Citroen C5 (new) vs Nissan Tiana (new)

[Alec]

Мои "пять копеек".

Если клиренс Теане не увеличили, то, имхо, не стоит его брать только из-за этого.

Имею место часто ездить на Теане 1 (как пасажир), потому знаю о чём говорю.

 

+1.

[Alex_C5]

Мои "пять копеек".

Если клиренс Теане не увеличили, то, имхо, не стоит его брать только из-за этого.

Имею место часто ездить на Теане 1 (как пасажир), потому знаю о чём говорю.

 

+1

Еще на первых страницах об этом говорил. В этом между машинами - пропасть огромного размера.

[Ortho]

al46

Ну я еще не пересел :). Но по кнопке уже тоскую :) А если без шуток - действительно штука суперская. В новом С5 мне ее точно не будет хватать.

 

Alec

Не согласен с Вами - я почти уверен, что рука, приложившаяся к Тииде - японская. Это косвенно подтвердждает тот факт, что Тиида продается на японском рынке уже почти 4 года. Кстати читал, что Тиида будет продаваться только в странах Восточной Европы типа Польши и Румынии. Хотя в Испанни ее точно продают :)

[Grom]

сравниваю несравнимое, но стоит одних денег - 1 100 т. руб

Ситроен мне нравится и рассматриваю варианты с двухлитровым дизелем,

пока вживую видел только седан, потому не могу с уверенностью сказать что универсал мне понравится :)

при том у Тианы 2.5 V-образная шестека и комплектация пермиум - кожа рожа, тауч-дисплей -навигацией .. CD-DVD - и прочими вкусностями. Одно меня там расстраивает- маленький клиренс 135мм и "раскачивающаяся подвеска", в остальном авто очень приятное.

Если бы эксплуатировать машину только в городе, то вопрос однозначно решил бы в пользу ниссана, но планируются 10-20% поездок за город.. вот теперь думы думаю, что лучше - богатая начинка ниссана или более продвинутая подвеска ситроена... Нелегкий выбор, выскажите свое мнение, желательно конструктивное

[NataLi]

Grom,

А5? :suicide:

Есть такая тема. Для начала надо воспользоваться поиском по форуму, прежде чем создавать тему))))))))

[spirich]

сравниваю несравнимое, но стоит одних денег - 1 100 т. руб

Ситроен мне нравится и рассматриваю варианты с двухлитровым дизелем,

пока вживую видел только седан, потому не могу с уверенностью сказать что универсал мне понравится :)

при том у Тианы 2.5 V-образная шестека и комплектация пермиум - кожа рожа, тауч-дисплей -навигацией .. CD-DVD - и прочими вкусностями. Одно меня там расстраивает- маленький клиренс 135мм и "раскачивающаяся подвеска", в остальном авто очень приятное.

Если бы эксплуатировать машину только в городе, то вопрос однозначно решил бы в пользу ниссана, но планируются 10-20% поездок за город.. вот теперь думы думаю, что лучше - богатая начинка ниссана или более продвинутая подвеска ситроена... Нелегкий выбор, выскажите свое мнение, желательно конструктивное

 

сейчас тебя будут бить...возможно даже ногами...

отдельная ветка есть про тиану, зачем еще одна :dntknw:

[NataLi]

Читаем здесь

[Grom]

спасибо большое- упустил я тему:)

поиском не пользовался, так как думал, что все темы перечитал:)) (но не курю, ив курилку не хожу)

ещё раз спасибо. не надо ногами.. и кстати рад, что кто-то так же сравнивает эти машины:)

Изменено 25 июля, 2008 пользователем Grom

[NataLi]

спасибо большое- упустил я тему:)

поиском не пользовался, так как думал, что все темы перечитал:)) (но не курю, ив курилку не хожу)

ещё раз спасибо. не надо ногами.. и кстати рад, что кто-то так же сравнивает эти машины:)

 

Сравнивал, но не в пользу тианы.

А почему бы не задать этот вопрос в Тиана-клубе?

Здесь эта тема не в тему)))))))))

[Paulus]

... Нелегкий выбор, выскажите свое мнение, желательно конструктивное

 

:suicide: :suicide: :suicide: :suicide: :suicide: :suicide: :suicide:

тебе же ездить, соответственно, тебе и решать на чем....

