Очень прошу помощи С4 Пикассо 1,6 дизель 2011 годп

[Денис Нечипуренко]

Всем привет! Прошу помощи, у меня с4 пикассо 1,6 дизель 2011 года , 1.6 HDI.

Проблема началась с того, что откручиваешь крышку с расширительного бачка и выдавливает через  горловину антифриз . На крышке самой был небольшой налёт, поменял крышку ничего не изменилось , на сто подключились, выяснилось что-то с термостатом, поменяли его на оригинальный, старый немного подтекал сказали, открывается на 81 градус, день поездил всё нормально.

Потом на холодную думаю проверю нет бульбашек в бачке, 10 минут работал двигатель ничего не происходило, только антифриз по чуть-чуть увеличивался, проехал пару километров , открываю капот смотрю под бачком мокро, через крышку выдавливает антифриз, проехал ещё 5 километров его вообще в бачке нет. Патрубки верхний и нижний не сильно твёрдый. В общем бывает открываю крышку он выстреливает и остаётся на середине бачка, бывает откручиваю ничего не происходит доливаю до минимума антифриз и обратно всё вот так происходит. Проверяли химией синей на газы ,показало цвет немного изменённый на зелёный . В общем антифриз выдавливает при езде! На сто говорят или трещина в голове или прокладка!

Надеюсь на другое число заключение и помощь от вас!

[Alexvlad]

@Денис Нечипуренко цвет меняет жидкость, так что для начала подъем головы, а дальше видно будет. 

(Всегда хочется верить, что это крышка расширительного бачка😀) 

Мотор как я понял 8 клапанный? 

Тогда вам немного "повезло"

Если с гильзами проблем нет, то  можно отделаться заменой прокладки в лучшем случае, в худшем заменой ( ремонтом) ГБЦ. 

[Ситруа Жомапель]

37 минут назад, Alexvlad сказал:

Всегда хочется верить, что это крышка расширительного бачка

Конечно! 

[Денис Нечипуренко]

@Alexvlad да, 8 клапанный

[ZIGGY]

Трещина блока между гильзами, на этих моторах, проблема уже известная.

ГБЦ снимать и все станет понятно.