-
Постов
688 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Барановичи
Автомобиль
-
Автомобиль
C5
-
Код двигателя
RHF
Посетители профиля
7 484 просмотра профиля
-
litvin отреагировал на сообщение в теме: Заднее стекло - проблемы, решения
-
2701bb отреагировал на сообщение в теме: Восстановление передних гидростоек с5х7
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: Восстановление передних гидростоек с5х7
-
Евген С5 отреагировал на сообщение в теме: Восстановление передних гидростоек с5х7
-
Закажите верхний, и перепресуйте, верх-низ одинаковые. Это будет оригинальный сайлент. Можно выбрать из этого https://www.exist.ru/Price/?pid=FE5040FD. Как вам угодно, но хватит на 3 месяца.
-
Евген С5 отреагировал на сообщение в теме: Восстановление передних гидростоек с5х7
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: Восстановление передних гидростоек с5х7
-
ZIGGY отреагировал на сообщение в теме: Восстановление передних гидростоек с5х7
-
Это будет верхнее ухо в сборе, от пружинного амортизатора. Всегда шло отдельным артикулом. Уверен 100%.
-
Закажите оригинал 5220 74, и перепресуйте.
-
Sabantui отреагировал на сообщение в теме: эл.двигатель вентилятора отопителя
-
AndreiYXX отреагировал на сообщение в теме: Восстановление передних гидростоек с5х7
-
shlec отреагировал на сообщение в теме: Сайлентблоки задней подвески без рычагов
-
shlec отреагировал на сообщение в теме: Сайлентблоки задней подвески без рычагов
-
@arto, Гарантия 1 год, на протечку.
-
@arto,Добрый, можно в личные.
-
Можно переточить из этого HR 301 141
-
@Apelsin6564, Диаметр наружной втулки 42мм, длина наружной втулки 36мм. Диаметр внутренней втулки 16мм, длина внутренней втулки 64мм. Производитель не отметился (либо cleber, либо sasic), есть только таблички даты производства.
-
По расходомеру подозрительно, мало прошло или мало увидел. Комп топлива кинет на тот воздух, что показал расходомер, турба не додует, авто не поедет. Надо подкинуть расходомер с заведомо рабочей машины, и тесты проводить на ходу, на месте можно ничего не увидеть.
-
2701bb отреагировал на сообщение в теме: Странный звук при стоящей машине, пропадающий при нажатии тормоза.
-
@Igor888,Отдельно подушек на стойку, нет. Можно снять стойку, открутить сайлент со штока, снять пыльник, снять стопорное кольцо, снять опору подушки. Вырезать из микропористой резины 5мм, кольцо, проложить его между опорой и подушкой. Собрать все обратно.
-
2701bb отреагировал на сообщение в теме: Электрический ручник C5 III
-
2701bb отреагировал на сообщение в теме: Электрический ручник C5 III
-
2701bb отреагировал на сообщение в теме: Электрический ручник C5 III
-
2701bb отреагировал на сообщение в теме: Электрический ручник C5 III
-
По железу отличий нет, разница в топливной, форсунки,тнвд и блок управления Сименс, турбина чуть другая. Ставились на ситроен джампи, мощность 88квт-120 л.с.
-
На правой стойке, уже много. Подушка стойки под замену, но без разбора стойки не обойтись.
-
Всем доброго, занялся восстановлением передних стоек, остается только старый корпус, опора-подушка, ухо сайлента, и пыльник (если не протерт). Основной манжет Италия, рабочее давление 400 атм, -40 +120 по температуре, 15 м/с скорость хода штока, материал PTFE с бронзовым наполнителем, производитель astonseals. Грязесъемник двустороннего действия, 15 атм, -40 +120 рабочая температура, 5 м/с скорость движения штока, материал NBR, производитель astonseals. Шток с закалкой твч, Румыния. Направляющая втулка штока, SKF. Токарные работы, сборка Беларусь. Причины течи: недоработанный пыльник, грязь убивающая грязесъемник и далее ползущая по штоку, к основному манжету, основной манжет рассчитанный на чистые, ровные европейские дороги, жадность производителя который не заложил ресурс надежности более 100000 км. Далее процесс восстановления и комплектующие. Стоимость восстановленной стойки 100$.