[Grom]

Сравнивал, но не в пользу тианы.

А почему бы не задать этот вопрос в Тиана-клубе?

Здесь эта тема не в тему)))))))))

 

я давно в клубе ниссанов пребываю, там французов не воспринимают.. не знают они гидроактива:)

а здесь я хотел бы услышать "подвеска в условиях плохой дороги убогая, ямы польше средних в большей степени могут повредить подвеску в отличии от механической" либо наоборот "машина более приспособлена к российским дорогам..." Или основная причины покупки С5, как и у С4- это "Выбрали сердцем" ? любовь штука не постоянная..

[Paulus]

Rush, Dirly, закройте тему как дублирующую. пожалуйста....

[Grom]

:suicide: :suicide: :suicide: :suicide: :suicide: :suicide: :suicide:

тебе же ездить, соответственно, тебе и решать на чем....

 

я как Обезьяна- и красивая и умная.. не найду себе место:) вот если вы скажите "ты красивая", то поможет определиться:)

для чего же форум ещё нужен

С5-ый я два года ждал :) а тут конкурент ему нарисовался

Изменено 25 июля, 2008 пользователем Grom

[Nord]

...

для чего же форум ещё нужен

...

 

просто если будет очень много одинаковых тем, то будет не форум, а свалка ...

 

зыЖ ссылка на абсолютно такую же тему в сообщении #4 этого топика

[Grom]

просто если будет очень много одинаковых тем, то будет не форум, а свалка ...

 

зыЖ ссылка на абсолютно такую же тему в сообщении #4 этого топика

 

в этом я согласен, в прошлый раз создавая тему о новом С5-III - параллельно появились аналогичные темы, их объединили, это разумно, так и эту можно потереть и объединить, либо просто удалить.

Но скажу свое скромное мнение, мне купив машину хочется получить "адекватных "друзей" готовых подсказать и помочь, в этом плане клуб ниссана на много "взрослее" здешнего. Отчего люди изучающие, что купить, склоняются в другую сторону.

Изменено 25 июля, 2008 пользователем Grom

[NataLi]

Отчего люди изучающие, что купить, склоняются в другую сторону.

Мое решение ЧТО купить никак не связано с советами окружающих. Я не для других, я для себя покупаю. Поэтому и решаю только я. А уж потом, после выбора Ситроена, был Клуб, в котором нашла АДЕКВАТНЫХ, добрых и отзывчивых друзей, которые всегда помогут и подскажут, а надо и "предупреждение" выдадут.

[Grom]

Мое решение ЧТО купить никак не связано с советами окружающих. Я не для других, я для себя покупаю. Поэтому и решаю только я. А уж потом, после выбора Ситроена, был Клуб, в котором нашла АДЕКВАТНЫХ, добрых и отзывчивых друзей, которые всегда помогут и подскажут, а надо и "предупреждение" выдадут.

 

Перед любой покупкой сложной техники, я изучаю характеристики, смотрю обзоры (как рекламные заявки) и мнение конечных пользователей. По Вашему, вы покупаете по обертке.

[Paulus]

Перед любой покупкой сложной техники, я изучаю характеристики, смотрю обзоры (как рекламные заявки) и мнение конечных пользователей. По Вашему, вы покупаете по обертке.

 

Мил человек, давайте обойдемся без инсинуаций!

[Grom]

конструктива не получается, спасибо, что помогаете сделать правильный выбор :)

[Paulus]

Grom, покупай теану ужо..))))

[Grom]

Grom, покупай теану ужо..))))

 

"нам больше достанется" проходили это, но я б на вашем месте желал бы компании Ситроен хороших продаж на нашем рынке. Реклама нового С5 -гласит, что её владелец- человек солидный.. через призму России получается, что детям надоели С4 и перебираются на старшего брата (только мое сложившееся мнение после прочтения подобной темы, надеюсь никого не оскорбил и не обидел ;) ).

[MAA]

Paulus, Спокойней, произнеси заклинание, Гууус Рааба :)

Grom, Простая логика С5-3 на рынке появился в мае, опыта его эксплуатации ни у кого нет. набор опций можно оценить по предложению дилеров. Что кроме "обертки" вы сейчас сможете получить объективного?

К тому же сравнения с любым автомобилем всегда субъективно.

