Диски и шины на С5 X7

[Monk-keeper]

Всем привет!

Хочу купить оригинальные литые диски 17". В идеале BALTIQUE, 5 шт. Но Б\У нигде нет, а новые заоблочно дорого, 10т.р. за штуку. Если кто-то знает где их купить за разумную цену (б\у или новые) - подскажите, буду признателен!

 

На рынке продают "реплику", похожую на оригинал 18". Вот http://market.yandex.ru/product/8428493/?hid=166068&track=tabs

Цена адекватная, от 4500р за шт. Мин. 3 цвета - черные, белые и серебро.

 

Ваши мнения? Стоит их брать?

У кого-то они есть или были? Опыт использования?

[Бес]

Зима кончилась - делитесь кто на каких отъездил, как впечатления? Поскольку начинаю искать зимние шины на след. сезон. 

Смотрю Хакку 8, но дорогая, собака, и нужна ли она мне, если я в Москве...

 

@Monk-keeper, к реплике отношусь скептически и никогда не возьму, но народ  ездит и не парится.

Я не возьму потому что я гоняю, а не езжу. 

[Monk-keeper]

Сам парой не езжу а гоняю)) Не на вижу переваливаться! Трамвайные пути почти все на скорости, лежач. полицейские на 20-30км, "шумовые полосы" (если так можно назвать) вообще не замечаю.

Не хочу реплику, а что брать???

Рекомендую корейскую резину GT Radial Champiro IcePro. (правда производство в Китае :) )
Я поставил себе GT Radial Champiro IcePro SUV. Отличие в индексе нагрузки и типо размере - 235\55\17. Полет отличный!!! Размер не влияет не на что. Я имею ввиду ничего не задевает, не мешает, не ошибок. А то что шире - так только сцепление лучше. Рекомендую!!
Про резину: пробег 13500км за зиму. Минус пара шипов спереди. Шипуют кстати на производстве, а не у нас (через одно место  ). Перепробовал все режимы: каша снежная, вода, аквапланирование (управляется, не швыряет), снег рыхлый (гребет как трактор), наст снега (занос при повороте предсказуемый), в лесу по сугробам (вытаскивал volvo xc70). Вплоть до того, что в центре на воде, на окраине на льду, на кольце на каше, за городом на снегу и все это за 2 часа и так пару раз подряд. Нет ощущения, что надо подстраиваться, просто едешь, как обычно. Отличная резина - рекомендую!! 

[Бес]

Спасибо, но не пойдет. А случае чего - цепи не налезут. 

 

По дискам я для себя решил, что если попадутся случайно штатные "за дарма", то возьму на зиму. А так - буду ковку искать.

[MityaSVR]

В городе Хакка 8-я не нужна ни разу. Я купил чтобы в Мурманск по льду гонять, для этого она супер.

[Бес]

Да я гонял две или три зимы на пятой Хакке на С4. В городе конечно скрежетал по асфальту, вырывал шипы. Сейчас тоже рассматриваю R, R2.

[undead68]

Прошу прощения за повтор сообщения в разных темах...

Имеем С5 2013 г.в., 2.0 HDi 136 л.с. на стоковых 7J*17 ET32 с резиной 225/55.

Хочу сделать второй комплект колес на дисках с возможными параметрами:

1. 8J*17 ET 35 с резиной 225/55;

2. 7.5J*17 ET 35 с резиной 225/55;

3. 7J*17 ET 35 с резиной 225/55;

4. 7.5J*17 ET 28 с резиной 225/55.

 

Очень интересует, встанет ли нормально 1 вариант? И остальные тоже, т.к. что-то интересное найти трудно, а найденное имеет нестандартные размеры (кроме оригинала по 10+к за диск...)

Спасибо.

[Бес]

Могу сказать, что такой анализ наверняка никто не проводил.

Наверное я мог бы его сделать, но я ленив до безумия... 

Предлагаю самому разобраться что есть "вылет диска", и как он влияет совместно с шириной диска на положение диска в пространстве относительно штатного.

Там на самом деле не все так страшно и критично....

Потому что надо потом собрать параметры всех дисков с вылетами и ширИнами с ситроен-сервиса, в том числе и с 19", поскольку там профиль резины меньше, но общий диаметр шины один, а вот вылет и ширина диска меняются.

 

Вот разобрался бы, табличку составил что на сколько меняется, я б её в ФАК прилепил, а весь клуб спасибо бы сказал. 

[H2oker]

 

 

А так - буду ковку искать.

Если найдете ковку с такими же параметрами, как у штатных, напишите плз в теме ссылку.

[Бес]

Делали на СМК, в Ступино, но на сколько знаю производство там свернули.

