в целом авто прошло уже почти 130000 и ничего существенного не ломалось, все согласно естественному износу. Но продать его в Томске невозможно, сорри за оффтоп. Я никого не принуждаю делать так, выложил для примера, проехав на нем почти 5000 км.

Изменено 4 июля, 2012 пользователем Gorden

[Uspenie]

MiDeT, Пусть будет. Люди не глупые - читать умеют. Сами решат как делать.

[MiDeT]

Gorden, извиняюсь, не со зла совсем....

исправить не могу, уже нет кнопки,

но администрация видимо может поправить сецй тонкий момент, чтоб не было ничего обидного,

 

MiDeT, Пусть будет. Люди не глупые - читать умеют. Сами решат как делать.

 

Это да, но форумчане могут не дочитать.... и кинутся паять разъемы,

 

автору может в пдф-ку добавить возможные варианты датчика

Поправил, добавил и т.д. )

Изменено 7 июля, 2012 пользователем Uspenie

[Gorden]

Предлагаю возможную прямую замену просто указать в соответствующей теме про аналоги (вроде у нас такая есть?). В этом случае мой PDF не нужен.

[Popesych]

Gorden, А сопротивление подогревателя на колхозной лямбде совпало у тем что надо по каталогам? И чем мерили? Изменено 9 июля, 2012 пользователем Popesych

[Б.Е.А.]

На 2,0 EW10A (если что)

1618 Z6 - оригинал по ситроен сервис ком - цена не очень приятная

BOSCH 0258006027 аналог стоит в пределах 1600. паять ничего не надо (штекеры одинаковые) на авто проверено!

Изменено 9 июля, 2012 пользователем Б.Е.А.

[Gorden]

Gorden, А сопротивление подогревателя на колхозной лямбде совпало у тем что надо по каталогам? И чем мерили?

 

Сопротивление отличается на 1 Ом в большую сторону от оригинала, мерял прямо в магазине цифровым тестером. Были универсальные датчики, и более дорогие, но у них сопротивление было меньше оригинала.

[MiDeT]

К слову оригинальные датчики это Delphi

[Gorden]

К слову оригинальные датчики это Delphi

 

Это указано в моем тексте, также как и его маркировка :)

[Popesych]

Сопротивление отличается на 1 Ом в большую сторону от оригинала

 

А в % это сколько будет? если не ошибаюсь то должно быть 4 ома подогрев.

[Gorden]

Нет, сопротивление подогревателя 9-10 Ом

Изменено 10 июля, 2012 пользователем Gorden

[Gorden]

 

кроме того лямбды не паяют!, могут отпаяться, а сажают на спец разъемы.....

 

 

по поводу пайки Лямбды: см. http://alflash.com.ua/phpBB2/viewtopic.php?f=15&t=483

[MiDeT]

Канеш "воздух по проводам" и его влияние пхоже на тот еще бред.....

 

но на мое мнение это не влияет.... я против пайки лямбд, особенно когда этого можно избежать без особых вложений.

[Непабло]

Камрады, посмотрите опытным взглядом на график работы кислородных датчиков.

Меня терзают смутные сомнения, что верхняя лямбда при смерти.

Я прав, или перестраховываюсь?

[Unique]

Скорее нижняя дохлая, либо кат приказал долго жить.

Плюс не мешало бы видеть режим регулирования смеси - в зависимости от него будет разный график верхней лямбды.

Что с температурой ОЖ - почему она скачет вниз?

[Непабло]

Температура скачет вниз при включении карлсона.

А нижняя лямбда, мне думается, так себя ведет из-за медленной и неправильной регулировки смеси верхней.

Забыл добавить: первая половина графиков - ХХ, вторая половина - 2000 оборотов.

[Unique]

Если только форсы не заливают потоком, нижняя на прогретом двиге дает более менее ровный сигнал, не такой рваный.