Стартер (объединенная тема)

[Бес]

На Жигулях он по-жизни на двух болтах был - очень уж не удобно было закручивать его.

Но сейчас-то.... Куча разного инструмента, с головками и карданчиками...

[m1slevin]

Ну болт то я думаю найду и закручу, снимал я стартер с классики, это в разы проще чем на ситре ))

[rudist]

Всем привет! Простите если не в ту тему написал(((. У меня приключилась такая беда ехал я нормально и вдруг у меня начела загораться и гаснуть лампа ABS потом сервис загорелась, затем подушки. После этого я решил остановиться и заглушить. После того как заглушил пробую завести и машина не заводится что то шелкает под капотом и панель мигает, насос слышно как качает, не знаю в чем проблема((( ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ ПЛИЗ!!!

[Demasso]

аккума хватает только на бензонасос, стартер уже не может крутануть

 

Ощущение что гена все хуже и хуже заряжал аккум и вот он в итоге и разрядился

[rudist]

Значит если я заряжу аккум она должна завестись, но не надолго да?

[Demasso]

В теории да, если проблема только с генератором

[rudist]

Заредил аккум поставил и машинка завелась, тестером начал проверять напругу показывает 14,7в, потом газанул и все начело показывать 11,3в. Так получается что гена да?

[Бес]

Скорее его регулятор.

[rudist]

Спасибо всем за помощь поменял генератор и все наладилось! Бес прости больше такого не повториться(

[Автопилот]

Здравствуйте, форумчане!

Случалась беда: машинка перестала заводится на горячую! Соответственно, крякнуло втягивающее реле.

Стартер Valeo.

Снял стартер (верхний болт не удобный, но у меня крутился от руки, надо было только сорвать), открутил втягивающее!

Развальцевал (развальцовывается хорошо переточенной отверткой, что бы угол был более тупой), отпаял катушку, заменил родной болт на болт от ВАЗ 2101, за вальцевал, поставил на место (предварительно сделав ревизию стартера), поставил на место стартер и все заработало.

Все видно на фото!

[Sushiba]

@Автопилот, и зачем? бразильский аналог стоит рублей 800, снял-поставил, поехал... прикольно будет, когда на дальняке встанет и на акпп с толкача не заведете 

[Автопилот]

Suchiba, для этого авто дальняк - 100 км, а завести всегда можно, замкнув контакты помимо реле.

У моих поставщиков аналогов нет и не факт, что Ваш аналог лучше моей переделки.

Аналог термостата уже поставил, хорошо сейчас лето, третья полоса появляется только в пробке, датчик или сам термостат, соответственно, полное и хорошее г.. Теперь придется либо покупать оригинал, либо что-то колхозить с этим.

[Sushiba]

@Автопилот, посмотрел цены, немного уху ел... у меня валео стоит, просто сделан в бразилии, два года назад он 800 стоил, сейчас на 2 рубля дороже 

[Limonad]

Добрый вечер, столкнулся с тем, что на ходу какой то звук в моторном отсеке появился на скрежет похожий, потом пошел запах паленного, вообщем доковылял до гаража. Заглушил машину, стал осматривать моторный отсек, ничего визуально обнаружить не удалось. Попробовал завести, тишина, стартер не крутится совсем. Первым делом заменил стартер, машина все равно не заводится, попробовал принудительно подать напряжение на разъем в BSM, машина завелась, заказал блок bsm, пришел блок, заменил ничего не изменилось. Лексия показывает ошибку по управлению стартером 9528. Остается получается проводка, причем до стартера силовая выходит целая. А вот между замком зажигания и bsm какие то проблемы... что опять таки маловероятно потому как это слаботочный участок цепи. Вообщем по итогу нахожусь в тупике, не пойму куда лезть и чего копать, схем электрических и расположения модулей нет... и как эти жгуты доставать чтобы осмотреть? Машина С4 2010го года Калужской сборки с EP6 МКП