Citroen C5 III

[капатыч]

Ну не работают у меня смайлики, не работают.

[ShevSPb]

Вчера протестдрайвил 2л. дизел/АКПП.По сравнению с бензинкой это настоящая ЧУМА!Решил брать только дизель!

 

И нас таких большинство!!!

[Nord]

Ну не работают у меня смайлики, не работают.

ну да, кризис же... вот и до смайликов докатилось )))))))))))))

[Dentarg]

До С5 ездил на Запорожце, Москвиче, Нексии, Фокусе. На всех авто были механические КПП. Прокатился несколько раз на машине брата с АКПП, не понравилось. Кажется, что кто-то там что-то переключает помимо твоей воли. Поставил крест на АКПП, но купив С5, понял, что для этого автомобиля нужна именно автоматическая коробка! Великолепный комфорт, который предоставляет этот авто кажется не полным без АКПП, дёргание ручки с ним никак не вяжется. Кто ещё только собирается заказывать С5, берите машину с автоматом!

 

Неее, имея в семье эксклюзив 2.0 и дизель 2.2, точно могу скзать, Автомат тут не нужен=)))

Если только 2.7 HDI. И то, лучше б был вариант с ручкой. Такой движок, да ручка, да чип.... Вот тогда оно будет нормально ехать.

[Alex McStan]

 

капатыч, обычно такие фразы завершают либо смайлами, либо имхами ...

 

 

Смайлы для идиотов? По-моему, любой нормальный человек понимает иронию безо всяких смайлов...

[С5-034]

А я ВОЗРАЖАЮ!

-100000000000000000000000000

Мне нравится дизель! И я ни разу не согласна с приведенными выше "аргументами".

 

я думаю, что аргументы ироничны, по крайней мере по их содержанию, да и по задумке автора на 99% тоже

[С5-034]

УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ ПО ФОРУМУ! ВОПРОС ТЕМ, КТО ПРОШЕЛ ТО-1 (10000, ДИЗЕЛЬ) ИЛИ ТОЧНО ЗНАЕТ ОТВЕТ. Ситуация: ТО-1 прошел 2 месяца назад, мне не поменяли воздушный фильтр. На вопрос "почему" ответили, что его меняют на 2-м ТО (20000). Ну ладно - на втором, так на втором. К 15000 решил самостоятельно это сделать, т.к. динамика однозначно ухудшилась (с качеством соляры не связываю - заправка одна и та же, ЛУКОЙЛ). Звоню дилеру, тому же, у кого проходил ТО-1 и спрашиваю: "скока стоит"? Ответ - 980 руб замена и 1000 сам фильтр, в наличии есть. А каков пробег, спрашивает меня мастер? Отвечаю - 15000 км. Он и говорит - а Вам, мой друг, на ТО-1 его поменять должны были. Нет, говорю, не меняли. Он проверил по номеру машины - действительно не меняли. Замялся и т.д...... Вопрос: меняют ли на ТО-1 (10000) на дизеле С5-3 воздушный фильтр?

[LVL]

 

Честно говоря, уже устал удивляться.

 

24 стр. Сервисной книжки

Раздел Общие операции

Замена Воздушный фильтр 10000 км

Изменено 19 декабря, 2008 пользователем LVL

[Мирумир]

Ребят,а подскажите,сколько стоитт пройти ТО-1 и ТО-2 в Москве на С5 дизель 2л.?

Изменено 19 декабря, 2008 пользователем Мирумир

[Nord]

Ребят,а подскажите,сколько стоитт пройти ТО-1 и ТО-2 в Москве на С5 дизель 2л.?

 

Теперь собственно ТО-1.

Проходил на Шаболовке в Автомире. Там обслуживал свой С4 –было всё супер: вежливо, без очередей, качественно (на С4 3 раза красил дверь и 2 бампера – потертости были). Записался в пятницу на воскресенье, 26.10. 2,5 часа, стоимость 5500 руб, регламентные работы, указанные в сервисной книжке+замена масла, масляного фильтра и фильтра салона. Стоимость «минус 5%» от стандартной цены по карте «АВТОМИР».

 

отсюда

[Маёвец]

УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ ПО ФОРУМУ! ВОПРОС ТЕМ, КТО ПРОШЕЛ ТО-1 (10000, ДИЗЕЛЬ) ИЛИ ТОЧНО ЗНАЕТ ОТВЕТ. Ситуация: ТО-1 прошел 2 месяца назад, мне не поменяли воздушный фильтр. На вопрос "почему" ответили, что его меняют на 2-м ТО (20000). Ну ладно - на втором, так на втором. К 15000 решил самостоятельно это сделать, т.к. динамика однозначно ухудшилась (с качеством соляры не связываю - заправка одна и та же, ЛУКОЙЛ). Звоню дилеру, тому же, у кого проходил ТО-1 и спрашиваю: "скока стоит"? Ответ - 980 руб замена и 1000 сам фильтр, в наличии есть. А каков пробег, спрашивает меня мастер? Отвечаю - 15000 км. Он и говорит - а Вам, мой друг, на ТО-1 его поменять должны были. Нет, говорю, не меняли. Он проверил по номеру машины - действительно не меняли. Замялся и т.д...... Вопрос: меняют ли на ТО-1 (10000) на дизеле С5-3 воздушный фильтр?

 

Да за такую халтуру надо по шее :angry:

 

Фильтр воздушный самому менять минут 5-10. Кстати в свое время на Хундае туссан сами с братом меняли перед очередным ТО. Смысл платить за эту работу не вижу, да и расходники оригинальные сами покупали (дилер на них гарантию не дает - для справки), прилично дешевше однако выходило...

