Seryj2213 Опубликовано 11 часов назад Поделиться Опубликовано 11 часов назад Доброго времени суток. Может быть кто-то из понимающих направит на путь истинный. Имеется пациент partner 1.4 2007.tu3a kfv без гбо.електродросель. Пробег 160000. Есть проблема с запуском после простоя больше 5-6 часов. При запуске стартер крутит ,но нет попыток схватывания. Потом если схватил колбасит на двух на трёх реакция на газ слабая. Когда проработает буквально минуту,держит прогревочные всё ровно и красиво,можно заглушить уже с пол оборота заводится и так целый день до момента постановки в гараж. Первым делом проверили давление в рампе 3.6 и при прокрутке не падает.Дальше подкинули катушку,дад,лямбда итд. Сейчас опытным путём остановились на дтож, при снятии фишки утром можно сказать заводится норм.Подкидывал обманные сопротивления без результата . показания сопротивления датчика при разных температурах соответствуют таблице.Можно бы каждое утро делать этот ритуал но хочется по заводу. Ссылка на комментарий
Alexvlad Опубликовано 8 часов назад Поделиться Опубликовано 8 часов назад @Seryj2213 А в чем проблема датчик заменить? Цена копеечная. По времени ответ дольше ждать на форуме будете. 😀 Да, есть такая беда бывает. Seryj2213 1 Ссылка на комментарий
Seryj2213 Опубликовано 7 часов назад Автор Поделиться Опубликовано 7 часов назад @Alexvlad Да дело как бы не в цене. Интернет говорит что есть два номинала сопротивления при +20 градусов 2.2 ком и 5 ком. Мой как раз попадает под 5. Ставил резистор вместо датчика. Результата никакого. А со снятой фишкой когда сканер показывает -31 заводиться. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти