В России вступили в силу новые требования к бензину

[NataLi]

С сегодняшнего дня в России вступает в силу технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту". Отныне в стране будет осуществляться обязательное подтверждение соответствия регламенту выпускаемого в оборот на территории РФ бензина и других видов топлива. Согласно документу, к автомобильным бензинам и дизельному топливу предъявляются следующие требования: для бензина стандарта "Евро-2" допустимая массовая доля серы составит 500 мг/кг, для "Евро-3" – 150 мг/кг (для дизельного топлива – 350 мг/кг), "Евро-4" – 50 мг/кг, "Евро-5" – 10 мг/кг.

При этом выпуск бензина стандарта "Евро-2" будет производиться до 31 декабря 2008 года, "Евро-3" – до 31 декабря 2009 года, "Евро-4" – до 31 декабря 2012 года. Стоит отметить, что в течение пяти лет со дня вступления в силу техрегламента допускается оборот продукции, выпущенной до дня вступления регламента в силу.

Ссылка

[Nord]

практически все говорили о преждевременности его ввода и непроработанности содержания, но блин приняли ...

 

Текст регламента

 

ПРОЩАЙ, 92-Й? (Грустные размышления в десяти сомнениях с печальным финалом) (ж-л За рулем)

 

"эксперты прогнозируют проблемы на рынке топлива после введения в действие нового технического регламента ... "

 

какие нефтепереработчики выживут после принятия техрегламента по бензинам

 

Таким образом, можно сделать вывод, что разработанный технический регламент неудовлетворителен, и даже опасен для российской экономикиположительными.

[olg66]

Nord, что-то ты в последнем предложении накрутил!

[Nord]

olg66

Да блин копи-пасте накрученный оказался :)