AlexMikh Опубликовано 8 часов назад Поделиться Опубликовано 8 часов назад Предистория: были сильные морозы но машина завелась нормально, проехал 30 км стал останавливаться неожиданно заглохла. Попытки завести ни к чему не привели. Эвакуатором домой. При включение зажигания работает какое-то реле как аварий ка , при этом вся приборная панель включается-выключается, напряжение бортовой сети прыгает в такт от 8 до 12 вольт, диагбокс не может прочитать ничего из-за скачков, центральный замок не работает, при выключенном зажигании несколько раз загорается приборная панель при этом пишет что включен режим экономии энергии - аккумулятор заряжен полностью, все потребители выключены. Может у кого есть какие нибудь соображения по этому поводу. До официалов далеко и не по карману. Ссылка на комментарий
ситровод771 Опубликовано 7 часов назад Поделиться Опубликовано 7 часов назад Не заводится какой мотор? Дизель, бензин? Ссылка на комментарий
AlexMikh Опубликовано 7 часов назад Автор Поделиться Опубликовано 7 часов назад дизель 1,6 , но в данном случае я даже стартер не могу включить, вся электрика как ёлочная гирлянда моргает Ссылка на комментарий
ситровод771 Опубликовано 7 часов назад Поделиться Опубликовано 7 часов назад Скорей всего перетерлись провода в пучке и коротнуло, спалило ЭБУ. Нужно ЭБУ попробовать прочитать отдельно, на столе. Или если нет мастеров то купить комплект с такой же машины с таким же двиглом и переставить. Это ЭБУ, БСИ, ключ и замок. Или (если ЭБУ сгорел) купить такой же блок и сделать ему иммо оф. Но перед тем найти место коротыша и изолировать. Иначе опять спалит блок. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти