Citroen C5 III

[Наиль]

Все правильно, поддерживаю. Кондей, особенно в машине - аццкое зло. Удивляюсь тем, кто с ним постоянно ездят. Лично я включаю его только когда жарко. Если по трассе - то выше +24+26 градусов. До этого хватает потока воздуха, проходящего через систему вентиляции (в машине я и 2 пассажира, окна закрыты). По городу где-то после 21-23 включаю.

[Paulus]

Все правильно, поддерживаю. Кондей, особенно в машине - аццкое зло. Удивляюсь тем, кто с ним постоянно ездят.

 

А я вот удивляюсь такому яростному навязыванию своего субъективного мнения. :dirol:

[NataLi]

А я вот удивляюсь такому яростному навязыванию своего субъективного мнения. :dirol:

 

+1

Ну я езжу. :dirol:

Шура, я на вас удивляюсь ©

[Наиль]

А я вот удивляюсь такому яростному навязыванию своего субъективного мнения. :dirol:

 

К сожалению, в данном случае оно абсолютно объективно. Более того, оно есть истина, основанная на:

1) наличие высшего медицинского образования;

2) многочисленного наблюдения на практике любителей кондеев, лечящих бронхиты, пневмонии, риниты-гаймориты и даже отиты :(.

Изменено 17 апреля, 2009 пользователем Наиль

[Paulus]

о хоспадя...))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[NataLi]

К сожалению, в данном случае оно абсолютно объективно. Более того, оно есть истина, основанная на:

1) наличие высшего медицинского образования;

2) многочисленного наблюдения на практике любителей кондеев, лечящих бронхиты, пневмонии, риниты-гаймориты и даже отиты :(.

 

Взяла попкорн, приготовилась слушать))))))))

[Наиль]

Какое хоспадя? Я вполне серьезно говорю. Занимаюсь, так сказать, санпросвет. работой. Ибо главной в медицине должна быть именно профилактика, а не лечение...

 

А пациентов таких реально много, можете поверить на слово.

 

Тут даже врачом быть не обязательно. Вот прикиньте - ты сидишь в машине +16+18, влажный воздух. Потом бац - и выскочил из машины в +25+30 и сухой воздух, потом снова обратно. И так несколько раз в день, почти каждый день.

 

Это тоже самое, когда многие не любят теплые гаражи зимой из-за пеперадов температур. А в легких-то оцинковки нет :(((.

 

Кстати, я говорю о случаях, когда кондер регулярно и качественно обслуживается. В противном случае, его фильтр становится просто рассадником разного рода микроорганизмов. Соответсвенно, прибавьте и делайте выводы.

 

ЗЫ можете съесть хоть ведро попкорна и вставить мильон смайлов - на суть дела это не влияет ни разу. Мое дело предупредить.

Изменено 17 апреля, 2009 пользователем Наиль

[Троллейбус]

о хоспадя...))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

 

во-во!чет все мерзнут и сопливятся.а мне жарко и все тута!кстати,вопрос совсем не в тему,но когда бросил курить,то меня замучил синусит.три года мучаюсь,Наиль,помоги пжалуйста....

[NataLi]

ЗЫ можете съесть хоть ведро попкорна и вставить мильон смайлов - на суть дела это не влияет ни разу.

 

Ведро я не осилю. Вредно для здоровья.

[stas0808]

Какое хоспадя? Я вполне серьезно говорю. Занимаюсь, так сказать, санпросвет. работой. Ибо главной в медицине должна быть именно профилактика, а не лечение...

 

Вот прикиньте - ты сидишь в машине +16+18, влажный воздух. Потом бац - и выскочил из машины в +25+30 и сухой воздух, потом снова обратно. И так несколько раз в день, почти каждый день.

 

Это тоже самое, когда многие не любят теплые гаражи зимой из-за пеперадов температур. А в легких-то оцинковки нет :(((.

. Мое дело предупредить.

В принципе все верно, за исключением одного:"в машине +16+18, влажный воздух" - воздух при кондиционировании сухой (влажность в районе 50%) и "выскочил из машины в +25+30 и сухой воздух" - это только в Африке, у нас в средней полосе влажность на улице до 80 %.

Сколько ездил, температуру ниже 20 в самую жару не ставил, холодно, а так комфортные 21-23 -нормально.

[Golova]

Проехал сегодня около тысячи киллометров... И всё вроде бы понравилось, круиз контроль очень понравился... Но не понравился показатель, который показывает "на сколько ещё хватит бензина в баке" ОЧЕНЬ прям округлённые данные... Была у меня Акура мдх вот там мне как работал этот показатель очень понравился... Ну а в целом - ВСЁ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ!!!

[stas0808]

Ну а в целом - ВСЁ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ!!!

Ну и слава Богу!

[BlackLudwig]

Проехал сегодня около тысячи киллометров... И всё вроде бы понравилось, круиз контроль очень понравился... Но не понравился показатель, который показывает "на сколько ещё хватит бензина в баке" ОЧЕНЬ прям округлённые данные... Была у меня Акура мдх вот там мне как работал этот показатель очень понравился... Ну а в целом - ВСЁ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ!!!

 

Извини, Сергеич, но ДЕТСКИЙ САД, прям.

Ты нашему Мирумирке не родственник? :big_boss:

[Golova]

Вроде нет...

[Phantom]

А я ставлю +21 градус летом на климате, это очень хорошая температура для организма(так сказать оптимальная). В полне достаточно!

И постоянно в жару езжу с авто климатом. от климата не простужался. Это всё таки не кондей, который дует постоянно заданной температурой.

 

Мне кажется странно , когда у людей в машине климат стоит, а они едут с открытым окном.

 

Тут попахивает экономией топлива скореей. предрасудки всё это.

ИМХО.

[Evgeniy_K]

мне приятно с окошком в солнечный день

 

у нас в деревне уже:

1. черный (мой), 2. серебро, 3. 2-й черный(не видел), 4. серый, 5. борраску, 6. красный (под вопросом. сам не видел, сказал только один человек, который предыдущий от чёрного врядли отличит)

 

и ни один балбес не думает открыть салон.. такие деньги теряют

[Троллейбус]

не знаю,не знаю.не только окна не открываю никогда,еще и климат выключаю,чтобы не дышать из под какого-нибудь камаза.и вообще,Москва - город не для кабриолетов!и Рублевка тоже...

[dr.koshkin]

можно включить рециркуляцию и не выкл климат.

[C@bir_:)]

Я тут заметил, что разные зазоры на крышке багажника...левая сторона больше прилегает к стеклу, чем правая....но как-то нарушет геометрию.....никто не замечал???

[Виталий C]

Уважаемые ситроеноводы, подскажите, вот такая штука любопытная: решил давление проверить после смены резины (а двигатель работает), подхожу к заднему правому и слышу - такое шипение легкое идет. Сначала подумал колесо травит, подхожу к левому заднему - то же самое. Двигатель выключил - шипение пропало. Как-то раньше такой байды не замечал. Это пневмоподвеска так себя ведет - вроде как давление создается в системе, или это ненормально?

[VictorC5]

Ну и вопросы пошли! :)

 

Куплю по дешевке глючные французские С5-ые III поколения!

Изменено 27 апреля, 2009 пользователем VictorC5

[Paulus]

Это пневмоподвеска так себя ведет...

 

Ну ваще-то гидроподвеска. Даже из ее названия понятно Hydractive 3+.

 

 

 

Ну и вопросы пошли! :)

 

 

+1 :dirol:

[stas0808]

подхожу к заднему правому и слышу - такое шипение легкое идет. Сначала подумал колесо травит, подхожу к левому заднему - то же самое. это ненормально?

Может змеюку задавил, а то и две сразу? :flood: :grin:

[Виталий C]

Ну ваще-то гидроподвеска. Даже из ее названия понятно Hydractive 3+.

 

 

+1 :dirol:

 

Ну, ежели быть совсем точным, то гидропневмоподвеска :)

А по поводу вопросов, дык, ребята, где ж их еще задавать, как не на форуме - не на сервис же звонить 8-)

Изменено 28 апреля, 2009 пользователем Виталий C

[Paulus]

Виталий C, прочти на досуге.. http://www.citroen.ru/about/tech/comfort/1981

 

Где нашел пневматику, не понимаю..))