стеклоподъёмник странно работает

[vazzi]

Может кто-то встречался с такой проблеммой, а имеено стеклоподъёмник в моём случае со стороны водителя время от времени работает рывками,движется 1,5-2 см и останавливается,приходится его до полного закрытия ёрзать раз 15, такое впечатление что что-то каротит, или алгоритм работы в мозгах сбоит.

[pasha_drozd]

Привет! Если машина с пробегом, то одной из причин возможно нарушение геометрии двери после удара, а может уже и механические проблемы- износ направляющих, тем более, что стекло водителя чаще открывается. Обшивка двери в С5-1 снимается за 5 минут, 2-3 болта под звезду, разве что пару пистонов в расход. Сними и посмотри, что тормозит.

[Alex_C5]

Сними и посмотри, что тормозит.

 

Если бы тормозило, срабатывал бы "антизажим", и стекло ехало бы в обратную сторону. ИМХО.

[pasha_drozd]

Что подтормаживает. Прежде чем лезть в мозги, на мой вкус необходимо исключить варианты, проверяющиеся самостоятельно (визуальный осмотр, контакты), т.е бесплатно, иначе езжай - плати, комп есть у единиц. Не думаю, что сейчас сразу найдется человек, который подскажет на какой разъем и провод приходит питание, что б проверить не скачет ли уровень. Прочитал вопрос еще раз, смущает, что периодически, возможно здесь наука 'о контактах'.

Изменено 2 июля, 2008 пользователем pasha_drozd

[KIT]

Может кто-то встречался с такой проблеммой, а имеено стеклоподъёмник в моём случае со стороны водителя время от времени работает рывками,движется 1,5-2 см и останавливается,приходится его до полного закрытия ёрзать раз 15, такое впечатление что что-то каротит, или алгоритм работы в мозгах сбоит.

 

Переодически то же самое! Я плюнул!

[Nigor]

У меня на правой стороне похожая ситуация была. Закрывать начинаю стекло немного вверх проходит а потом опять вниз, думал что что-то мешает, но сколько раз не смотрел так ничего и не смог найти.

Лучше конечно самому разобрать дверь и посмотреть, что там такое с контактами, ну а там уже выбирать на станцию ехать или так ездить! Удачи!

Изменено 3 июля, 2008 пользователем Nigor

[Phantom]

vazzi,

Разобрать дверь, и убидиться в отсутствии изгибов направляющих и всех факторов, которые могут влиять на свободное передвижении стекла. Только после этого будет более понятно, куда дальше смотреть.

[Enzo]

Надо поднять стекло в самое верхние положение, ещё раз нажать на кнопку вверх и удерживать 5 секунд, потом тоже самое вниз. Данной процедурой показываються стеклоподъёмнику его крайние точки!

[Alexis22]

Может кто-то встречался с такой проблеммой, а имеено стеклоподъёмник в моём случае со стороны водителя время от времени работает рывками,движется 1,5-2 см и останавливается,приходится его до полного закрытия ёрзать раз 15, такое впечатление что что-то каротит, или алгоритм работы в мозгах сбоит.

 

У мнея такое было одни раз.

Причём скорее всего это "штатная ситуация", заложенная в мозги, но описания её в мануале не нашёл.

 

В это состояние я его вогнал случайно, когда пытался подобрать "оптимальное расстояние" для того, чтобы на ходу трясти пепел в окошко.

 

Потом, после того как покурил, на протяжении двух суток сидел на измене с мыслью, что-же случилось.

 

Вылечилось за 5 мин. экспериментов со стеклоподъёмником.

Полностью опустил и поднял стекло пару раз, физически удерживая палец на кнопке стеклоподъёмника.

[MUMIK]

Кстати, а кто сталкивался с тем, что стекло с водительской стороны не доконца опускается?

еслиб что то мешало, то наверно оно стало бы подниматься вверх, а оно просто останавливается и приследующих нажатиях клавиши ниже не опускается! Да и еще, после того как останавливается слышны тихие щелчки в двери!

[Alex_C5]

Кстати, а кто сталкивался с тем, что стекло с водительской стороны не доконца опускается?

еслиб что то мешало, то наверно оно стало бы подниматься вверх, а оно просто останавливается и приследующих нажатиях клавиши ниже не опускается! Да и еще, после того как останавливается слышны тихие щелчки в двери!

 

У меня исчезает в двери, но только после второго нажатия, после первого остается торчать несколько миллиметров стекла.

[MUMIK]

У меня исчезает в двери, но только после второго нажатия, после первого остается торчать несколько миллиметров стекла.

 

Да вот в том то и дело, что у меня сантиметров 10 остается и больше не опускается!

[DIK]

У меня исчезает в двери, но только после второго нажатия, после первого остается торчать несколько миллиметров стекла.

У меня работают точно также - после первого нажатия остаеться ~5мм стекла, после повторного уезжают полностью.

MUMIK попробуй переобучить стекла - порядок описывается в инструкции по эксплуатации и на форуме.

[MUMIK]

MUMIK попробуй переобучить стекла - порядок описывается в инструкции по эксплуатации и на форуме.

 

Ну прежде чем писать, я это уже все чита и делал, а просто прописать крайние положения не получается, потаму что стекло ниже не опускается даже при павторных нажатиях! Наверно придется все таки вскрывать обшивку двери! Изменено 9 июля, 2008 пользователем MUMIK

[alex311]

можно попробыватьтак: поднять все стекла, отключить и подлючить аккумулятор

[Гаррич]

На днях обнаружил похожую, но несовсем, странность.

При движении (скорость 60 км и более) открыл заднее левое стекло, а закрыть не смог - так же по чуть-чуть идет. После остановки - работает отлично, все в порядке.

Провел эксперимент (помощник Тюсик):

На ходу - с водительского места открывается, но не закрывается. С пассажирского места - все работает. Когда стою - никаких проблем.

Этот "глюк" замечен только на левом заднем стекле. И только недавно - ранее не было нужды открывать самому задние стекла.

Сразу предупрежу флуд - машина моя с самого первого дня, заднюю левую дверь не били, не чинили, не разбирали и т.п..

Так что это? Компьютер?

[Ualery]

Может кто-то встречался с такой проблеммой, а имеено стеклоподъёмник в моём случае со стороны водителя время от времени работает рывками,движется 1,5-2 см и останавливается,приходится его до полного закрытия ёрзать раз 15, такое впечатление что что-то каротит, или алгоритм работы в мозгах сбоит.

У меня такое было один раз, когда оставил машину на 2 недели со снятой клеммой аккумулятора. После полного поднятия и опускания стекол таким прерывистым методом и держания кнопочек несколько секунд в крайних полдожениях они "типа обучились" и стали работать нормально.

Меня это наводит на мысль, что у вас проблемы с подачей питания на блок управления стеклами, а может и умирает аккумулятор?

[CTAC]

Может кто-то встречался с такой проблеммой, а имеено стеклоподъёмник в моём случае со стороны водителя время от времени работает рывками,движется 1,5-2 см и останавливается,приходится его до полного закрытия ёрзать раз 15, такое впечатление что что-то каротит, или алгоритм работы в мозгах сбоит.

 

Для начала блок с кнопочками вынуть, разобрать. На Шкоде перестал работать водительский подъемник. Разобрал блок с кнопочками, посмотрел, подул, собрал и все заработало. Тем более левый. Им чаще всего пользуются.