Я уж не говорю о том, что многие (не все, но есть и такие), включая меня, могут выбрать машину сравнивая не со всеми в классе или вообще не сравнивая с другими, потому что за что-то нравится именно это. Да, выбор по "обертке", то бишь по эргономике, дизайну, характеристикам, просто потому что глянулся и прочее. Ну не получится объективного сравнения, никогда. И честно гворя, сколько ни выбирал автомобиль, сам сравнивал - да, но никак не могу понять, как мне в этом сравнении может помочь еще кто-то если все субъективно и чужой вкус и оценка никогда не станет моей...

 

"нам больше достанется" проходили это, но я б на вашем месте желал бы компании Ситроен хороших продаж на нашем рынке. Реклама нового С5 -гласит, что её владелец- человек солидный.. через призму России получается, что детям надоели С4 и перебираются на старшего брата (только мое сложившееся мнение после прочтения подобной темы, надеюсь никого не оскорбил и не обидел ;) ).

 

Хм, вот тут опять сплошь субъективизим. Мало того, что по моему, например, ИМНСХО - реклама С5-3 отстой полный (и кстати очень многим она не понравилась), но почему вы решили, что мы должны быть заинтересованы в увеличении продаж Ситроена?

Вот лично мне по барабану, сколько Ситроен продает автомобилей. Мне не по барабану лишь наличие его на рынке и соответственно наличие поддержки, до тех пор, пока я езжу на автомобиле этой марки.

[Paulus]

"нам больше достанется" проходили это, но я б на вашем месте желал бы компании Ситроен хороших продаж на нашем рынке.

Честно гоовря, мне начхать на продажи Ситроен в России..))))

 

Реклама нового С5 -гласит, что её владелец- человек солидный.. через призму России получается, что детям надоели С4 и перебираются на старшего брата (только мое сложившееся мнение после прочтения подобной темы, надеюсь никого не оскорбил и не обидел ;) ).

 

ха-ха-ха... это что, попытка меня задеть?)))) ну насмешил чесслово....)))) Давай, продолжай в том же духе...))

[Grom]

К тому же сравнения с любым автомобилем всегда субъективно.

...

но почему вы решили, что мы должны быть заинтересованы в увеличении продаж Ситроена?

Вот лично мне по барабану, сколько Ситроен продает автомобилей. Мне не по барабану лишь наличие его на рынке и соответственно наличие поддержки, до тех пор, пока я езжу на автомобиле этой марки.

 

полностью соглашусь, выбор автомобиля дело субъективное. Но к сожалению не имею опыта эксплуатации ни тианы, ни С5-го.

Но мои запросы к автомобилю никакая марка не удовлетворит, потом нужно идти на компромис.

Есть же люди которые приобрели новые модификации С5, они уже знают чего делать нельзя, а что можно на дорогах "за МКАДом". О том "есть ли жизнь "за МКАДом"для теаны, а узнаю в другом форуме.

По продажам- думаю никому из вас не понравится, если ситроен уйдет с нашего рынка, как это делал Seat, начнутся проблемы с запчастями и качеством обслуживания.

 

 

п.с. приятно читать подобные ответы, данный форум слишком "молодой", после появления С4 - его качество/полезность сильно снизилось.

[MAA]

По продажам- думаю никому из вас не понравится, если ситроен уйдет с нашего рынка, как это делал Seat, начнутся проблемы с запчастями и качеством обслуживания.

 

Вот ровно в этих пределах и интересует, т.е. не увеличчение продаж а факт наличия на рынке и наличие запчастей.

Насчет жизни за МКАДом, как бывший владелец Ситроена с гидроподвеской - скажу есть. Главное не ждать, что получится джип, просто есть возможность поднять машину на приличную высоту, но это не поможет вылезти из тех мест, где нужен полный привод. Про надежность подвески можно судить лишь по другим машинам и по С6 у которого она идентична. Но это лучше с владельцами, насколько я знаю, все не плохо, но исключения бывают всегда. И еще, подвеска все-таки предполагает бережное отношение к себе, т.е. летать по всем ухабам не стоит (впочем про любую другую легковую подвеску можно сказать то же самое). но это опять ИМХО, вот про надежность лучше в соответствующих ветках и с владельцами...