Изменено 19 декабря, 2008 пользователем Dimcit

[С5-034]

Честно говоря, уже устал удивляться.

 

24 стр. Сервисной книжки

Раздел Общие операции

Замена Воздушный фильтр 10000 км

 

кто в приоритете - официальный дилер или сервисная книжка? А х. его знает... В таком случае на ТО с дилером надо в ремзоне стоять и смотреть - что он там делает. Дилер на Шаболовке утверждал на ТО, что возд фильтр не меняется. Он же дилер, а не х собачий, простите...

[Мирумир]

С5-034,

А Вы клиент,который может запросто ткнуть недобросовестного дилера в сервисную книжку и нагнуть его по полной,что и нужно было сделать.

[С5-034]

С5-034,

А Вы клиент,который может запросто ткнуть недобросовестного дилера в сервисную книжку и нагнуть его по полной,что и нужно было сделать.

 

да ткну, конечно, было интересно узнать - это тенденция или только в АВТОМИРЕ такие умные

[Мирумир]

Было бы здорово составить список добросовестных дилеров и наоборот.

 

При покупке машины гарантия Ситроен покупается отдельно или только Автомир мне пытается впарить её за 600$?

[С5-034]

Было бы здорово составить список добросовестных дилеров и наоборот.

 

При покупке машины гарантия Ситроен покупается отдельно или только Автомир мне пытается впарить её за 600$?

 

интересно, что об этом сказано в сервисной книжке? А если серьезно, то, конечно, дилеры никогда у нас не перестанут удивлять. Есть такое чувство, что и ТО оин проводят как зря. Недобросовесно. Есть основания для таких выводов.

[LVL]

 

Да не расстраивайтесь Вы так, ну не уследили.

Скорее всего им просто забыли подвезти патроны.

 

Не помню, кто, но подметил очень точно: У вас (россиян) хорошо только дети получаются.

 

Кстати, с 98 номерами не лучше ли в Финляндии обслуживаться? Вы же все равно в Питер мотаетесь.

[Маёвец]

 

Кстати, с 98 номерами не лучше ли в Финляндии обслуживаться? Вы же все равно в Питер мотаетесь.

 

Во Франции вообще самое оно, можно не частить, каждые 30000 км очередное ТО :haha: Не перестаю удивляться...

[basya]

ТО-1 около7000руб(воздушный фильтр меняется)

ТО-2 около7000руб то же самое

на 23000 заменили какую-то присадку к дизелю(бесплатно). по рекомендации французов, должны пройти все дизеля.

все в Отрадном.

[stas0808]

ТО-1 около7000руб(воздушный фильтр меняется)

ТО-2 около7000руб то же самое

на 23000 заменили какую-то присадку к дизелю(бесплатно). по рекомендации французов, должны пройти все дизеля.

все в Отрадном.

 

Можно поподробнее про присадку - в свое время пытал и дилеров, и оф. Ситроен - ни слова про присадки -" ничего добавлять не надо в наши дизеля, рекомендаций нет" - такой был ответ.

Спасибо за ответ.

[Мирумир]

stas0808,

Слегка не в тему.Вижу у Вас был Пассат.Б6 или Б5?Какие ощущения с С5?

 

ТО-1 около7000руб(воздушный фильтр меняется)

ТО-2 около7000руб то же самое

на 23000 заменили какую-то присадку к дизелю(бесплатно). по рекомендации французов, должны пройти все дизеля.

все в Отрадном.

 

Остались довольны обслуживанием в Отрадном?

[LVL]

Во Франции вообще самое оно, можно не частить, каждые 30000 км очередное ТО :haha: Не перестаю удивляться...

 

Из Питера многие катаются на сервис в Финляндию, это общеизвестный факт.

[С5-034]

Александр19 декабря 2008

Вопрос:Добрый день. Вопрос: С5-3 2008 г.в., седан, дизель 2.0, автомат. ТО-1 на 10000 км. Предусмотрена ли замена воздушного фильтра на ТО-1?

Спасибо

 

Ответ:Фильтр проверят, если необходимо - заменят.

 

ВЫШЕ вопрос ЭКСИСУ и ответ ЭКСИСА по поводу фильтра и ТО-1.

Итак, что мы имеем?

ЭКСИС: замена не обязательно, только по итогам проверки

Сервисная книжка: замена каждые 10000

Автомир Варшавка: однозначно замена фильтра в регламентных работах ТО-1

Автомир Шаболовка: однозначно замена фильтра НЕ в регламентных работах ТО-1.

2:2, однако.

Интересно спросить про масло, масляный фильтр и фильтр салона на ТО-1 - ответ, наверное, тоже был бы примерно таким: масло проверят и если необходимо заменят.

Дилеры позорят марку в стране.

[LVL]

Дилеры позорят марку в стране.

 

К сожалению, проблема не в дилерах и не в марке, разруха в головах.

[BlackLudwig]

К сожалению, проблема не в дилерах и не в марке, разруха в головах.

 

Прошу пардона за непонимание. А что, в стране пыли стало больше? Не помню ресурсов для воздушных фильтров ниже 15 000 км. Обычно - это 20 000 км. Или я чота "невкурил"?

 

Никто же не мешает выполнять какие-то процедуры по собственной воле.

Например (не более того). На С4 межсервисный пробег у меня был заявлен 30 000 км. Учитывая, что Москва - это ахриненно сложные условия эксплуатации (???) ОД был снижен до 20 000 км.

Но масло и фильтры я менял через 10 000 км. Потому, что МОЯ машина. А свечи - через 20 000 км. Потому, что, опять же, МОЯ СОБСТВЕННАЯ машина, а не служебная разъездная. И ОД не выгоняли меня из техцентра, прикиньте :))) Благопролучно делали то, что я просил :)))