Непонятные противоречия в заводском руководстве по ремонту

[emusic]

Хотел запостить в профильный форум, но не нашел там темы по замене/установке задних амортизаторов, кроме собственной, где уже год болталось мое одинокое сообщение. Поэтому пишу сюда, если кто знает более подходящую тему/форум - перенесите, пожалуйста.

 

В заводском руководстве по снятию-установке задних амортизаторов C4 Picasso (для моей машины это документ B3BG5BP0, но вроде как это общее для C4 Picasso), сказано, что перед отсоединением верхнего конца амортизатора от верхней чашки, нужно "пометить положение верхней чашки относительно амортизатора". То есть, нужно отметить угол оси амортизатора относительно чашки.

 

Однако, в процедуре сборки говорится, что нужно "убедиться, что ось корпуса амортизатора 'a' перпендикулярна плоскости 'b' " (имеется в виду плоскость верхнего среза обоймы с проушинами для крепления верхнего конца).

 

Я один не понимаю, для чего нужно помечать исходное положение, если затем не нужно его восстанавливать? А если вдруг подразумевается, что нужно, то что делать, если исходное было далеким от перпендикуляра (как это оказалось у меня , хотя амортизаторы ставили французские официалы)?

 

А в конце руководства еще одно противоречие:

 

Цитата

Установите автомобиль на 4 стоечный подъемник.

Включить зажигание.

Установить заднюю часть автомобиля в нижнее положение продолжительным нажатием селектора высоты багажника .

Установить заднюю часть автомобиля в положение движения двойным коротким нажатием селектора высоты багажника (В направлении подъема).

 

Что значит "установите на подъемник"? Если машина висит на подъемнике, как пневмоподвеска будет поднимать/опускать кузов? Или "установите, но не поднимайте"? А какой тогда смысл?

 

Долго пытался найти какие-нибудь подробности по этому поводу, но не нашел ни здесь, ни в сети. Что за мистика? Как вообще могло так получиться, что столь явное противоречие уже двадцать лет то ли никто не заметил, то ли все на него забили?

 

И отчетов/видео по процедуре замены задних амортизаторов на C4 Picasso нашлось буквально три-четыре. И ни в одном из них вообще не говорится об ориентации амортизатора относительно чашки. В основном просто пишут "заменил амортизаторы", а как именно - хз. Неужто все их ставят, как придется?

 

Помогите мне все это развидеть, я реально в шоке. :)