Регулировка изгиба спинки водительского сиденья

[sweiger]

Всем доброго дня! Пару дней назад еду себе тихонько, никого не трогаю, вдруг, под спиной что-то хруснуло и ввалился этот горб - изгиб спинки, который можно регулировать крутилкой справа внизу на сидушке. Вернее, раньше можно было регулировать, до того, как оно ввалилось. Теперь, крути, не крути - никакого эффекта. :dntknw: Скажите, реально ли самому добраться до этого механизма и посмотреть что там сломалось? Как оно там устроено? Мне только удалось нащупать тросик, идущий от "крутилки" куда-то в спинку сиденья. :resent:

 

 

 

Спасибо заранее за советы!

[motorvint]

Cснять обшивку сиденья не составит большого труда(загляни под сиденьем и сам всё увидишь).Как устроен механизм смотри на фото (поясничная поддержка № 18)

 

 

 

http://keep4u.ru/full/080612/7a0abe6c192c84d0a2/jpg

[giraf]

У меня анологичная ситуация, сидел рулил, никого не трогал, вдруг хлопок и та самая п.поддержка ослабла. Ручка живет сама по себе. Сразу лезть побоялся, как никак подушка стоит, решил черт с ней.

[sweiger]

Да меня тоже только подушка и останавливает. Но на выходных постараюсь заняться креслом. Думаю, если отключить аккумулятор, потом найти разъёмчик, идущик на кресло, осторожненько отключить, потом так аккураааатненько креслице отвинтить, снять, то можно попытаться осторооооженько добраться до поломки. :mda:

 

 

 

motorvint, спасибо за схемку! :good:

[va11]

кто в реальности снимал обшивку спинки сидения? поделитесь опытом, что за чем снимается. А то у меня отвалилась крепление подлокотника, надо снимать и разбираться, а то не только боязно из-за подушки, но и вообще непонятно как его разбирать

[va11]

начну писать сам:

1. основание столика - отсоединить сам столик, под ним 2 винта.

2. снять ручку наклона спинки - 1 винт

3. снять крепление подголовника - нужен инструмент вида тонкой плоской отвертки. Лезвие (5мм) загибается под 45градусов. Вставив его под углом надо отогнуть защелку внутри, находящуюся в глубине примерно 4 см от верха. Защелок 2 шт, по бокам.

4. кусок ткани, который обращен к спине крепится на 2 пластиковые защелки.

5. Дальше не знаю... дополняйте

[va11]

люди, ну что, так никто ничего и не разобрал???

напишите, что получилось

[sweiger]

люди, ну что, так никто ничего и не разобрал???

напишите, что получилось

Ещё не разбирал... Руки не дошли... Боюсь пока даже начинать. Чем кончится - непредсказуемо :man_in_love: , а остаться на неопределённое время без машины пока не могу... :mda:

[va11]

подниму-ка я тему, может кто-то решится сделать и написать : )

 

5. следующий этап - отделение центральной части ткани спинки (там где карман). Она крепится на пластиковых защелках по бокам, кроме этого сквозь эту защелку проходит спица. Вот тут неясно - или сначала надо вынуть спицу или расцепить защелку. Пока ни то ни другое, не повреждая сидение мне не удалось.

6. сквозь обшивку видно крепление подушки безопасности - гайка примерно М8. После выполнения п.5, думаю, проблем со снятием подушки (она идет отдельной коробкой) не будет.

0. пункт "0" не дописал - отключение аккумулятора : )

[va11]

доразбирал я на выходных кресло, так что могу дописать инструкцию:

 

0. отключение аккумулятора

1. основание столика - отсоединить сам столик, под ним 2 винта.

2. снять ручку наклона спинки - 1 винт. Пластик крепления подлокотника- просто вытащить.

3. снять крепление подголовника - нужен инструмент вида тонкой плоской отвертки. Лезвие (5мм) загибается под 45градусов. Вставив его под углом надо отогнуть защелку внутри, находящуюся в глубине примерно 4 см от верха. Защелок 2 шт, по бокам.

4. кусок ткани, который обращен к спине крепится на 2 пластиковые защелки.

5. следующий этап - отделение центральной части ткани спинки (там где карман). Она крепится на пластиковых защелках по бокам, кроме этого сквозь эту защелку проходит спица.

Сначала снимается спица. Для этого: снизу она вынимается прямо вместе с металлическим пистоном, в который вставлена. Использовать плоскогубцы. При сборке вначале вставить пистон, а уже в него спицу. После снятия спицы тканевая спинка снимается _вверх_.

6. сквозь обшивку видно крепление подушки безопасности - гайка М8.

После откручивания гайки и вынимания подушки из верхних креплений становится виден элекроразъем подушки. писать не буду-там понятно.

7. собственно все. Теперь спинку можно вытащить наверх.

8. Об электрике сидения: под сидушкой 2 разъема- они оба отвечают за подогрев. Тот, что побольше это нижняя часть, поменьше-верхняя. Соответственно внизу 2 нагревательных элемента, вверху один. Сопротивление каждой части около 1 Ома. Точнее померять не могу. Все части соединены последовательно.

Провод к подушке узнать легко- он маркирован оранжевыми метками. Разъемов не имеет.

 

 

В заключение: разборка сидения (по крайней мере верхней части) вещь несложная и вполне доступна для самостоятельной работы.

[va11]

дополнение: что именно я ремонтировал

 

у меня было отломано крепление подлокотника. На мой взгляд - конструкторский просчет. Консоль подлокотника была приварена к тоненькому металлу основания спинки и прямо по этому металлу его (крепление) и вырвало. Мне не хотелось варить на машине, поэтому я отдельно приварил 2 полоски к креплению, а затем всю эту конструкцию прикрепил болтами к сидушке и сверху закрепил холодной сваркой. Думаю получилось гораздо крепче заводского варианта.

 

Кроме этого у меня не работает подогрев сидения, при чем, как оказалось, обрыв в нижней части. Создам-ка я отдельную тему по этому вопросу.

[Laura]

Не могли бы Вы помочь мне с ремонтом крепления подлокотника пассажирского кресла? Сегодня при посадке снаружи внутрь надавили на разложенный подлокотник и в кресле что-то тихо хрустнуло. Теперь заметен люфт крепления этого подлокотника по сравнению с подлокотником водительского кресла. Помогите пожалуйста!

[валерка]

добрый вечер!при разборке верхней части водительского сиденья ,когда отсоединял подушку лопнуло пластиковое крепление,где карман в задней части,что можно придумать,т.к. через него проходит спица да и щель будет большая.

[валерка]

я вот так решил вопрос изгиба спинки ,когда сломалось вместо сломанного крепления я поставил затягивающиеся пластиковые ленты(2 на всякий пожарный)         а вот те самые защёлки,которые держать направляющие подголовника правда фото не очень.

Изменено 9 декабря, 2013 пользователем валерка