Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Njoy

Местный
  • Постов

    186
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Добрый день всем. Давно я тут не появлялся. Да, автор решил проблему - продав машинку на 75000 пробега. {cut}
  2. Njoy

    Citroen C4 NEW (2011)

    просто с4 и с3 остаются в мид классе, урованивая их с Ceed и прочей нелепицей, даже рулевую колонку отобрали и панель оригинальную, оставив колонку только на с5, а их место - красивых и необычных занимают DS3 и, думаю, вскоре DS4. Смена политики чуть путает привычную линейку машин.
  3. я искренне расстроен :( буду гордиться теперь своим двухлетним чистопородным французом.
  4. Советую почитать Stereo&Video за март (№181)- там как раз есть нечто подобное-цена комплекта 6,6 млн руб...
  5. Змий, вот тут есть все диски Focal и в том числе "номер 2" http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2643979 - вставь его в первый пост.
  6. раз уж залез в багажник - надо было и виброй все обклеить.заняло бы минут 15-20. стало б еще немного потише и комфортнее )))
  7. насколько я знаю - по гос стандарту допустимо расхождение до 7кмч - в плюс ессно.
  8. Ругается на диоды в поворотниках. Диоды в дальнем без проблем стоят. Кстати для ближнего, кому лень ставить ксенон есть лампы h7 на 80 и 100w. Стоят от 120 до 570р. в зависимости от производителя. Маяк делает для грузовиков. Они есть на 12 и 24в. Можно найти в магазах спецовых или в инете. Есть подороже вариант-те же Osram 100W. Сегодня видел 420р с небольшим за штуку.
  9. Круто в Экзисте работают. В четверг заказал, в понедельник уже забрал. Сразу купил болты на Хабаровской 2. Набор крепежа вышел в 42р. ТЕ, у кого цепляет за крышку блока предохранителей, а не пробовали просто взять строительный фен и поменять форму крышки в этом месте? просто сделать желобок. Чуть подогреть, она станет пластичной и чем-нибудь сделать желобок. Там до самого блока предохранителей вроде достаточно места. Вот дошел уже и поставил. Заняло это дело меньше 5 минут. Ничего нигде не цепляет ни за какую крышку. 160н имхо все же слабоват, т.к. поднимает он чуть ли не с середины, а то и выше-всего 10-20см доводит, но держит уверенно, скалдывается легко без всяких перекосов и лишних усилий аккуратным броском как и раньше. Спишем эту его слабость на температуру-за окном +5 кое как . Может летом воздух расширится и давление внутри вырастет в жару.
  10. заказал в экзисте, написано ждать неделю. уже руки чешутся поставить. Был сегодня в железяке, в автомаге на щелковском ш (хабаровская д2), и на вешняковской около эстакады. Стоек нигде нет по длине и усилию. В железяке есть только на 460нм. не катит. Магаз на вешняковской полунакрылся. наполовину бывшего магаза продуктовый рынок. Причем там реально вперемежку все. запчасти и еда. Про болтики не спрашивал нигде, тк. еще не знал что они понадобятся. только что дочитал тему :)
  11. да пофиг.поиграюсь и верну :) фару все равно менять, так что ее пилить не жалко.
  12. в обещем, я от безделия и любознательности пошел дальше. заказал себе лампочки диодные в дальний. Сразу прошу не пинать на тему безопасности и количества света-ежу понятно что они слабее, но дальше Москвы и ближайшего подмосковья я редко бываю, тут свет не нужен дальний нафиг никому (если только пешеходам поморгать на переходе), а в случае трипов в Питер и прочие города все меняется на стоковые за 2 минуты. Лампочка с цоколем h1 выглядит так по габаритам она на сантиметр длиннее, но для дальнего не критично-там до стекла далеко. Но основная проблема в том, что она по диаметру больше и не пролазит в фару. Как закончатся дожди возьму напильник и чуть расширю вход. Фара все равно под замену, так что эксперементировать не жалко.
  13. я слышал даже на жигулях так отрубается. причем вроде даже на 7ках. По теме-проезжал 60-70 км в смешаном режиме на прочерках. Друг на Ceed проехал как то по городу ровно 70км на нуле. И встал именно в лефортовском тоннеле. Ловил прицеп минут 20. Ни одна скотина не останавливалась. Только чел на Evo 9 затормозил и добуксировал за просто так до заправки.
  14. думаю данный клиент пришел по ошибке и искал хоть какую то машину с данной подвеской за такие вот бабки. А Ситроен надо хотеть идеологически и любить его какой он есть. ) И только тогда будет вам счастье. Я бы сравнил ее с женщиной... она (машина) не идеальна, но есть люди, которые ее любят и прощают мелкие недостатки. Мне тоже не все нравится, но тут много факторов, которые не позволяют быть ей идеальной. Главный из них-цена. Что то лечится небольшими фин. вложениями (шумка, хреновая музыка, нечеткая задняя и тп) , а что то нет-напр подвеска. Ну не ралли на ней же гонять. С этим можно смириться. Лежачие полицейские переезжаются на 20-25кмч если надо-хочешь больше-купи девятку. Ей пофиг на скорость. Но даже Мерседесы МЛ или g редко прыгают по ним больше чем на 20кмч, ибо идиотизм. Хочешь подвеску-бери WRX Sti ну или что то типа бушного S-class или бушную 5ку BMW... (говорю абстрактно, ибо понятия не имею какая там подвеска).
  15. А я вот наигрался в доволь с левыми резинками и наконец нашел то что надо. Резинки SWF - 250р/шт-длина 70см. продаются на авторынке на ярославском ш. недалеко от Москвы. Работают идеально. Ну собсно SWF насколько я знаю и есть настоящий поставщик для Citroen. до этого были ALCA - говно редкое. Ездил с ними в Питер в дождь всю дорогу-думал повешусь. Просто жесть.
×
×
  • Создать...