serega2k67 Опубликовано 12 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2016 Люди, неужели объема системы охлаждения никто не знает? Ссылка на комментарий
tif Опубликовано 13 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 7,4 литра Вот характеристики: DV4TD.pdf Ссылка на комментарий
follor Опубликовано 2 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 2 декабря, 2018 (изменено) Всем привет, подскажите в какую сторону циркулирует ож в ксаре на 2.0hdi. А то установил автономку и есть подозрение что насос циркуляции подключил не в ту сторону циркуляции. Картинка для наглядности во вложении. Изменено 2 декабря, 2018 пользователем follor Ссылка на комментарий
Igor0k Опубликовано 13 апреля, 2023 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2023 подскажите, есть подозрение, что сдохла помпа. Греется движок. Системы нет (но печка не греет): иногда гоняет 2 дня, иногда за 2км 3 раза под 100 градусов. Жидкости хватает, когда "кипит", открываешь бачок - немного пшикнет, иногда хорошенько даст. Верхний патрубок калёный при закипании. Как знать точно, в помпе дело или нет? Ссылка на комментарий
Southdot Опубликовано 13 апреля, 2023 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2023 @Igor0k На холодную на заведенном, открыть отверстие для стравливания воздуха будет хорошо давить с него жидкость значит помпа работает. Igor0k 1 Ссылка на комментарий
Igor0k Опубликовано 13 апреля, 2023 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2023 @Southdot прямо жидкость или признаком работоспособности будет и выход воздуха? Ссылка на комментарий
Southdot Опубликовано 13 апреля, 2023 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2023 @Igor0k Выход воздуха говорит о завоздушенности системы это не хорошо, должна лить жидкость, там колпачек типа как на колесах, открутили приоткрыли если давление есть у вас побежит с хорошим давлением, если давления нет или течет еле еле , то проблема с помпой. если выходит воздух и булькатит то надо долить охлаждайки и при открытом дождатся когда пойдет вода без пузырьков, то же сделать и на втором клапане он находиться на входе в салон шланги на печку. Igor0k 1 Ссылка на комментарий
Igor0k Опубликовано 13 апреля, 2023 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2023 @Southdot "на втором клапане он находиться на входе в салон шланги на печку" - такого не видел. Вечером повнимательнее посмотрю. Т.е. моя цель - вода из этих колпачков? Ссылка на комментарий
Southdot Опубликовано 13 апреля, 2023 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2023 Да Ссылка на комментарий
Igor0k Опубликовано 18 апреля, 2023 Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2023 почему-то на патрубках, которые идут в салон нет пробки, как на радиаторе. Но и вода не пошла... Приезжал "специалист", сказал, что кранты прокладке головы Ссылка на комментарий
Southdot Опубликовано 18 апреля, 2023 Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2023 Только что, Igor0k сказал: почему-то на патрубках, которые идут в салон нет пробки, как на радиаторе. Спойлер Потому что у вас уже "колхоз" с печкой в салоне. возможно и радиатор печки не родной. У вас из салона должны стоять штаны вот такого типа где четко виден сливной колпачек. Только что, Igor0k сказал: Приезжал "специалист", сказал, что кранты прокладке головы На каких симптомах основанно его утверждение? Igor0k 1 Ссылка на комментарий
Igor0k Опубликовано 18 апреля, 2023 Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2023 @Southdot Цитата На каких симптомах основанно его утверждение? верхний патрубок (радиатор-мотор) по его словам "должен расширяться (пухнуть), а он якобы наоборот всасывается. 90% что прокладка головы. от 80 до 100 баксов только за работу" ПС про колхоз со штанами согласен. сразу видно, что насобачено хз что Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти