Нештатная сигнализация на Citroen C5-III

[Paulus]

 

Сомнения в другом - если НЕ выбрать эту опцию за 12 тыр, то будет в машине сигналка или не будет? А ИММО будет?

 

 

Ну если не заказать сию опцию, откель возьмется сигналка то?))) Нет, ее не будет. Иммобилайзер будет.

[Sfairat]

Ну если не заказать сию опцию, откель возьмется сигналка то?))) Нет, ее не будет. Иммобилайзер будет.

 

Я тоже так думал. Но диллер сказал иначе. Говорит "есть, но без датчика удара, только с датчиками объема". Вот поэтому и засомневался.

 

Спасибо, Paulus.

[Paulus]

Я тоже так думал. Но диллер сказал иначе. Говорит "есть, но без датчика удара, только с датчиками объема". Вот поэтому и засомневался.

 

Спасибо, Paulus.

 

Да, штатная сигнализация без датчика удара. Но если не поставить галочку в договоре и не отдать кровные 12 тыщ. рэ, ее не будет вообще...

[axis]

Да, штатная сигнализация без датчика удара. Но если не поставить галочку в договоре и не отдать кровные 12 тыщ. рэ, ее не будет вообще...

 

Все верно,хочешь как говориться бери,но заплати 12 тыр не хочешь не бери и довольствуйся одним иммо.

[Змий]

axis, возвращаясь к Webasto на версиях 2.0

 

Можно его научить автозапуску и запуску по таймеру?

[Paulus]

Змий, название темы чЕтай..)))))

[Змий]

Paulus, я четаю.. меня интересует возможность расширения функционала ШТАТНОЙ вебасты, а не навешивание Шерханов на электронные цепи машины.

[axis]

axis, возвращаясь к Webasto на версиях 2.0

 

Можно его научить автозапуску и запуску по таймеру?

 

Увы научить низя,там нет доп форсунки для автозапуска и таймер подкл тоже низя.Пока вот так.

[al46]

Коментарий по поводу штатной сигнализации и невозмодности считать радио сигнал:

 

1. Сигнал с радиобрелка любой системы считать можно.

2. Устройсто, считывающее радиосигнал называется ГРАБЕР.

3. Функция сигнализации, противодействующая граберу называется антиграбер.

4. Алгоритмов работы антиграбера много, но простейший такой:

при постановке на охрану код снятия каждый раз меняется по запрограммированному секретному алгоритму, поэтому считанный в прошлый раз код в следующий раз не сработает.

[ghostmotor]

Коментарий по поводу штатной сигнализации и невозмодности считать радио сигнал:

 

1. Сигнал с радиобрелка любой системы считать можно.

2. Устройсто, считывающее радиосигнал называется ГРАБЕР.

3. Функция сигнализации, противодействующая граберу называется антиграбер.

4. Алгоритмов работы антиграбера много, но простейший такой:

при постановке на охрану код снятия каждый раз меняется по запрограммированному секретному алгоритму, поэтому считанный в прошлый раз код в следующий раз не сработает.

 

Ну и че

[al46]

А ни че.

 

Кто то в теме сказал, что сигнал с брелка Ситроена считать нельзя.

[DERINY]

А ни че.

 

Кто то в теме сказал, что сигнал с брелка Ситроена считать нельзя.

 

нельзя..потому что там не тот сигнал как у большинства сигнализаций ..... Если бы так легко было перехватить у Ситроенов сигнал -давно бы уже угоняли....пока ни одного угнанного Ситроена в России из нынешнего ряда моделей...

 

Если хотите считать по-другому- Ваше право...только давайте не будем устраивать из-за этого спор....

[al46]

нельзя..потому что там не тот сигнал как у большинства сигнализаций

 

Это не аргумент - нельзя, потому, что нельзя. Я бы сказал по-другому - можно, но, сложно

и постарался бы объяснить - почему.

 

Но, согласен, спорить не будем.

 

Самый надежный способ угона - отобрать или украсть брелок у хозяина.

Защититься от этого почти невозможно, но способы есть и не очень дорогие.

Хотите знать, спросите уменя как.

[Dany]

Вопрос однако насущный... Просьба отписаться тем, кто ставил нештатную сигналку.

[Golova]

а можно подробней про GSM модуль? можно или его к штатной и что он дает? и еще такой вопрос, хочу штатную но и чтобы автозапуск был, как быть?

[stas0808]

а можно подробней про GSM модуль? можно или его к штатной и что он дает? и еще такой вопрос, хочу штатную но и чтобы автозапуск был, как быть?

 

Для того, чтобы не потерять гарантию на машину - все вопросы к ОД, как правило у них имеется перечень сигналок - выбираете, что Вам необходимо по функциям и по надежности.

[Стасян]

Для того, чтобы не потерять гарантию на машину - все вопросы к ОД, как правило у них имеется перечень сигналок - выбираете, что Вам необходимо по функциям и по надежности.

