Заглох

[Dmitry(C)]

Думал, с автоматом при торможении заглохнуть невозможно. Ан нет!

 

http://wwwboards.auto.ru/citroen/188872.html

[Zagloba]

Ничего подобного не слышал. Нужно обратиться на СТО. Опять же не понятны условия торможения.

[Dmitry(C)]

Резкое ускорение потом не менее резкое торможение

[Dmitry(C)]

Был сегодня в Атланте - поменяли свечи и промыли форсунки. Надеюсь, что больше глохноть не буду :)

[miranochka]

надеюсь это был случаиный моментик:)

[Dmitry(C)]

К сожалению, глох я регулярно, один-два раза в сутки :(

[kkdi]

Точно! Была и у меня такая фигня, только на коробке, слава богу, всего лишь один раз, чеков никаких не выскочило и в сервисе сказали, что при диагностике не выявили каких либо проблем. В общем, ситуация: поднимаюсь на восьмой этаж в гараж, внезапно пошла какая то вибрация не то от коробки, не то от движка и глохну!!! Завожу машину, пытаюсь тронуться такая же ерунда!!! Завелся минут 5 спустя, никаких проблем и тьфу-тьфу по сегодняшний день.

Глюк какой-то был.

[Рома]

Всем день добрый!

Уже второй раз возникает такая проблема... Корбка у меня автомат, но машина начинает глохнуть... потом заводится и едет как ни в чем не бывало! Посещение Эксиса на Выборгской не дало ничего, провели диагностику , сказали все ок. Вот если не заведется , то тогда и будем , что-нить делать! Прошел месяц без проблем и вчера опять тоже самое!!! Пипец какой-то !!! Кто-нибудь сталкивался с этим?

[flordeluna]

Мдя... видно, не только у Сенсодрайвов такие проблемы...

[Lagom]

а ошибку какую-нибудь пишет? или просто глохнет и все? может дело не в коробке, а в инжекторе?

[Dirly_Doo]

Рома, у меня такая проблема была...как-будто холостые не держит....провели диагностику ( естессно все внорме) свечи туда суюда тягали....потом в норму все пришло само собой и пока (ТТТ) ничего

[Mikhael]

Всем день добрый!

Уже второй раз возникает такая проблема... Корбка у меня автомат, но машина начинает глохнуть... потом заводится и едет как ни в чем не бывало! Посещение Эксиса на Выборгской не дало ничего, провели диагностику , сказали все ок. Вот если не заведется , то тогда и будем , что-нить делать! Прошел месяц без проблем и вчера опять тоже самое!!! Пипец какой-то !!! Кто-нибудь сталкивался с этим?

 

Рома, а не та же ситуация:

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...amp;hl=заслонка

[Рома]

Lagom,

Артем, дружище, мы же на встрече обсуждали эту загадку =). На нашем форуме никто вразумительного не ответил. Эксис тоже молчит. Записался на диагностику, а по поводу коробки... это так , что АКПП. А , где загвоздка...?

 

Mikhael , да похоже... не нашел эту тему в эксплуатации С4 и решил создать новую... Диагноз похож, буду ждать результат вскрытия! =)

[vava]

Была похожая проблема на механике. Почистили дроссельную заслонку - проблема исчезла. Попробуй!

[django]

всем привет!

 

то-же трабл, на холстых и докатке начала глохнуть, скинул клемму, завел и прогазовал - проблема вроде пока изчезла, но записался в сервис, похоже на заслонку

[django]

Был в сервисе, 45 минут работы и дросельная заслонка новая, старая сдохла

[Каток]

всем привет!

 

то-же трабл, на холстых и докатке начала глохнуть, скинул клемму, завел и прогазовал - проблема вроде пока изчезла, но записался в сервис, похоже на заслонку

 

Виновата, скорее всего, не сама заслонка, а так называемый клапан холостого хода.

Чаще всего конструктивно это один узел с заслонкой. Назначение клапана ХХ - открыться, когда закрыта заслонка (отпущена педаль газа) и пропустить в обход заслонки ровно столько воздуха, сколько нужно двигателю для работы на холостом ходу.

Иначе, когда педаль газа будет отпущена, он заглохнет без поступления хотя бы капли воздуха.

 

Что, мы, уважаемые коллеги, и наблюдаем в данном клиническом случае.

 

Я себе когда-то лечил клапан ХХ промывая его жидкостью для чистки карбюратора, из баллончика, под давлением. Промыл - забыл. Правда, там машина была не новая..

[flinter]

Каток,

ага, от того что он скинул клемму, клапан прочистился... это ерунда.

[Каток]

Каток,

ага, от того что он скинул клемму, клапан прочистился... это ерунда.

