О зимних колесах замолвите слово ...

[Пегас]

Я решил все-таки купить шиповку поскольку зимой езжу в Коробицино кататься на лыжах, а за дорогой там мягко говоря не следят...

В результате купил в "МВО" Гиславед Норд Фрост -5 по 2570 руб шиномонтаж с установкой колес 2000 руб. Решил что родную штамповку буду юзать с шипами, а к лету куплю литье.

Итого 12280 руб.

Ощущения от резины вполне приятные - малошумные и на мокрой дороге нормально держат. Чутка жестче чем родной летний Мишлен.

Сейчас прикатываю шипы и поэтому избегаю резких торможений и разгонов поэтому не могу сказать про срабатывание АБС, а на Мишлене вообще ни разу не было...

[smetvlad]

Тоже недавно купил Нексен Вингард 4 колеса. у нас (Украина) это стоило 2 месяца назад по курсу того времени прибл 270 дол. слышал о них хорошие отзывы, да и цена хорошая. по такой цене еще был Матадор. Еще бы диски...

Изменено 31 октября, 2008 пользователем smetvlad

[Евгений (XP)]

А я на зиму взял Toyo SnowProx S942. Еще не ставил. Буду ставить на родную штамповку. Кстати покупал родной диск в пежовском магазине за 1500р.

Я обычно резину выбираю так - понравился рисунок - беру. (ну и о цене надо помнить)

[qwersaz]

Зимняя Пирелли с шипами ( у нас стоила чуток поменьше 2000). В качестве летней - остатки Мишлен х-айс без шипов (видимо шла с завода). При этом изношенный Мишлен на льду вёл себя не намного хуже нового Пирелли:(. Диски ещё не купил. Хотел Астеро 64c18f за 1200 и 10% скидка, но там их осталось 2 штуки:(. Теперь или Евродиск Спб или KFZ? а может тупо перебортирую. В прошлом году это стоило 900 рубл ( снятие колёс, демонтаж, монтаж, балансировка и установка на место). А пара мишленов ещё и на следущее лето сгодиться:). В дождь они очень даже ...

[Д. Ю.]

Вот что у меня вышло

шины 3250х4 + диски 1220Х4 + монтаж 900 = 18 780 результат тут - http://picasaweb.google.ru/lh/photo/hFDmGf...key=FRmB4fZ4i1w

заднее колесо -

http://picasaweb.google.ru/lh/photo/z5kd6w...key=FRmB4fZ4i1w

переднее колесо -

http://picasaweb.google.ru/lh/photo/8Zo23v...key=FRmB4fZ4i1w

 

диски от Евродиска с маркировкой http://picasaweb.google.ru/lh/photo/UuRPiK...key=FRmB4fZ4i1w подошли, как родные и по диам. ступицы и по диам. отверстий. Что не понравилось, так это торчащая гайка передней ступицы. Да и болты от литья торчат далековато...

Поэтому решил закрыть это безобразие колпаками. Дороговато, блин... 725х4= 2 900

Итого переобувка на зиму - 21 680 р.

Что интересно, поюзанный Мишлен энерджи на литье http://picasaweb.google.ru/lh/photo/x5XyvJ...key=FRmB4fZ4i1w по весу не сильно отличается от нового Мишлена икс-айс на штамповке. То есть неподрессоренная масса измениться не сильно. А если кто заморачивается неподрессоренными массами - выбирайте кованные диски.

Изменено 3 ноября, 2008 пользователем Д. Ю.

[Непабло]

Д. Ю., диски недорогие. Это в Мск, я так понимаю?

А в Спб они же от 1600 р. Самое смешное - сейчас посмотрел в какой-то конторе с отделениями в Мск и Спб, так в Мск цена 1220, а в Спб 1660 р. Дискриминация сплошная :(

[Д. Ю.]

Д. Ю., диски недорогие. Это в Мск, я так понимаю?

А в Спб они же от 1600 р. Самое смешное - сейчас посмотрел в какой-то конторе с отделениями в Мск и Спб, так в Мск цена 1220, а в Спб 1660 р. Дискриминация сплошная :(

 

Да в Мск, брал тут - www.powershina.ru

А делают их под Питером :)

[Deniels]

Всем доброго вечера :drinks:

Мой выбор пал на Bridgestone ICE Cruiser 5000 (шип) :good:

Снега и льда в Москве пока не видели, но на сегодня накатал 600км. Шуму стало гораздо меньше! а может я привык! с переобувкой обошлось в 10 000р :dance:

Думал о Michelin X-ice, но цена напугала :mda:

[SLiN]

А мне при покупке подарили Мишлен Альпин нешипованную. Уже на гололеде в среду испытал. Ничего так, да и не шумит особо. До этого на Нексиях юзал Гиславет нордфрост 3 очень был доволен.

А диски буду уже на лето брать, может быть литье.

[Dimos1]

Купил Sportiva Show Win. Уже успел обкатать по первому снегу. Мягкая, нешумная и по снегу неплохо едет.