[Шестой Лесничий]

 

Езжу на липучке DUNLOPGraspic

 уже четвёртую зиму. Проблем ни когда не возникало. Сугробы форсировала просто чудесно. Гоняю в Казахстан на рыбалку на своём  С-5 универсале, первым идут Нива и ещё какой нибудь внедорожник,Я следом  гребу, все удивляются,что привод только передний. НО!!! Сейчас заметил,что при оттепели  меня стало тоскать по дороге, машина "плывёт" на трассе с гололёдом или оттаевшей кашей. На рыхлом снеге и при морозе вообще всё супер. Но  чувствую себя уже напряжённо,отъездила она примерно 45-50 тысяч. вопрос- Не звоночек ли это??? Рисунок ещё на твёрдую четвёрку. Может не переобуваться весной и добить её  летом, а на зиму новую? Кто может по срокам службы что сказать? Интернет  лопатил,толку мало,нужны советы реальных владельцев

Изменено 5 февраля, 2016 пользователем Шестой Лесничий

[MityaSVR]

Остаток протектора какой?

[Шестой Лесничий]

 

 

Остаток протектора какой?

Протектор вообще почти как новый,ну на четвёрочку точно.

[MityaSVR]

Почти как новый после 4-х зим и 45-50 тыс км?  На рынке гуся купи и ему впаривай. :) В мм сколько осталось протектора?

[Шестой Лесничий]

 

 

Почти как новый после 4-х зим и 45-50 тыс км?  На рынке гуся купи и ему впаривай. :) В мм сколько осталось протектора?

Ну не мерил линейкой, миллиметров 5 точно есть.

[MityaSVR]

Для зимних шин допустимый предел 4 мм. И что ты хочешь от изношенных шин?

[shlec]

@Шестой Лесничий, Лучшие производители(например Мишлен) заявляют максимум 45т км зимней эксплуатации(на конец 2014 года) и это по ИХНИМ тестам, а не при реальной эксплуатации. 50% износа зимней шины считается максимум для зимы, дальше шина может эксплуатироваться как летняя. 

Изменено 9 февраля, 2016 пользователем shlec

[MityaSVR]

Как правило два индикатора остаточной глубины присутствуют. Первый - шина уже не зимняя, второй - уже и не летняя.

[hanter46]

И не факт что дело в резине ,может есть люфтик уже и в рулевке ,стука не дает ,а передок немного плавает ,я регулировал,может сайлентблоки подношены в серповидных рычагах сзади .Подвеску проверить не помешает ,ну и резина тоже возможно дает свое .

[Шестой Лесничий]

 

 

И не факт что дело в резине ,может есть люфтик уже и в рулевке ,стука не дает ,а передок немного плавает ,я регулировал,может сайлентблоки подношены в серповидных рычагах сзади .Подвеску проверить не помешает ,ну и резина тоже возможно дает свое .

Именно в оттепель,когда чистый лёд, по рыхлому морозному снегу прёт только дай. 

[hanter46]

По рыхлому не поймешь что машина немного плавает на дороге .Я летом заметил что плавает ,рулевку подтянул немного .стало хорошо.

[Tosamor]

у меня такой же автомобиль, как и у автора темы. Я всю эту зиму видиздив на Fulda Kristall Control HP 195/65 R15 91H. в принципе, шины не брендовые. не знал раньше такого производителя. но если брать шины средней ценовой категории, то спокойно можно брать не брендовую резину. если марка неизвестна, то они пытаются завоевать аудитория.

[Бес]

Фулду ты не знал? Ты, рекламирующий шинный сайт в подписи и профиле и не знал? 

 

P.S. 

Еще раз увижу рекламу - забаню.

Хочешь размещать рекламу - обратись к Админу.

[Infrared]

Здравствуйте, коллеги!

Хочу поставить на бензиновый 1.6THP Exclusive (VF7RW5FEACL503338) зимнюю резину 215/60 R16 на штамповках. В рекомендациях производителя минимальный размер для этого авто - R17. В начале темы говорится, что R16 не на каждый авто подойдет. Специалисты, обладающие знаниями в этой области, можете подсказать, подойдет ли R16 на мой авто? Передние тормозные диски, если верить servicebox, у меня диаметром 304 (4249K0), а задние - 290 (4249C1). И если подойдет, то можно ли будет при помощи лексии указать в настройках размер R16? В том смысле, не получится ли так, что для этого авто доступны для программирования только рекомендованные значения (R18, R17)?

[MityaSVR]

Программирование размера дисков это что-то новое :).  Нет конечно, никакие диаметры дисков никуда не вводятся.  У диска должны быть допустимыми посадочные размеры (центральное отверстие и  крепежные), вылет и ширина. Диаметр должен быть достаточным, чтобы за суппорт не цеплялся. А профиль у резины надо подобрать для используемого диска такой, чтобы общий диаметр колеса соответствовал.