Citroen C5 III

[DERINY]

Не соглашусь, мне лично очень не комфортно когда в жарищу с одной стороны и климат дует холодным, а с другой солнце печет, очень плохие ощущения ;)

 

Я не знаю,что у вас за климат -контроль такой.. может он у вас не настроен? А сильно дуют обычно кондиционеры,а не климат-контроль...у меня стоит -в салоне очень свежо и комфортно

Изменено 23 июля, 2008 пользователем DERINY

[LUK]

Да не...климат у Dimcit в порядке скорее всего. Бывает такое, солнце если с водительской стороны, чувствуешь, как жарит через стекло. Вот и получается- слева жарко, справа холодно :) стекло приоткроешь покурить- вообще пекло...

[GoshaF1]

Да не...климат у Dimcit в порядке скорее всего. Бывает такое, солнце если с водительской стороны, чувствуешь, как жарит через стекло. Вот и получается- слева жарко, справа холодно :) стекло приоткроешь покурить- вообще пекло...

 

интересное наблюдение: дефлектор у двери дует более холодным оздухом...

а вапще мне (писал раньше) не оч понятно как работает климат. особенно напрягает, что по ногам дует теплый воздух, кады в остальные прохладный... пока живу с этим, но думаю вопрос нужно будет поднять на станции..

 

 

вот мне прям приспичило затонировать "ИНФИНИТИ" 20-ой :D останавливает пока сильно выступающая рамка стекол изнутри, смогут без разбора сделать или придеться разбирать...пока думаю. И кстати говоря, сильно ощутил на себе, что в салоне С5-3 ну очень быстро становиться душно, даже не в сильно жаркую погоду (опять же по сравнению с 406 пИжо, МПС (черный тонированный) и Туссаном), грешу на супер-мега трехслойную шумоизоляцию :D

 

так гермитично значит едрен батон:))) зимой не замерзнешь:))

[Маёвец]

интересное наблюдение: дефлектор у двери дует более холодным оздухом...

а вапще мне (писал раньше) не оч понятно как работает климат. особенно напрягает, что по ногам дует теплый воздух, кады в остальные прохладный... пока живу с этим, но думаю вопрос нужно будет поднять на станции..

так гермитично значит едрен батон:))) зимой не замерзнешь:))

 

Из боковых дует как показалось не более холодный, а с более быстрой скоростью потока в сравнении с центральными. Кстати такая же ерундистика, еду и думаю, а что так ножкам то тепло, вроде климат на авто, выставлен на 20, думаю это фича в работе климата, все болезни ж от переохлаждения ног :D

 

Да не...климат у Dimcit в порядке скорее всего. Бывает такое, солнце если с водительской стороны, чувствуешь, как жарит через стекло. Вот и получается- слева жарко, справа холодно :) стекло приоткроешь покурить- вообще пекло...

 

+1 Всё так и было, подтверждаю, только не курю я :)

Изменено 24 июля, 2008 пользователем Dimcit

[Evgeniy_K]

Комплектация: Механика+Гидрактив+Диски 18''. Черный.

Это моё первое общение с автомобилем этой марки. По порядку:

 

1). О самом главном, за что выбирают ситроен. Подвеска.

Проехал по трассе 800 км. Кто ездил от Тобольска дальше на север, знает какая там дорога от Увата до Салыма.. В мае-июне этот участок никак иначе как слалом и борьба за выживание колёс было не назвать. Сейчас ямки подлатали, но всё равно попадаются.

Так вот, может быть такое влияние оказывают 18 колёса, но подвеска ямы и стыки отрабатывает жёстко! Наезды и слышны и ощутимы. Каждый раз сердце сжималось. На каждой остановке проверял диски и резину.. Выжили) Но ощущения не очень. Эти же ямки Фокус и Королла проходили намного мягче и безболезненней. В городе также. Так что, чего я ждал получить от подвески(исходя из отзывов), это безупречный комфорт - не получил. В этом немного разочаровался. Преимущества в этом плане по сравнению с конкурентами у С5 нет. Зато управляется чётко, при резких движениях руля кренов не ощущается! Лежачих полицейских проходит мягко.

Читал отзыв человека, который носился по питерскому бездорожью (или москва?) и ничего не чувствовал. НЕ ВЕРЮ!) Но если дело действительно в размере колёс, тогда те кто выбирает 18'', будет ездить аккуратней)

 

2). Салон.

