Дизель или бензин (проблема выбора)

[deadHorse]

  В 20.06.2011 в 08:16, 'Shopen' сказал:

сколько у Вас показывает компьютер запас хода в км при заправке до полного бака при поездках на трассе?

 

На заправке перед границей показал 1260 км.

 

  Цитата

У меня больше 1000 км не показывал ни разу, езжу на круизе выставляю скорость 120-126 км/ч.

 

Я заметил, что поддерживать стабильную скорость с таким же расходом, как у круиз-контроля, не получается. Выставлял от 100 (в Латвии, штрафы кусаются) до 145 (на Минском шоссе, там в левом ряду медленнее нельзя, сгоняют). За всю поездку средний расход в итоге составил 6.8 л/100.

 

  В 20.06.2011 в 09:28, 'Shopen' сказал:

А может я слишком быстро езжу?

 

Тут как нажимать на педальку. Даже на 140 км/ч расход вполне умеренный. А вот при обгонах обычно упирается в 30л/100.

Я заметил, что большого желания обгонять на С5м не возникает. Едешь и едешь себе, а какая скорость - 90 или 140 - не так уж и важно.

[Shopen]

deadHorse, У Вас расход все равно поменьше моего получается. Сам регулярно езжу по Минскому шоссе до Смоленска и обратно. Дорога там холмистая достаточно. Ровных участков почти нет, на ровном участке мгновенный расход 5.6л, зачем небольшая горочка и расход растет до 8 и больше. Средний расход получается 7.6-8.2, чем жарче тем больше расход (кондей дает о себе знать). 90 км/ч ездить не пробовал- иначе тогда начитнаю вереницей обгонять фуры.

P.S. что касаемо штрафов 126 км/ч по спидометру, равно 120 км/ч по GPS и почему то равно 132 км/ч радару с переносной камерой. :-(

[Палыч314]

Добрый день, уважаемые Ситроводы!

Максимальный разброс показаний компа в моем авто на сегодняшний день составляет от 800 до 1420 км. В первом случае я долго стоял в московских пробках, а во втором, почти час ехал на круизе со скоростью 87 км/ч по ярославке в Москву и благополучно "дотянул" до АЗС Лукойл.

[deadHorse]

  В 20.06.2011 в 11:19, 'Shopen' сказал:

Средний расход получается 7.6-8.2, чем жарче тем больше расход (кондей дает о себе знать).

 

Я возвращался вечером и температура была не выше +20. В таких условиях предпочитаю открыть заднюю форточку. Кондеем пользуюсь когда уже совсем припечёт, боюсь я его :) А по расходу давно заметил: можно отыграть 15 минут на дистанции 400 км, бензина сжечь литров 10 лишних (можно и больше), а быстрее всё равно не получается. Не говоря уже о тормозах и резине.

 

Любителям обсудить "проблемы ТНР" могу сказать, что по дороге в Юрмалу ушло граммов 150 масла (во всяком случае, столько я долил перед дорогой домой). А это, как известно, первый симптом скорых проблем с цепью. На обратной дороге двигатель потреблял только бензин, хотя средняя скорость и нагрузка на двигатель были выше. Посмотрим, что будет через 2-3 тысячи пробега.

[web_wanderer]

у меня максимально показывал запас на 1480 км, при езде по трассе на круизе 110 км\ч, но я всегда добавляю в солярку Castrol TDA (качество нашего топлива никакое просто)

Изменено 23 июня, 2011 пользователем web_wanderer

[BlackLudwig]

У мну тоже было свыше 1400 (на трассе Москва - Ростов-на-Дону).

А где люди находят поганую солярку, я, почти за 3 года эксплупатации - так и не понял.

[sorry777]

Езжу около месяца на 1.6 THP. После полной заправки больше 600км. не показывал ни разу. Езда в городе, езжу как пенсионер.. может ее надо в сервис?

[Shopen]

В городе результат аналогичный, правда езжу более-менее бодренько, когда дорожная обстановка позволяет.

[Наиль]

  В 23.06.2011 в 09:49, 'sorry777' сказал:

Езжу около месяца на 1.6 THP. После полной заправки больше 600км. не показывал ни разу. Езда в городе, езжу как пенсионер.. может ее надо в сервис?

 

Для бензинки - нормально. Но в любом случае все что он показывает - очень примерно. Чуть притопил - уже другая цифра. Из-за каких-то показаний БК по расходу не стоит парится, ИМХО. Вот если реально по баку заметите слишком большой расход - вот тогда можно и задуматься.

[Tiran I]

Вчера ехал из Твери, заправился в Эмаусе. Показал ч/з некоторое время 1400, доехал до Москвы - 1420...

[BlackLudwig]

Не пойму этих удивлялок... Компьютер считает средний расход при заданной скорости. Показаометр меняется. Что удивительного? Эта инфа - "ни о чем" после первой пробки.

[Tiran I]

Справедливо, но вопрос был о максимальных показателях...

[stas0808]

А зачем они нужны эти максимальные показатели?

На цифирьках все-равно далеко не уедешь, если надо лить топливо - придется лить!

p.s. Больше 1300 не было

[Shopen]

Тема про сравнение дизеля и бензина. Циферки запаса хода на полном баке указывают на преимущество дизеля почти в 1,5 раза. В технических характеристиках расход дизеля и бензина на загородной трассе почти не отличается, а реально по отзывам разница значительная.

[BlackLudwig]

Немного лукавят... Есичесна.

Если вылететь из Москвы в 5 утра в Тверь, то это будет правда.

А, если вылететь в Ростов-на-Дону, постоять в пробочке под Ельцом, под Миллерово и т.п., то расход будет одинаков.

Но кайф дизеля не в расходе, ИМХО. А в тяге с низов и практической невозможности перегрева.

[Paulus]

  В 27.06.2011 в 06:53, 'BlackLudwig' сказал:

Но кайф дизеля не в расходе, ИМХО. А в тяге с низов и практической невозможности перегрева.

 

+1 :dirol:

[dima0532]

А меня бензин вполне устраивает, и динамика вполне резвая

[VictorC5]

dima0532,как владелец бензинки могу сказать, что тяга дизеля при одинаковой кубатуре, конечно, существенно сильнее на низах, где она собственно и нужна обычно. кому-то.

[deadHorse]

  В 27.06.2011 в 06:06, 'Shopen' сказал:

указывают на преимущество дизеля почти в 1,5 раза

 

Где это вы такое прочитали?

Округлённо 1200 на 1400. Никак 1,5 не получается...

 

А про тягу спросите у тех, у кого на повороте дизель глохнет. Если растянутую цепь ТНР в наших сервисах худо-бедно научились "лечить", то с дизелями кроме как сменить заправку (с Лукойла на ВР?) ничо посоветовать не могут.

[ANDREIFOX]

  В 27.06.2011 в 20:24, 'deadHorse' сказал:

 

А про тягу спросите у тех, у кого на повороте дизель глохнет. .

 

Бред какой то.... сам то ездил на дизеле?

[LVL]

deadHorse,

да не переживай ты так.

Сейчас в Формуле1 ребята потренируются и цепочки начнут менять в лет, минут за несколько. :biggrin:

[dimitrius1]

По поводу глохнущих дизелей, есть же решение, что нужно менять клапан регулировки давления (код 1933.39). Вот здесь уже двоим помогло http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=20268&st=460.

[Tiran I]

  'deadHorse' сказал:

у тех, у кого на повороте дизель глохнет

 

С чего бы ему глохнуть (если только земли в бак засыпать)? Практически все машины были дизельными и на бензин не тянет совсем... :morning1: Изменено 28 июня, 2011 пользователем Tiran I

[BlackLudwig]

  В 27.06.2011 в 20:24, 'deadHorse' сказал:

А про тягу спросите у тех, у кого на повороте дизель глохнет. Если растянутую цепь ТНР в наших сервисах худо-бедно научились "лечить", то с дизелями кроме как сменить заправку (с Лукойла на ВР?) ничо посоветовать не могут.

 

Гы!!! :biggrin:

 

"Иногда - лучше жевать!" (ц) :dirol: :crazy:

[Aprox]

  В 27.06.2011 в 06:53, 'BlackLudwig' сказал:

Но кайф дизеля не в расходе, ИМХО. А в тяге с низов и практической невозможности перегрева.

 

А зачем она нужна, эта тяга с низов? По-пацански рвать со светофора? По-делу, тяга нужна не с низов, а когда совершаешь обгоны на трассе и надо ускориться со скорости 60..80 кмч., чтобы успеть обойти плетущуюся фуру, используя редкий свободный промежуток на встречке. В этих случаях бензиновый движок на кикдауне вне конкуренции.