Езда зимой

[firesecurity]

У нас в этом году зима не удалась,на улице плюсовая температура,то сухо,то дождь.Интересно как ведет себя машина в условиях гололеда,на снегу, в городских условиях и на трассе.Кто использовал шипованную или просто зимнюю резину,кому предпочтетельнее М+S?

[Spirit]

Забавно себя ведёт. ESP+ASR честно мешают разгоняться на льду, ABS честно мешает тормозить на снежной каше. :) Да не, нормально на самом деле. Мне в общем нравится. Хоть морозов и снега было мало в этом году, но опробовать успел.

[Nier]

смотри здесь

 

Мое сообщение №19

[firesecurity]

Спасибо,прочитал.Меня больше интересует поведение Пикассика на гололеде,не будет ли необходимости держатся подальше от впереди идущей машины.На какой резине Вы ездите?Просто у меня стоит М+S с момента покупки,а я привык шиповке.Зимы в этом году осталось всего-ничего,есть ли смысл ставить шиповку в будущем?

Изменено 14 февраля, 2008 пользователем firesecurity

[Kad]

Спасибо,прочитал.Меня больше интересует поведение Пикассика на гололеде,не будет ли необходимости держатся подальше от впереди идущей машины.На какой резине Вы ездите?Просто у меня стоит М+S с момента покупки,а я привык шиповке.Зимы в этом году осталось всего-ничего,есть ли смысл ставить шиповку в будущем?

 

Нормальное поведение на льду - следить надо скорее за тем, чтобы сзади подальше были машины :)

Всегда езжу на шипах зимой потому, что на обледенелые бордюры на липучке заползать тяжело, а я там паркуюсь :)

Не понял про М+S. Если имеется ввиду Cooper, то они и на шипах есть.

[Nier]

Спасибо,прочитал.Меня больше интересует поведение Пикассика на гололеде,не будет ли необходимости держатся подальше от впереди идущей машины.На какой резине Вы ездите?Просто у меня стоит М+S с момента покупки,а я привык шиповке.Зимы в этом году осталось всего-ничего,есть ли смысл ставить шиповку в будущем?

 

Так уверенно на зимней дороге я себя ещё не чувствовал. Заносы на самой ранней стадии гасит противозаносная система, только треугольничек на панели приборов мигает (даже хочется похулиганить и войти в поворот чуть быстрее чем надо), а машина как ехала так и едет. При выездах из ускорительных карманов на дорогу немного скорость гасится противопробуксовочной системой, но если не гонять, то удобно не напрягает. Резина у меня Michelin X-ICE шипованная.

При проезде наледи подвеска задняя потряхивет; у меня подвеска обычная стоит не пневмо.

Если стоит температура больше +6, то на асфальте немного плавает и тормозит не очень уверенно.

А на зимней и скользкой дороге шины и машина тормозит и едет, если держать правильную скорость как летом и даже лучше - подвеска мягче.

[firesecurity]

Так уверенно на зимней дороге я себя ещё не чувствовал. Заносы на самой ранней стадии гасит противозаносная система, только треугольничек на панели приборов мигает (даже хочется похулиганить и войти в поворот чуть быстрее чем надо), а машина как ехала так и едет. При выездах из ускорительных карманов на дорогу немного скорость гасится противопробуксовочной системой, но если не гонять, то удобно не напрягает. Резина у меня Michelin X-ICE шипованная.

При проезде наледи подвеска задняя потряхивет; у меня подвеска обычная стоит не пневмо.

Если стоит температура больше +6, то на асфальте немного плавает и тормозит не очень уверенно.

А на зимней и скользкой дороге шины и машина тормозит и едет, если держать правильную скорость как летом и даже лучше - подвеска мягче.

 

У меня подвеска такая-же, а резина NOKIAN дождь+снег,т.е. без шипов(подарок ОД).Вот и думаю,стоит ли менять на шиповку в следующую зиму.