Очень приятный и благородный! На фото казался старомодным. Но это обман зрения) Всё красиво, мягко и приятно. Из него просто не хочется выходить! Мазды, аккорды, мондео не конкуренты) По сравнению с А4 ощущение, что С5 внутри дороже!) В ауди всё портит пластик дверей и возле щитка. Во французе же дверную ручку не хочется отпускать) Нет в немцах тоже хорошо, но там чёткость и консерватизм. А в С5 шарм! Это касается и внешности! Вроде и слизаны фонари с тройки, но зрительное восприятие совершенно другое, заворажывают!

Никаких скрипов и сверчков нет, только можно услышать как иногда постукивает основа шторки бокового стекла(вроде о стекло). Но я это услышал, когда сидел пассажиром и не был погружен в процесс вождения)

 

3). Электроника (климат, музыка и т.д.).

Климат.

Работает отлично. Дует и в ноги и из дефлекторов на панели и стойках! Никаких претензий нет. Но всё же надо прочитать руководство(до климата пока не дошёл). Климат двухзонный, но вентилятор один! Был бы у правого свой мотор, было бы вообще здорово!

Музыка.

Нравится) И качество звучания и объём сцены. Ожидал что будет плохо). Не привык пока к клавишам магнитолы на руле, пользуюсь на магнитоле), но вроде начинаю осваиваться)

Круиз.

Отличная вещь! Никогда не было, а на трассе сразу привык), не хотел вообще педали нажимать). Очень интересно работает. Еду примерно 92км/ч, выставляю его на 97 и включаю. И тут начинается такой подхват!!! На педаль так не реагирует! Даже обгонял так иногда, приближался к машине, выходил на обгон, включал круиз и срабатывал ”кик-даун”!)) Напомню у меня механика)

В общем вся электроника работает отлично, логично и понятно!

Забыл про звук! Звук, который сигнализирует о непристёгнутых ремнях! Это просто сказка! Можно специально не пристёгиваться, чтобы его слушать и слушать!

 

 

В общем первые эмоции от автомобиля вам написал! Влюбился в эту машину) Есть некоторые моменты по подвеске… ничего, буду аккуратней ездить и беречь такие красивые диски и такой замечательный автомобиль!

Изменено 25 июля, 2008 пользователем Evgeniy_K

[NataLi]

Когда пришли заказывать новый С5, сразу предупредили, что на 18 дисках будет очень жестко. Поэтому заказали на 17R.

 

Видимо не зря предупреждали, как показала практика владельца Evgeniy_K

[spirich]

Комплектация: Механика+Гидрактив+Диски 18''. Черный.

Это моё первое общение с автомобилем этой марки. По порядку:

 

 

Читал отзыв человека, который носился по питерскому бездорожью (или москва?) и ничего не чувствовал. НЕ ВЕРЮ!) Но если дело действительно в размере колёс, тогда те кто выбирает 18'', будет ездить аккуратней)

 

Я это ездил. Питер. я сразу предупредил, что все субъективно. к тому же после С4 - все что угодно покажется облаком...

и диски были 17 (если даже не 16) я что-то не уточнил.

да, еще...

по-моему, я все-таки не так писал...мы ехали по очень убитой дороге, колдобины чувствовались и слышны были...но мы ехали, при чем быстро. комфорт при этом был на достойном уровне. на другом авто - я бы просто не рискнул там экпериментировать. подвеску убили бы в ноль за один прием, а туда катают всех и не по разу в день. почуствуйте разницу..

Изменено 25 июля, 2008 пользователем spirich

[Dentarg]

А, представьте, как мы в Краснодар на 19х ездили=)))))))))

Но, всеравно, машина очень мягко и плавно идет.

18е диски, это оптимально. Поезди по брусчатке, на скорости 30-40 км/ч, поймете, в чем прелесть подвески. Лежачих полицейских, почти не заметно, мелкие ямы тоже(это на 19х дисках). На совсем убитой дороге, конечно ж будет трясти.

Мне приходит на 18х дисках, ничуть не жалею. Датчик давления, все-таки, полезная штука.

Изменено 25 июля, 2008 пользователем Dentarg

[axis]

А, представьте, как мы в Краснодар на 19х ездили=)))))))))

Но, всеравно, машина очень мягко и плавно идет.

18е диски, это оптимально. Поезди по брусчатке, на скорости 30-40 км/ч, поймете, в чем прелесть подвески. Лежачих полицейских, почти не заметно, мелкие ямы тоже(это на 19х дисках). На совсем убитой дороге, конечно ж будет трясти.

Мне приходит на 18х дисках, ничуть не жалею. Датчик давления, все-таки, полезная штука.

 

Осталось не долго ждать,помоему твой авто уже готов и стоит на заводе.2.2ХДИ рулит. :-))

[nokn]

Всем привет, вот жду недождусь новый С-5 Тоурер, бежевый металлик, салон светлый кожа+ткань... Должен прийти в конце июля )

 

Вот захотелось узнать много ли нас, кто уже ждет эту машинку? ) Так за разговорами и время приятней пройдет! )

 

24.07.2008 в нашем полку прибыло, получил C5 2.0i BVA Confort синий

[Hypnotic Spector]

Evgeniy_K, Подвеска ситра расчитана на преодоление небольших препятствий, для полной Ж....ПЫ 5-й ситр негодится.

[NataLi]

nokn,

Поздравляю вновь прибывших!

С удачным приобретением!

[Карабас-Барабас]

А, представьте, как мы в Краснодар на 19х ездили=)))))))))

Но, всеравно, машина очень мягко и плавно идет.

18е диски, это оптимально. Поезди по брусчатке, на скорости 30-40 км/ч, поймете, в чем прелесть подвески. Лежачих полицейских, почти не заметно, мелкие ямы тоже(это на 19х дисках). На совсем убитой дороге, конечно ж будет трясти.

Мне приходит на 18х дисках, ничуть не жалею. Датчик давления, все-таки, полезная штука.

 

Пробовал на своём по брусчатке и на 30-40 и на 70-90.Колёса у меня стоят 17-е,ну я бы не сказал,что суперкомфортно и ничего не слышно.Может быть,в прошлых с5 подвеска была действительно мягкче?Или я что-то не правильно делаю.....По поводу жесткости согласен - подвеска довольно-таки жесткая и неровности дороги довольно-таки чётко ощущаются.Про полицейских молчу,я лично различий между с-5 и другим авто не заметил...Всё ИМХО....может быть я просто не умею на этой подвеске ездитью

[MAA]

Карабас-Барабас, Честно говоря, может чего не то чкажу, ибо на С5-3 не ездил по разбитой дороге, но В свое время, когда купил Ксантию, долго не мог понять, в чем же прелесть хваленой мягкости и комфортности подвески (управляемость на высоте, но вот особого комфорта не заметил), так вот все понял, когда поменял Ксантию, следующая машина показалась деревянной просто, пока не привык...

[Карабас-Барабас]

Карабас-Барабас, Честно говоря, может чего не то чкажу, ибо на С5-3 не ездил по разбитой дороге, но В свое время, когда купил Ксантию, долго не мог понять, в чем же прелесть хваленой мягкости и комфортности подвески (управляемость на высоте, но вот особого комфорта не заметил), так вот все понял, когда поменял Ксантию, следующая машина показалась деревянной просто, пока не привык...

 

В таком случае попробую в выходные у родных взять альмерку для тестирования и в понедельник отпишусь....На самом деле в машинах часто такое замечал,что действительно кайф многих наворотов и прелестей в машинах замечаешь после того,как преходишь на другое авто,классом ниже...Вобщем,в понедельник ждите отчёт ))

[adidas62]

В таком случае попробую в выходные у родных взять альмерку для тестирования и в понедельник отпишусь....На самом деле в машинах часто такое замечал,что действительно кайф многих наворотов и прелестей в машинах замечаешь после того,как преходишь на другое авто,классом ниже...Вобщем,в понедельник ждите отчёт ))

 

Возьми лутче что-из квассики автоваза...эффект будет ощутимей и уверенность в правильности выбора усилитцца....

[Evgeniy_K]

Evgeniy_K, Подвеска ситра расчитана на преодоление небольших препятствий, для полной Ж....ПЫ 5-й ситр негодится.

 

Полная Ж. там была в мае-июне. Едешь едешь и вдруг бац! и нет куска плиты! или ешё лучше в этой дыре и торчит кусок от той самой плиты!! Сейчас подлатали и такой жути там нет. Обычная российская дорога...

 

так вот все понял, когда поменял Ксантию, следующая машина показалась деревянной просто, пока не привык...

 

Честно говоря после С5 не охото садиться в другое авто) И дело не в подвеске, а в автомобиле в целом!

[Андреище]

багажник и задние арки, уже сделана шумка. эффект ощутим. Теперь надо решать вопрос с передними арками и полом, но чот опосаюсь разбирать центральную консоль.. пока.. Двери тоже сделаны.

PS Тут съездил в москву, оч долго что-то получилось.. в общем утомился к концу поездки. Надо делать шумку на потолок. Потолок оч влияет на комфорт в салоне.

 

А Вы, если не секрет, с какими авто шумку сравниваете? Я катался на С5 Эксклзиве - мне шумка показалась на уровне фиников за 2 с половиной ляма... Вам реально кажется, что у С5 плохая шумка???

 

Шумит резина..а никто не обещал шумоизоляцию резины.....при наших дорогах с жестким асфальтом шум резины будет слышен всегда..... это не относится к недостаткам авто

По поводу сидений- у Вас наверное в комплектации спортивные сиденья..... ои не предназначены для длинных дорог.... это минус всех спортианых модификаций ....и спина и задница устают через некоторое время

 

В ходе тест-драйва серьезного шума резины не заметил - был еле слышен, хоть и колёса вроде стояли 19 дюймов...

 

Сиденья на Эксклюзиве показались очень комфортными (комбинированные). Я думаю тут фишка не в самих сиденьях, а в том, какую посадку Вы выбираете... В неправильном положении кресла (не подходящем Вашему позвоночнику и ногам) сидеть не только неудобно, но и просто опасно для здоровья - говорю Вам как специалист по креслам... И конструкция кресла тут ИМХО ни при чем... Кстати, самая безопасная посадка для позвоночника - это почти верикальная...

[Andrei768]

Из боковых дует как показалось не более холодный, а с более быстрой скоростью потока в сравнении с центральными. Кстати такая же ерундистика, еду и думаю, а что так ножкам то тепло, вроде климат на авто, выставлен на 20, думаю это фича в работе климата, все болезни ж от переохлаждения ног :D

+1 Всё так и было, подтверждаю, только не курю я :)

 

А еще интересно, то ччто когда нажимаешь обогрев переднего стекла - ноги начинают мерзнуть...

Смешно, но правда...

[axis]

24.07.2008 в нашем полку прибыло, получил C5 2.0i BVA Confort синий

 

Миха я тебя поздравляю,руку я тебе уже жал.Только вот ты меня так и не прокатил.:-)))

[arto]

В Эксклюзиве думаю ещё потише, чем в Динамик и Комфорт (без доп опции "Защита..."). Так как в Эксклюзиве уже штатно установлены толстые боковые стёкла. как пишут "Многослойный акустические боковые стекла " От этого будем малёк разницы в шумах.

Изменено 25 июля, 2008 пользователем arto

[Андреище]

В Эксклюзиве думаю ещё потише, чем в Динамик и Комфорт (без доп опции "Защита..."). Так как в Эксклюзиве уже штатно установлены толстые боковые стёкла. как пишут "Многослойный акустические боковые стекла " От этого будем малёк разницы в шумах.

 

Но здесь же вроде пишут, что шумит сзади от задних арок, от крыши?! Стекла ведь не влияют на шум, проникающий через эти части кузова?! :blink:

[nokn]

Миха я тебя поздравляю,руку я тебе уже жал.Только вот ты меня так и не прокатил.:-)))

 

в воскресенье прокачу- надо же обкатывать а то работа дом месяца два наезжать буду до 0 ТО

[NataLi]

в воскресенье прокачу- надо же обкатывать а то работа дом месяца два наезжать буду до 0 ТО

 

Ты работаешь в соседнем с квартирой подъезде?

Я до первого ТО за неделю максимум "доехала".

Поделись впечатлениями от машинки))))))))))

Мы свой С5-III ждем в начале сентября. Пока довольствуемся С5-II.

[nokn]

Ты работаешь в соседнем с квартирой подъезде?

Я до первого ТО за неделю максимум "доехала".

Поделись впечатлениями от машинки))))))))))

Мы свой С5-III ждем в начале сентября. Пока довольствуемся С5-II.

 

22 км. от работы до дома и обратно. Машинка супер правда тока 200 км. проехал, как побольше накатаю поподробнее раскажу