motorstate

Ну можете еще тут посмотреть http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=48112.

Antej, а что вам именно не понятно?

Проблемой чаще всего является попадание влаги в разъёмы или плохой контакт на пине. Бывает, что в разъёме пин на CAN обжат поверх изоляции (заводской брак). Надо вешать осцил и смотреть где теряется связь. Можно пин "папу" в разъёме блока сделать чуть-чуть винтом, чтобы он впился в в пин "маму", если понятно выражаюсь. Такой метод бывает помогает. И звони CAN не только на землю и "кз" между собой, а ещё и на сопротивление. Бывают и на "свежих" авто вода в разъём попадает через негерметичный разъём и провод внутри будет с гнильцой.

Я понял! Спасибо большое!

Нет, термостат я не менял. Ничего она не говорит! Я вот нашел на сайте! Есть 2 модели лексии и цена у них разная. Какой лучше?

Только сервис горит и все. По бампер где-то!

Ага, я понял! У меня EP-6 2009 год.

Не понял! Можно по подробней!

Здравствуйте!!! Citroen C4 1.6 У меня такая проблема! Проехала по луже,после этого при запуске загорается SERVIS и запуск двигателя с 2-3 раза. Пробовал прочитать Лаунчем, не смог подключиться. Сканматик берет,ошибок нет. Помогите пожалуйста.

В первом. Я не нашел именно то, что меня интересует.

В преддверии модернизации звука хочу спросить у спецов. Какой размер динамиков в дверях, торпеде, может кто-то сравнивал, какие модели хорошо звучат в с4?

Сделайте диагностику авто она покажет в каком направлении искать причину.

Здрвствуйте!Уже слышала такую проблему если выдает ошибку Р0410 - нехватка вторичного воздуха, иногда на одну голову, иногда на обе. Причем нехватка воздуха проявляется скорее всего только на холодном пуске, когда насос качает воздух в выпускной коллектор для продувки катализатора. При стирании данной ошибки на горячем двигателе повторно она не появляется.

Здравствуйте! уже встречалась с такой проблемой. возможно в сильный дождь попадает вода в реле и оно перестает работать, за ночь вода высохает и реле снова работает.