[Kad]

firesecurity,

Все зависит от дорог. В самой Риге если есть проблемные дороги, то скорее их участки , где идет ремонт - летние впечатления. За городом - отличные. Какой за ними уход зимой, не знаю. Каждую зиму езжу по альпийской зоне в пяти странах - очень показательно - хорошие дороги, хорошая чистка и обработка их зимой (в Альпах достаточно много снега порой выпадает) и как результат - оооочень многие местные ездят на шинах "дождь", даже не липучках. На проблемных дорогах (обычно в глуши или высоко) надевают цепи.

На шипах машин практически нет.

Россия - совсем другая история.

Поэтому Ваш вопрос скорее не для форума Citroen а для какого-нибудь ресурса автолюбителей Латвии - скорее там можно действительно значимое и полезное мнение найти о том, на какой резине лучше ездить зимой в районе Рижского Взморья с учетом климата и дорог.

[firesecurity]

firesecurity,

Все зависит от дорог. В самой Риге если есть проблемные дороги, то скорее их участки , где идет ремонт - летние впечатления. За городом - отличные. Какой за ними уход зимой, не знаю. Каждую зиму езжу по альпийской зоне в пяти странах - очень показательно - хорошие дороги, хорошая чистка и обработка их зимой (в Альпах достаточно много снега порой выпадает) и как результат - оооочень многие местные ездят на шинах "дождь", даже не липучках. На проблемных дорогах (обычно в глуши или высоко) надевают цепи.

На шипах машин практически нет.

Россия - совсем другая история.

Поэтому Ваш вопрос скорее не для форума Citroen а для какого-нибудь ресурса автолюбителей Латвии - скорее там можно действительно значимое и полезное мнение найти о том, на какой резине лучше ездить зимой в районе Рижского Взморья с учетом климата и дорог.

 

Меня интересует именно поведение Пикассика,потому,что он нафарширован по самое немогу системами безопасности движения.А как ездить в Латвии я немного понятия имею.

[Kad]

Меня интересует именно поведение Пикассика,потому,что он нафарширован по самое немогу системами безопасности движения.А как ездить в Латвии я немного понятия имею.

 

Простите, если что-то обидело... Единственное, что я имел ввиду, что машина ведет себя абсолютно не хуже и не лучше любой современной машины того же класса. В остальном надо основываться на местных условиях (климатических и дорожных), что на сайте .ru для Риги вряд ли можно почерпнуть....

[firesecurity]

Вчера погода испортилась,стал чувствоватьнекоторый снос при боковом ветре.Поскольку машина тяжелая,то тяга в сторону не сильно выражена,а какая-то плавная,не такая как на легких машинках,я бы сказал-незаметная,даже при сильных порывах.

Кстати,где-то здесь на форуме читал отзывы,что Пикассик не слишком хорошо ведет себя при ,,лосином тесте,,.Есть у кого-нибудь мнение или информация поподробнее?

Изменено 15 февраля, 2008 пользователем firesecurity

[Pavel Belka]

Вчера погода испортилась,стал чувствоватьнекоторый снос при боковом ветре.Поскольку машина тяжелая,то тяга в сторону не сильно выражена,а какая-то плавная,не такая как на легких машинках,я бы сказал-незаметная,даже при сильных порывах.

Кстати,где-то здесь на форуме читал отзывы,что Пикассик не слишком хорошо ведет себя при ,,лосином тесте,,.Есть у кого-нибудь мнение или информация поподробнее?

 

Смотри здесь: http://www.autoreview.ru/archive/2007/18/c...rase_id=2993513

[firesecurity]

Смотри здесь: http://www.autoreview.ru/archive/2007/18/c...rase_id=2993513

 

Благодарю,этот тест я читал,но он проводился летом.Зато сегодня попробовал экстренное торможение и маневры на плотно укатанном снегу,остался очень доволен:Пикассик отлично держит траекторию,тормозит лучше,чем Берлинго с шиповкой(правда Берлинго без АВС).В любом случае,поведение машины предсказуемо,можно ездить без опасений даже на всесезонной резине.Хочу еще проверить на чистом льду,если найду такой участок этой зимой(ну и чтобы ничего не мешало,естественно). Изменено 15 февраля, 2008 пользователем firesecurity

[Nier]

Вчера погода испортилась,стал чувствоватьнекоторый снос при боковом ветре.Поскольку машина тяжелая,то тяга в сторону не сильно выражена,а какая-то плавная,не такая как на легких машинках,я бы сказал-незаметная,даже при сильных порывах.

