Диски и шины на С5 X7

[Monk-keeper]

 Чем то она мне Continental ContiIceContact (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6284201&hid=90490&CMD=-RR%3D9%2C0%2C0%2C0-PF%3D1801946~EQ~sel~1871251-PF%3D2142418409~EQ~sel~538727889-PF%3D1801946~EQ~sel~1871251-PF%3D2142418409~EQ~sel~538727889-PF%3D2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF%3D2142418424~EQ~sel~x5114938-PF%3D2142418422~EQ~sel~x5066890-PF%3D2142418420~EQ~sel~x5066802-PF%3D2142418415~TR~sel~select-VIS%3D78-CAT_ID%3D109743-EXC%3D1-PG%3D10&track=tabs) напомнила. Рассматривал такую.

База нет, эта резина скоростная па асфальту. Летнюю напоминает:) Я то хочу, так скажем, универсальную, для всех типов езды зимой. Асфальт, снег, лед... Понятное дело, что такой резины на "5" во всех параметрах не существует. Но на "4" я надеюсь.

 

А когда всё-таки сядешь, я поставлю цепи, приеду и тебя вытащу! ;)

Изменено 5 ноября, 2014 пользователем Monk-keeper

[Mihhail]

У меня, правда, С5-2 но:

Был на севере финляндии (Рованиеми) на летней резине 215/55/16 и дождался снега.

Надо срочно переобуваться. Проехал по нескольким приличным станциям техобслуживания - все поголовно рекомендуют более узкую и шипованную резину 195/60/16 или 185/65/16. Финны вообще не понимают как ездить зимой на широкой и нешипованной резине. Такое возможно только в Хельсинки или в радиусе 50 км от Хельсинки. Поставил 185/65/16 шиповку - мащина ведет себя практически как летом.

[Monk-keeper]

Вдруг кому понадобиться... Померил по точнее зазор у заднего правого колеса. Поиграл подвеской по высоте, по крутил колеса... Насколько смог заметить заднее правое, у локера, у двери - самое узкое место.

С трудом пролез предмет (гелиевая ручка с колпачком) диаметром 13,75 мм округлим до 13,5 мм. Глубина протектора моей шины ( Michelin Primacy HP 245\45\18) не меньше 5 мм (где то 5.5мм). Новая 7-8мм. Значит стерлось примерно 3 мм, или 1,5 мм на сторону.
13,5мм - 1.5мм = 12мм. максимум (от диаметра 678мм)

Итог: 12мм мах. зазора между задним колесом и локером (справа). 

 

 MityaSVR, обладатель цепей, подскажи, какой зазор нужен для использования цепей? min, max?

И напомни название, пожалуйста :)

[MityaSVR]

Набери в поиске "цепи" и будет щастье. Они разные, по производителю, по конструкции, по толщине звеньев. Я выбрал Thule CS-10. 10 - это толщина звеньев 10 мм, т.е. надо иметь зазор пару сантиметров, минимум 15 мм. Иначе будет цеплять. Бывают более тонкие - 8 мм, но их порвать легче и сцепление хуже. Опять же, смотря какой размер резины соответственно выбирается размер цепей. Thule - дорогие, другие производители существенно дешевле могут быть. Я выбрал самозатягивающиеся быстросъемные. На более дешевых больше ручных операций и разболтаться могут на ходу (соответственно могут арки разнести). Так что каждый под себя выбирает.

[Бес]

Все-таки купил. В габажнике 5 кг не помеха, а в Чебоксарах пришлось прошлой зимой на ровном месте из ямки выталкивать - то еще удовольствие.

Инструмент "Сорокин" цепи. 28.9

Пока не юзал зима впереди))))

[MityaSVR]

Когда на цепях вылезаю, чтобы не закопаться, всегда ставлю коробку в ручной режим на первую передачу и очень нежно притапливаю газ. Иначе можно на глубоком рыхлом покрытии зарыться по самые уши.

[Vladkor]

ty Бес

А у Вас какая размерность у резины, 225/55/17? Вы эти цепи примеривали, нормально подходят к нашим аркам? Конечно хочется thule, но с учётом того, что может пригодятся раз-другой, стоят больно нарядно...а сорокин смотрю очень бюджетный вариант...

[Бес]

Да, стандарт. 225/55/17 У нас заднее правое "узкое" место. Спереди гораздо больше. Нет, не мерял. Думаю в эти выходные потренируюсь одевать ))

Вот исходя из "разок-другой" их и купил.