[MiDeT]

Только прошлый ДАнлоп ДС1 покупать "сильно несоветую",

встречаются еще остатки... по сравнению со вторым это вообще не резина... летняя лучше работает зимой чем это

[chertenok]

Второй год владею машинкой, решил подготовить к лету... сменить резину. Старая ну до контрольки не протерлась конечно, но потрескалась изрядно по границе между протектором и боковины, боюсь отслоися и кювета не миновать :)))) Сколько резине этой помоему знает только тот кто ее ставил, сегодня взглянул на cвою зимнюю Мишлен IVALO2 (досталась так же с машиной) и был приятно шокирован, она изготовлена в 2001 годув начале 4 квартала :))) моложе машины на пару лет :))))отсутствуют отсилы шипов 10 на комплекте из 4-х балонов...

 

Так вот старая летняя мишлен энерржи меня не устаривает .... шумная очень на мой взгляд, да и спросив сегодня у оф диллера мишлена цену на новые мишлен энержи E3 (3180р. за балон) впал в уныние, дороговато... аналоги гудеар и нокия стоят от 2500...

Народ у кого что на лето стоит на машине? посоветуйте, как можно менее шумную.... от гула я засыпаю :)))))))))

Изменено 5 февраля, 2009 пользователем chertenok

[Tagrai]

... посоветуйте, как можно менее шумную.... от гула я засыпаю :)))))))))

 

Бриджстоун B650AQ. Тихая. Только с асфальта на ней не съезжай :)))

[chertenok]

Бриджстоун B650AQ. Тихая. Только с асфальта на ней не съезжай :)))

 

Индекс скорости не тот Т - 180 км\ч, а надо Н - 210 км\ч

 

Еще будут предложения?

[sarust]

Можно попробовать BRIDGESTONE TURANZA GR-80 или более новая ER300

Сам ездил на Бриджстоун B700AQ на предыдущей машине

Восторг полный

Только с асфальта на ней не съезжай :)))

но их нет в этой размерности(((

[Tagrai]

Можно попробовать BRIDGESTONE TURANZA GR-80 или более новая ER300

Сам ездил на Бриджстоун B700AQ на предыдущей машине

Восторг полный

Только с асфальта на ней не съезжай :)))

но их нет в этой размерности(((

 

Так 650 и 700 только размерностью и отличаются, рисунок и резина одни.

Я на них тоже ездил, очень нравились.

 

Chertenok, по нашим дорогам и 180 - выше крыши,

обычно индекса Т хватает. Ну если не шумахер, конечно :))

[Tesla89]

Всем Пикасинам привет и большушее спасибо за информацию и советы. Но один вопросик остался открытым для меня. Я так ине понял кто нибудь ставил резину именно R - 15 195/70 или 185/75. Я в том смысле, как ходовые, повороты , ну и т.д. Вообще мне хочется всётаки чуть чуть поднять машину над дорогой. Ямы задолбали, особенно сейчас по весне. Такое впечатление их кто то специально по ночам выходит и киркой делает. Боюсь не долго даже при аккуратной езде жить останется глушаку под днищем.

[MiDeT]

Вообще мне хочется всётаки чуть чуть поднять машину над дорогой.

Хм.... увеличение Ваше будет меряться милиметрами.... смысл то ?...

195х65 нормально "помещаются" и крутятся, больше не встанет, будет цеплять.

[Sinscorpi]

При продаже Ксары Пикассо в декабре подарили зимнюю липучку DUNHLOP (надеюсь правильно написал). раньше никогда не ездил на липучке. Вопрос когда самое позднее (при какой температуре воздуха) ее нужно менять? В салоне что-то говорили про то, что при езде в теплое время начинается резкий износ шин.

[Tagrai]

Sinscorpi, да как и любую зимнюю резину, грубо говоря, когда среднесуточная температура перевалит за +5. Если раньше - получится на летней по льду. Хотя вот некоторые всю зиму на лете - и ничего... Изменено 30 марта, 2009 пользователем Tagrai

[Olegg]

Я сегодня свою машинку переобул, хорош тереть шипы!

[Фикс]

Подожду недельку - дней десять...

Правда не шиповка, а то погодка крутит...

[Sinscorpi]

Sinscorpi, да как и любую зимнюю резину, грубо говоря, когда среднесуточная температура перевалит за +5. Если раньше - получится на летней по льду. Хотя вот некоторые всю зиму на лете - и ничего...

 

Уважаемый Tagrai. Я несколько дилетант в этом вопросе. 10лет ездил на классике вообще на всесезонке, т.к. зимой выезжал пару раз в месяц в выходные, и был вполне доволен.

Не могли бы Вы дать подробный ответ что конкретно случится с нешипованной лимпучей резиной при паре поездок, например, при температуре в 10 градусов, чтобы отдавать себе отчет чем это чревато.

Понимаю шипы. Все говорят, что они просто отлетают на асфальте. А с липучкой что происходит.

Изменено 31 марта, 2009 пользователем Sinscorpi

[qwersaz]

Я из-за природного жмотства проездил всё лето на зимнем не шипованом мишлене. Как-то не заметил, что сильно она износилась, как была почти лысой, так и осталась. Правда я быстро не езжу и резко не стартую, да и моторчик не позволяет.

Изменено 31 марта, 2009 пользователем qwersaz

[Tagrai]

Sinscorpi, я тоже не спец, но уверен, что за пару-пятерку спокойных поездок при +10 с зимней резиной ничего страшного не случится. Я бы не заморачивался. Сам на шиповке, переобуваться пока не собираюсь, за город в выходные выезжаю регулярно. А шипы вылетают преимущественно из-за агрессивной манеры езды, независимо от температуры. Мои, например, до сих пор все на месте :))