 

На дороге при сильном боковом ветре чуть чуть сносит; большая боковая поверхность. Неуверенное следование по прямой. Я раз ехал по загородному шоссе. Обычно проверяю устойчивость так - отпускаю на прямых и ровных участках руль, если следует прямой то все ок. Тут попробовал смотрю тянет влево. Думаю что за фиг ксара как влитая стояла. Потов вижу а деревья таки гнутся к земле -ветер не слабый дует. Тогда понял что все нормально.

А на льду будьте по осторожнее; на маленькой скорости пробуйте поведение.

Не всегда срабатывают системы безопастности как надо. Все таки от водителя все зависит пока!

[firesecurity]

Боюсь,что на льду машинку попробовать так и не удастся в этом году,у нас опять плюсовая температура и дождь.

[К400УМ]

Поделитесь секретами вождения зимой на родной резине! Или всё таки зимняя резина нужна? Я на волге сезон отъездил, на окушке.

[Paulus]

Поделитесь секретами вождения зимой на родной резине!

Или всё таки зимняя резина нужна? Я на волге сезон отъездил, на окушке.

 

млин.. пипец...

Мил человек, ты на зимней резине не экономь... А если уж собираешься зимой на летней ездить, мы тебя будем за три километра объезжать...

Если тебе на свою жизнь начихать, подумай о водителях, которые тебя будут зимой окружать....

[GreyZis]

Paulus, лучше уж летом на зимней резине)))

[Paulus]

Paulus, лучше уж летом на зимней резине)))

 

Представляешь, в четверг видел пассат на шипах..))))

[GreyZis]

Paulus, таже фигня, только это была автовыставка в субботу и не пассат, а 21099 и резина бриджстоун шипованая... пипец...

[Победа]

Поделитесь секретами вождения зимой на родной резине! Или всё таки зимняя резина нужна? Я на волге сезон отъездил, на окушке.

 

ну что я могу сказать...не надо сравнивать волгу...и пикассо...раньше катали на лысой резине по необходимости.. я тоже отъездила на летней резине на волге зимой месяц (ну просто денег не было в свое время)..на 31029...

но не надо рисковать своей жизнью и жизнью других людей...можно отъездить..но зимняя дорога полна сюрпризов...и очередной форсмажор может обернуца трагедией...так почему бы не уменьшить процент форсмажора????

Изменено 8 сентября, 2008 пользователем Победа

[viv]

Имея такую машину, не дешовую, грешно экономить на резине, да еще на зимней, на машину 800т.р. нашел, найдешь и 20 на резину. Есть конечно вариант сэкономить это лить 80 бензин и ездить на летней по первой полосе, за тролейбусом.))))))))

Изменено 9 сентября, 2008 пользователем viv

[styks]

летняя летней рознь. на нашем мишлене вообще не советую. ехал в январе от салона до шиномонтажки, ощутимо напрягает. в то же время например всесезонка И-391 неплохо себя ведет зимой. НО, экономить не надо, зимой только зимнюю!

[К400УМ]

И тогда какую всё таки резину шипованную взять что бы повыше зимой была, а то в Тюмени дороги не шипко любят чистить?! И диски родные брать или...?

[viv]

И тогда какую всё таки резину шипованную взять что бы повыше зимой была, а то в Тюмени дороги не шипко любят чистить?! И диски родные брать или...?

 

Я поступил так, купил диски и переобул на них летнюю, и купил резину Nokian Hakkapellitta 5 и обул на штатные диски, по отзывам соседей по фирме, 6 машин ходят именно на этой резине, у одной зимний пробег 60т. у других поменьше, сам ходил в бокс и смотрел на ту резину, шипы все на местах, состояние отличное. Ребята много по городу мотаются и частенько в командировки Москва, Казань, говорят все перепробывали, Hakkapellitta 5 лучше. А насчет повыше тебе СЮДА Изменено 9 сентября, 2008 пользователем viv