 

Я не говорил, что У НЕГО он был грязный.

 

Я же сказал, что мне на старой машине чистка помогла.

Просто пример привел, симптомы-то были те же.

На старой машине или износ подшипников оси клапана и затирание его заслонки, или грязь - типичные проблемы. Чистка, ясно дело, помогает только во втором случае.

 

На новой, да еще на гарантии, чистить - смысла нет. Менять, однозначно.

[DENIS 206]

У меня была похожая ситуация,в конце которой я просто заглох в левом ряду и пол часа втыкал как идиот.Потом жужа завелась,как ни в чём ни бывало,и я попёр к ОД.По пути машина ещё пару раз пыталась заглохнуть,но с ЁПом и ЁБом доехал.Слава Богу топливщик был свободен и начал мучать жужу. Выяснилось после разборки топливного насоса.Вместо топл.фильтра насос состоит(грубо) из трёх частей-топливный отстойник(просто пластмассовая ёмкость обьёмом до одного литра),топливо приёмник(очень похож на маслоприёмник в жигулях,только сеточка очень меленькая) и самого насоса.Так вот-топливоприёмник был похож на КИВИ или маленького ёжика,из-за налипшей на него какойто хрени,очень похожей на ржавчину,как в совдэповских канистрах,в топливоотстойнике небыло видно дна(он белого цвета) из-за этой хрени.После чистки ВСЕЙ топливной,втч. и дросселя,езжу как новый пятак. Вообщем совет-сними и проверь топливный насос!

[Найду затопчу]

У меня была похожая ситуация,в конце которой я просто заглох в левом ряду и пол часа втыкал как идиот.Потом жужа завелась,как ни в чём ни бывало,и я попёр к ОД.По пути машина ещё пару раз пыталась заглохнуть,но с ЁПом и ЁБом доехал.Слава Богу топливщик был свободен и начал мучать жужу. Выяснилось после разборки топливного насоса.Вместо топл.фильтра насос состоит(грубо) из трёх частей-топливный отстойник(просто пластмассовая ёмкость обьёмом до одного литра),топливо приёмник(очень похож на маслоприёмник в жигулях,только сеточка очень меленькая) и самого насоса.Так вот-топливоприёмник был похож на КИВИ или маленького ёжика,из-за налипшей на него какойто хрени,очень похожей на ржавчину,как в совдэповских канистрах,в топливоотстойнике небыло видно дна(он белого цвета) из-за этой хрени.После чистки ВСЕЙ топливной,втч. и дросселя,езжу как новый пятак. Вообщем совет-сними и проверь топливный насос!

 

Согласен у меня такое было с Тазиком (99) поставил Бошевский бензонасос, точнее моторчик и все стало ок, можно давление померить прибором.

[Miha63]

Здесь новенький. Недавно случилась та же фигня, записался на сервис, теперь буду сам говорить мастеру, где посмотреть. спасибо всем. Вопрос: а у него топливный фильтр вообще есть?

[m724]

Здесь новенький. Недавно случилась та же фигня, записался на сервис, теперь буду сам говорить мастеру, где посмотреть. спасибо всем. Вопрос: а у него топливный фильтр вообще есть?

 

Мастера не любят когда "сам сделать не могу,а как сделать научу",так что учить не стоит !

 

Всем день добрый!

Уже второй раз возникает такая проблема... Корбка у меня автомат, но машина начинает глохнуть... потом заводится и едет как ни в чем не бывало! Посещение Эксиса на Выборгской не дало ничего, провели диагностику , сказали все ок. Вот если не заведется , то тогда и будем , что-нить делать! Прошел месяц без проблем и вчера опять тоже самое!!! Пипец какой-то !!! Кто-нибудь сталкивался с этим?

 

Это может быть и бензонасос ! В идеале для нашей страны бензин на АЗС заливать сразу в бак нельзя,его надо в канистры а потом через воронку и через тряпочку в бак,попробуйте как-нибудь и увидите сколько гамна останется на тряпке,но мы этого не делаем ,нам лень ,а отсюда и часть проблем,у них бензин и другой и чистый ! Да и фильтр топливный тоже поменяй!

[InTruck]

С4 2006 год. пробег 80000 вчера только купил сегодня при движении нажал на педаль газа до упора и машина заглохла на ходу. И теперь не заводится. Когда крутишь стартер есть какие то не обычные вибрации. На эвакуаторе пригнал в сервис. Мастер по крутил стартер и сказал что это не ремень ГРМ так как двигатель с компрессией работает. Да и ремень вроде натянут. Какие есть предположения? может не я один такой...

[m724]

InTruck, в сервисе должны разобраться !