 

Не потерять гарантию можно, если привезёшь им свою сигнализацию и они (ОД) её установят, конечно у них это будет стоить дорого...

[stas0808]

Не потерять гарантию можно, если привезёшь им свою сигнализацию и они (ОД) её установят, конечно у них это будет стоить дорого...

 

Дело не в дорого-дешево, дело в том откуда растут руки у установщика, я так думаю, поэтому взял штатную сигналку.

[Стасян]

Дело не в дорого-дешево, дело в том откуда растут руки у установщика, я так думаю, поэтому взял штатную сигналку.

 

Тёзка, полностью с тобой согласен. У меня тоже штатная сигналка.

[Golova]

я бы конечно тоже только штатную но мне автозапуск нужен! кто знает примерно сколько будет стоить хорошая сигналка с GSM модулем?

[Мирумир]

Это как? Поподробней, плиз..))

На самом деле, штатная весьма хорошая сигналка.

 

И еще, хорошая не бывает дешевой.

 

Ну уж если нештатную, и если дизель, то Шерхан, с турботаймером и автозапуском.

 

А чем хороша штатная сигналка?

Автозапуск+сигналки типа Шерхан-первый шаг к угону.

 

Штатная сигнализация со штатным иммобилайзером - проверенные ,очень надежные и не взламываемые...

 

Хочешь сказать,что штатную сигналку не возможно сграббить?

[BlackLudwig]

Коллеги, вы меня извините, конечно. Но:

1. Такой процедуры как "потеря гарантии" или "снятие с гарантии" в природе не существует.

2. Моя одноклассница - один из топ-менеджеров и акционер "Ингосстраха", так вот по моей просьбе она подсветила вопрос изнутри: не было ни одного зарегистрированного угона Ситроена. Статистика с 1994 года.

3. Если не путать термины "охранная сигнализация" и "противоугонная система", то Шерханы - одни из самых надежных, функциональных, а по дальности обнаружения брелока - лучшие.

А вааще - "колхоз - дело добровольное", как известно :)))

 

P.S. И еще, если мне не изменяют 1,5 высших образования, то GSM-модульможно прихреначить к любой охранной сигнализации, имеющей функцию "турботаймера" (тем более). Нужен только человек "с руками". В конференции Ситроен на авто.ру это, судя по всему, НИК Кочергин М.А.

Изменено 17 января, 2009 пользователем BlackLudwig

[stas0808]

Коллеги, вы меня извините, конечно. Но:

1. Такой процедуры как "потеря гарантии" или "снятие с гарантии" в природе не существует.

2. Моя одноклассница - один из топ-менеджеров и акционер "Ингосстраха", так вот по моей просьбе она подсветила вопрос изнутри: не было ни одного зарегистрированного угона Ситроена. Статистика с 1994 года.

3. Если не путать термины "охранная сигнализация" и "противоугонная система", то Шерханы - одни из самых надежных, функциональных, а по дальности обнаружения брелока - лучшие.

А вааще - "колхоз - дело добровольное", как известно :)))

 

1.Касательно гарантии - может не так сформулировано, но есть раздел - называется он либо условия гарантийного обслуживания, либо условия гарантии.

В этих разделах описываются действия потребителя, после которых(или которые) не признаются гарантийным случаем, со всеми вытекающими последствиями.

2. У моего приятеля увели новый С5 через месяц после покупки (хотя стоял спутник), утешает одно, что видимо увели до кучи, целились не на С5.

3. Касательно Шерхана - не знаю - не пробовал.

[Змий]

:diablo:

 

Карочи.

 

Если кто то что то конкретное узнает и поставит на свой С5-III и похвалится колхозом на:

1. На одном из самых непопулярных автомобилях для угона

2. На автомобиле с одним из ЛУЧШИХ ШТАТНЫХ иммобилайзеров и системой кодировки

 

Милости просим. Дело добровольное.

Делайте КАСКО и спите спокойно.

 

 

Тему закрываю.

 

Зы. Мирумир. Если вы работнег СК то было бы приятно если бы помимо пустого трёпа вы просветили одноклубнегов об особенностях работы страховых компаний. Всё полезней будет. Да и спасибо скажут.

[Dany]

Так что форумчане, не ужели никто не ставил себе нештатную сигнализацию?

Из личного опыта. Выбрал сигнализацию, разных доп датчиков, загнал машину на официальный сервис. Простояла она там два дня а сигнализацию так и не поставили. Проблема во всем известной CAN шине.

Шина Tiger, которую до этого ставили на С4, на новый С5 не стала. Искали другую, но ничего другого по Одессе так и не нашли. В интернете есть варианты шин Falcon, Autocan и Caddy, но по инструкциям ни одна не подойдет на С5. Вот такая дилема. Без шины директор сервиса сказал, что ставить не будут, та как был плохой опыт установки без шины на С4.

Что делать как быть? Кто уже ставил? Отписывайтесь, делитесь опытом!