[MityaSVR]

Я иногда цепи даже и не одеваю если нужно только стронуться, просто бросаю под колесо и как по тракам по ним.

[Monk-keeper]

У нас заднее правое "узкое" место. Спереди гораздо больше.

Цепи то нужны только на передние, ведущие колеса. А там пару сантимов есть. (между колесом и неподвижным (относительно колеса) верхним рычагом подвески).

А что касаемо локеров, там есть зазор, но какой не видно. Просто с цепями не выкручивать по максимуму, если чего.

[Бес]

Я знаю, про это и говорю.

[Бес]

Как-то так.

Проехав метров 50, надо проверить натяжку цепей. Они равномерно сядут на колесо и натяжитель чуть ослабнет.

Резина 225/55/17.

Фото зазор между колесом и локером спереди и сзади. Просто если их повернуть - мелкие получаются.

Кстати.

Тормозам от трехлитрового дизеля на двухлитровом на штатных дисках 17" быть! 

Последние два фото.

Суппорта влезли. 

[MityaSVR]

Вот поэтому я купил самозатягивающиеся. У Thule еще пластиковые вставки для защиты дисков, но денег за это дерут куда больше.

[Бес]

Я готов каждые 50 метров подтягивать лишь бы из засады вылезти ))) Не часто буду пользоваться.

А по цене и удобства.

[Vladkor]

Поездил по Иванову, с цепями беда...хоть и очень стеснён сейчас в тратах, посидел подумал и понял, что 4000-4500 не спасут "гиганта мысли и отца русской демократии" )) и заказал Thule CG-9. 

[MityaSVR]

Самонатяжение - рулит!

Только складывать надо в коробку в замкнутом состоянии замков. Первый раз полчаса распутывал.

[Евгеник]

Цепи какие то. Если сядешь на брюхо цепи не помогут. А прокопать снег до брюха можно на любой шиповке.

[Vladkor]

Интерес к цепям исключительно из за того, что купив машину перед той зимой нужно было срочно (очень срочно) взять зимнюю резину. В нужной размерности подвернулась только "липучка"...подумал возьму, а на следующий год спокойно поменяю на шипы (всегда зимой на шипах ездил). А проездив зиму понял, что в абсолютном большинстве случаев мне она больше нравится, чем шипы.. Но подстрахованный вариант тоже надо иметь в запасе...цепи были были бы идеальный вариант для меня, но смущало сильно время на установку и снятие...пока здешний форумчанин не показал один очень интересный вариант....

Изменено 12 ноября, 2014 пользователем Vladkor

[MityaSVR]

@Евгеник,

 

Вот я бы посмотрел как ты по снегу в гору поедешь без цепей. Просто видимо ты никогда не заезжал в зимний лес при не чищенной дороге.

@Vladkor,

 

Бери быстросъемные самозатягивающиеся и будет сщастье! У Thule есть ещё более интересный вариант, но эта холера много места занимает.

[Vladkor]

я взял самозатягивающиеся....снимаются они конечно не как ваши за секунду но судя по видео тоже очень быстро....

[MityaSVR]

Главное что не нужно париться с остановками и проверками натяжения, всё само работает.

[Бес]

Когда присматривал цепи, как-то не особо смотрел видео про самозатягивание Тулевских. Я их не планировал покупать - не готов такую сумму выложить.

Купил Сорокинские.

И тут, посмотрев на видео про самозатягивание - пошел смотреть свои.

Оказывается они тоже самозатягивающиеся.

Резинка натягивает, одно звено проскальзывает и поворачивается на давая ход назад - так выбирается свободный ход.

На сколько они самозатягивающиеся конечно подтвердит опыт использования, но в инструкции четко сказано - при демонтаже быть особенно осторожным чтобы избежать травм от защемления или отскакивания запора при его натяжении и ослаблении.

 

Ну а проверка через 50-100 метров движения - простая мера предосторожности.

[MityaSVR]

Что-то вроде того, но это не совсем то, как у Thule реализовано.

[Бес]

Принцип тот. У Туле просто конусы с трещеткой , а тут звенья тонкой цепи.

 

Посмотрю короче, зима впереди. 

[Цепятыч]

Срочно хочу поменять зимние шины(Данлоп совсем не нравится). Из прошлого опыта очень понравились Бриджстоун Близзак, но модификаций сечас очень много, не знаю какие выбрать. Есть предложение Близзак DM-Z 3  215-60--17. Они кроссоверные. Не знаю, хорошо это или плохо? Посоветуйте, кто в теме