Чем Вы недовольны в Ситроен С4?

[Каток]

..... <<< Skipped >>> .....Что до недовольств. Пока сохранилось то, что было и сразу: не понимаю все же, зачем увязывать омывание фар с ближним и омыванием лобового. Это как же надо, пардон, "уделаться", чтобы была необходимость лить столько на фары! Я бы сделала это отдельной функцией, т.к. даже в условиях непередаваемой мрази нашей городской зимы фары, ИМХО, можно мыть и пореже...Ну, или предоставили хотя бы выбор...Когда я еще ждала Мазду, была наслышана, что там с этим еще хуже, т.к. еще и не выключишь ближний:-) Так что к зиме предохранитель вон...

.... <<< Skipped >>> ....

Кстати, с этим ничо не сделаешь. В том смысле, что согласно европейских норм безопасности, ксенон, устанавливаемый на машину, завод-изготовитель ОБЯЗАН укомплектовать автоматическим корректором и омывателем. Резон в этом следующий: поскольку световой поток у ксенона значительно больший, чем у стандартной галогенки, то и опасность ослепления, а стало быть "приключений" при разъезде значительно выше.

 

Из-за чего нужен автоматический корректор в зависимости от загрузки багажника, думаю пояснять не нужно. А с омывателем дело обстоит так. Грязная фара слепит значительно сильнее из-за того, что нарушается рассеивание луча, и "светится" сама грязь. Получается яркое слепящее пятно. Кроме того высохшая грязь значительно труднее смывается со стекла фары, и одной струей, без щетки смыть почти невозможно. (Кстати, щетки на фарах тоже запрещены - безопасность пешеходов!)

Если сделать омыватель фар отдельной кнопкой, то в большинстве случаев водитель будет ей пользоваться, когда ему уже совсем ничего не видно, т.е. будет значительно дольше ездить с ослепляющими встречных грязными фарами, а когда решит их помыть, - успевшая присохнуть грязь плохо смоется. Придется останавливаться и мыться по-старинке.

Но с грязным лобовым стеклом мало кто будет ездить. А если грязь долетела до лобового, то на фарах ее вряд ли меньше, и тоже пора помыть. Вот такая логика объединения омывателей.

 

Кому она не нравится, можно вытащить предохранитель омывателя, тем самым его отключив. Но.. безопасность встречных - ваша безопасность! Может, водичка всё-таки дешевле?

Изменено 25 июля, 2007 пользователем Каток

[wednesday]

MAU, это не только на фордах. я на старой мазде до этого ездила, так там тоже регулировка есть - делаешь так часто, как тебе удобно, и все - никаких проблем )

[Каток]

Выскажусь еще насчет автоматов всяких. Дворников, например.

 

Но начну с магнитолы - издалека, значит. Штатная музыка имеет функцию добавлять громкость в зависимости от скорости движения. Но Лексией можно выбрать пять уровней, от которых зависит размер шага прибавления громкости. По чуть-чуть, или сильнее.

Ехали недавно двумя Ситроенами. У обоих свет на автомате. Мой Ситр включил ближний значительно позже, из-за чего можно сделать вывод, что датчики света настроены по-разному.

Меня режим-автомат дворников почти устраивает. Во-всяком случае, я им пользуюсь. А многие на него плюются...

 

Теперь рискну предположить, что все автоматические режимы у С4 можно подстроить Лексией, подняв или загрубив чувствительность датчиков. Не только музыка.

 

Так что кого автомат дворников сильно задолбал, попробуйте при следующем посещении ОД задать вопрос и напроситься на Лексию. Думаю, что проблема решаемая.

Изменено 25 июля, 2007 пользователем Каток

[Mikhael]

Так что кого автомат дворников сильно задолбал, попробуйте при следующем посещении ОД задать вопрос и напроситься на Лексию. Думаю, что проблема решаемая.

 

Имею все основания поагать, что недовольство чем либо - свойственное человеку стремление к несуществующему идеалу. Аргументирую: совсем недавно я обладал С5. Бесспорно, отличная тачка. И захотелось мне машину покомпактней, чтоб в городе попроще парковаться, да поэкономичней, да без излишеств, как считал, - как раз, речь об автоматах. И, реализуя идею, приобрёл С4. Плюс получил скидку как постоянный клиент, и авто без излишеств на акпп как раз была в наличии. И? Как вы думаете? Естественно, первый месяц-полтора, как, в общем-то, свойственно любому ребёнку, наслаждался новой покупкой. Потом стало недоставать гидропневматики. Начались дожди - добрым словом вспомнил автоматику (при том, что раньше считал её абсолютно лишённой элементарной логики). И постепенно стал снова приходить к С5 с наворотами, то есть так же точно начало зреть мнимое недовольство.... Дальше текст пропущу,- всё равно вы его и так знаете, как финал боевика, когда его начинаешь смотреть. (Нет, не купил С5. А просто привёл в порядок голову.) А коли знаете текст - сделаете и выводы.

[Каток]

Имею все основания поагать, что недовольство чем либо - свойственное человеку стремление к несуществующему идеалу. ... <<< Skipped >>> .... (Нет, не купил С5. А просто привёл в порядок голову.) А коли знаете текст - сделаете и выводы.

 

Можно и так.... Но иногда проще датчики подстроить. :)

[Гость loki]

Каток, слушай, а вот увеличение громкости это фича штатной магнитолы, т.е. у всех, или нет?

[Каток]

Каток, слушай, а вот увеличение громкости это фича штатной магнитолы, т.е. у всех, или нет?

 

У всех RD4, даже самых простых эта фича есть. Отключается из меню бортового компа, кстати

[P@sha]

Всем привет!!!Вот жду свой цитромон через полторы недели и хотел бы у вас спросить, а какие амортизаторы стоят на нем????

[Podutra]

А я никак не могу привыкнуть к тому, что центральная часть руля не крутится. Привык отмечать положение руля по положению логотипа, а сейчас - это прямо настоящая проблема... ))) Решил поставить себе красную меточку на руль, чтобы легче было )))

[bubllix]

неть ЮСБи выхода на магнитоле

[Гость loki]

Каток, объясни дураку. как понять рд4 у меня или нет?

[Fund]

вытащить и прочитать на этикетке. но вообщето в с4 все RD4. просто там есть т.н уровень 1 и уровень 2 на RD4.

естественно есть еще и RT3 - та, что с навигацией

Изменено 6 августа, 2007 пользователем Fund

[MAA]

P@sha, PSA ставит на все машины свои амортизаторы.

[Каток]

Каток, объясни дураку. как понять рд4 у меня или нет?

 

Насмешил, ну чо ж "дураку"? просто ты неразобрался еще.

Во-первых, по внешнему виду морды. У RT3 кнопочки набора телефонного номера и пр.

Во-вторых, проще всего, и правда вытянуть ее четырьмя гвоздиками, двумя спицами - короче, чем-то. Она очень просто снимается. И на боковушке прочитать модель, и модификацию.

 

Кстати, RD4 бывает производства не только Блаупункт, но и VDO-Siemens, заодно и узнаешь, кто у тебя.

 

Вот так морда выглядит у RD4 - хоть Блау, хоть VDO. (на фотке как раз VDO)

Грузанул бы тебе еще фоток, да лимит подошел. Что-то я много фоток выкладываю, видать...

Изменено 6 августа, 2007 пользователем Каток

[edward]

Привет Всем!!!

два месяца прошло как купил жене С4 машина конечно нравится но есть но:

 

1.Провисла дверь водителя ( может из-за ветра сильно дергнул) гарантия на сервисе сказали не распространяется на регулировку дверей;

2.утром машина не заводится с первого раза;

3.при трогании скрипят тормоза (становится очень жутко)

4.когда жарко начинает скрипеть что-то с права со стороны правого переднего амортизатора;

5. и конечно сервис в г.Киеве просто г-но (у меня Ленд Ровер сервис просто сказка);

 

 

p.s. Автомат что-то тупит и работает рывками

[Каток]

.....<<< Skipped >>> .....

5. и конечно сервис в г.Киеве просто г-но (у меня Ленд Ровер сервис просто сказка);

.....<<< Skipped >>> .....

 

+100000

 

Ситро-сервис в г.Киеве - этта чтотта!!!

Пожалуй, это единственное, чем я недоволен в Ситроене С4.

[Гость loki]

Каток, блин у меня такая...перерыл инструкцию и меню - не нашел такой фичи(

 

спасибо огромное

[MAU]

Да в инструкции есть и в менюшке тоже есть. Сегодня посмотрю отпишусь

[Каток]

Каток, блин у меня такая...перерыл инструкцию и меню - не нашел такой фичи(

 

спасибо огромное

 

Есть Loki, стопудово есть.

Вызываешь меню аудионастроек (кнопка с "нотой" на морде магнитолы), крутишь меню вниз до конца (последний элемент) или вверх на один (сразу в хвост списка). Оно называется "Automatic Volume" и может быть "Вкл" или "Выкл"

Посмотри повнимательнее просто.

 

P.S. Напиши потом, а то я волнуюсь уже... :))

[Гость loki]

Каток, посмотрю вечером) пасиб

[Илюха!]

А я никак не могу привыкнуть к тому, что центральная часть руля не крутится. Привык отмечать положение руля по положению логотипа, а сейчас - это прямо настоящая проблема... ))) Решил поставить себе красную меточку на руль, чтобы легче было )))

 

Привет!

А не пробовал ориоентироваться по диагональным перемычкам на руле?

если руки на руле правильно держать, то удобно должно быть!

[Гость loki]

а объясните смысл определения центрации руля?

[Paulus]

loki, просто некоторый народ не чувствует в какую сторону и насколько повернуты колеса при повороте руля.... И не может их (колеса) однозначно поставить прямо, ибо крутили крутили руль и запутались..... Ничо, это прийдет...

[Илюха!]

Podutra, хотел метки на руле рисовать, я подсказал как без них можно!

Возможно, не получается определить положение колес стоя на месте...

[Каток]

а у меня поломались фары ксеноновые - не крутятся - поеду лечить....

... <<< skipped >>> ...

 

Кстати, фары тоже могут отключаться/включаться в меню. "Персонализация", подпункт "Дирекшионал хидламп" - можно выключить. Может, в этом дело было?