cmm Опубликовано 7 часов назад Поделиться Опубликовано 7 часов назад Даааааа, ну так че подрались там этот на ЕР6 и компьютерный гений? C DV6 дел имел мало, не много их. Но из тех что попадались под руку EGR заклинены были на всех, может он в аварии по EGR потому и не разгозовывается? Ссылка на комментарий
cmm Опубликовано 7 часов назад Поделиться Опубликовано 7 часов назад И опять же в измеряемых величинах температура топлива 18 градусов, соляра при 18ти замерзает? emusic 1 Ссылка на комментарий
Лы́хны Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад В 21.02.2026 в 18:31, AlexMikh сказал: В начале работала, нашел трещину в вакуумной трубке актуатора турбины,исправил. На холостых работала. Обороты нормально держала. Проехал буквально 300 метров и стала глохнуть.Кое-как доехал назад, теперь вот пишет ошибку по датчику давления. Подскажите как его проверить, и как вообще до него добраться. Буду весьма благодарен за любой дельный совет. Я бы начал с проверки проводки, у вас куча ошибок по датчикам находящихся в одном месте двигателя и единым выводом с косы. emusic 1 Ссылка на комментарий
emusic Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад 4 часа назад, cmm сказал: температура топлива 18 градусов, соляра при 18ти замерзает? При 18 градусах даже подсолнечное масло не густеет. :) Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти