Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

На "чеке" едет лучше


Рекомендуемые сообщения

Всем доброго времени! Ситроен С4 на трассе при скорости больше или около 100 начинает троить; сначала моргает, а потом загорается значок неисправности двигателя (чек), БК пишет " engine  что-то там...". Сьезжаю на обочину, глушу, через минуту завожу, чек остаётся - машина ведет себя великолепно, даже расход бензы меньше. Через какое-то время (ехали, стояли) чек сам пропадает, и опять по кругу : троит, чек вкл- едем, чек выкл - троит. Вопрос: что происходит при "чеке"  такого, что при "нормальной" работе двигателя или не включено или не выключено?  Пробовали отключать 3 вал- эффект нулевой, то есть сценарий прежний. Есть какие-то предположения?

Заранее благодарю!

Ссылка на комментарий

Давайте попробуем вместе догадаться

...

Судя по рассказам о третьем вале мотор еп6.

Судя по описанным симптомам что троит на горячую вылезает седло клапана, по коротком остывании встаёт на место.

 

Это судя по описанным симптомам.

За скобками остаются вопросы в каком цилиндре пропуски, пробовали ли менять свечу и катушку из этого цилиндра на соседний , при этих работал учитывалось ли что цилиндры считаются от КПП, если да, то ошибка пропусков остается все в том же...

Если все это проделано, то тут все просто, гбц в ремонт, седла под замену, заглушка со стороны цепи под замену, полный комплект цепи с фазовращателями , кольца распредвалов только в оригинале, маслосъёмные только орига последней ревизии, клапана, прокладки ГБЦ, клапанной, вакуумника, термостата, мотора подъёма клапанов, передний сальник к.в., болты ГБЦ, все можно не в оригинале так же под замену.

По факту разбора возможна замена постели впускного р.в. по факту выработки.

По состоянию свечей попутно замена на бош 518й.

В идеале сразу с заменой масла до запуска.

После сборки на холодную адаптация строго по инструкции, при повторном запуске на холодную , при наличии гавканья и гуляющих оборотов , клапана фаз(снаружи) так же под замену только в оригинале (и важно не в поддельном оригинале) под замену.

 

 

Что там с чеком, ну как будто бы неплохо получить список кодов ошибок с ЭБУ ДВС... Наверное же диагностику уже делали же... 

                     Подбор автомобилей Peugeot\Citroen, подробности 

"Понакупят шнурков по объявлению, а пользоваться не умеют!" © Enzo            

                                             С4-С5-С6-С4P-5008

Ссылка на комментарий

Номера ошибок с расшифровкой озвучте. Троит на холодную/горячую? Мотор ЕП6? Что касается чека то он сразу не тухнет.  Троит именно на скорости в районе 100 кмч?  Желательно сканировать мотор в движении.  Ошибки до троения и после троения. 

Ссылка на комментарий

Здравствуйте! Мотор EP6. На холодную машина едет плохо: не разгоняется, тупит, может затроить - прогреваю едем. Номера ошибки не знаю - "пропуск в третьем цилиндре". Свечи, катушки меняются регулярно. 

Да, похоже, капиталка... В сервисе предлагают поставить контрактный двигатель, мол дешевле, чем ремонт. Меня останавливает мысль, что это будут те же болячки в ближайшей перспективе... И тихая надежда, что это какой-то глюк, что может изменится за минуту стояния на обочине, вот оно сломалось и за минуту само починилось?...

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...