Citroen C5 III

[Маёвец]

Странно, очень странно http://citroens-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif

[stas0808]

пытался найти 10 отличий между задницей аллроуд и своей. не нашел :nea:

Мож че перепутал или бес попутал? :biggrin:

[Tiran I]

Суровая такая задница http://citroens-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif

[provokator]

Мож че перепутал или бес попутал? :biggrin:

 

Суровая такая задница http://citroens-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif

 

:lol: не. кроме шуток. очень похожи.(в смысле машинные)

[Tiran I]

Ну вот разобрались! Да некоторое сходство есть. Можно взглянуть ещё на А7 сзади и сбоку. :rolleyes:

[Dimson]

Вот, в который раз наболело. Имеем ситроен С5 2009 2,0 л. бензин с МКПП в комплектации confort с некоторым количеством опций года пробег на данный момент почти 22000 км. Машина достала уже по полной, я больше в сервисный центр езжу чем эксплуатирую в своё удовольствие. А покупали так же как и все, очень понравился дизайн в отличие от остальных машин, интерьер восхитительный, на уровне немецких дорогих марок, обилие всевозможных опций, достаточно демократичные цены, превосходная подвеска с высоким просветом, который в добавок изменяется, очень хорошая управляемость и вообще высокий комфорт. В общем идеальный автомобиль! На тот момент отзывов еще мало было на этом форуме только про поломку гидроцилиндров у пару человек, в основном восхищения. В итоге: через месяц лопнула кнопка на руле, которую нажимали от силы раза 3, руль правда поменяли этой осенью, потому что натот момент трещина была маленькая совсем; так же расстраивало подгужевание коробки и трансмиссии, но со временем почти прошло, слышно но в разумных пределах; на 7500 км застучало в подвеске сначало спереди слева потом и справа, на сервисе приказали гидроцилиндр левый (небольшая течь), ждать неделю, просьбу заказать оба не учли. Машину поставил в гараж до прихода детали, при замене сказали потек и правый гидроцилиндр, причем теперь уже закажут опять два, но доработанных и в этот раз машину не отдали. После очередной замены были замечены опять же тихие стуки подвески на очень малой скорости по небольшим неровностям, это снова поездка в сервис, но там сказли что все идеально, и что сейчас зима плохие дороги стуки скоро усиляться. В общем уговорив себя что так работает хваленая гидропневмоподвеска ездил так стараясь не слушать (человек я такой, не могу когда что-то работает не так как надо).Где-то в 12000 км летом при заводе машины после длительной стоянки (вечером поставил машину - сутра завел) появились поскрипования вроде ремня. Ездил я ездил думал пройдет, но начало доставать и зимой стало всегда скрипеть, разве что при прогреве тише было. В 18000 км оставил на сутки машину в сервисе (это излюбленное их дело, иначе никак) поменяли ремень генератора, сказали все сделали. Завожу при них и вот он скрип! Сказали приезжайте завтра. Я не приехал, не было желания и возможности больше оставлять машину. Через месяц позвонили из сервиса: пришел новый доработанный подкрылок, закрывающий генератор (я был очень удивлен), на что я рассказал опять про скрипы. Приехал в сервис опять машину не отдали, причем ничего не объясняли переругаляся с ними в итоге машина простояла четверо суток у них и поменяли помпу. Звук конечно же не прошел. Опять приехал в сервис - сказали осталось поменять только ролик и ремень ГРМ, машина разобрана ждем запчастей,кормили завтраками в итоге машина простояла 2 недели, кое-как забрал, уговорил собрать без новых запчастей. И по сей день (4 недели) запчасти не пришли, переезжает куда-то склад центральный. После сервиса заметил, машина после ночной стоянки стала опускаться произвольно ниже чем всегда и опять сильно усилилось громыхание подвески и на мелких и на крупных. На одном заднем гидроцилиндре заметил небольшой подтек у пыльника, до передних никак не доберусь. После осмотра в сервисе сказли подвеска в идеале, чуть люфтить рулевой наконечник один настолько мало, что может не пройти по гарантии. Вчера обнаружил при нажатии и отпускании сцепления снаружи машины ужасный скрип, вычитал тут, что надо смазать направляущую выжимного(. Позвонил сегодня на горячую линию, хотел спросить про запчати, мягко сказать послали, они ничего не знают и добавили: пишите свои вопросы на сайте.

Вот думаю над приобретением Лексии, а так же о смене авто на японское или корейское, да вот проблема кредит еще выплачивать полтора года(((.

Написал я это все для тех, кто выбирает только авто, не надейтесь на авось, что вас это не коснеться, все эти проблемы известны и у каждого они появляются, на форуме хорошо видна статистика поломок, меня даже не все еще поломки постигли. Когда выбирал тоже думал да ладно, у меня не будет ничего, я ж аккуратно езжу, с ситроеном это не прокатывает, гарантированно. Хотя все это я описывал со стороны воронежца, у нас один диллер, в москве с этим возможно намного лучше.

Ах да, многие скажут что я преувеличиваю, но это не так, я не отношу к проблемам, например, скрипящих стекол летом или как у меня глохла машина на ходу при включении ограничителя скорости (исправили сбросом ошибок), раздающийся щелчок при повороте колес в крайнее положение, но не до конца, замерзание тросиков открытия капота и переключения передач, оригинальные резиновые коврики, через которые протекает вода, я вообще не считаю это недостатками, хотя многие обсуждают здесь это очень рьяно.

Изменено 15 марта, 2011 пользователем Dimson

[VictorC5]

Со стойками действительно вопрос неясный. У кого текут по нескольку комплектов, а у кого (как у меня), стоят заводские и все отлично. Скрип генератора изза стачивания его шкива под воздействием грязи. Если поставите подифицированный подкрылок, проблема не уйдет, т.к. надо менять еще и шкив.

 

В остальном машин шикарный. ) Я, например, езжу и очень доволен, альтернатив не вижу.

[Velta]

Dimson сочувствую,действительно не повезло,но думаю японские сейчас лучше не покупать в связи с происходящими событиями

[Dimson]

У меня скрепит не ремень генератора, а именно ремень ГРМ, снимали ремень генератора и заводили - скрип как был, так и остался, если только скрипит и то и то. А по поводу альтернативы, то тоже ее не видел, когда брал, сейчас же цены выросли, на гидрактиве машины стоят около миллиона, и лично для меня альтернативы много выресовывается, конечно же не будет такого комфорта, но у меня сменилось представление об автомобиле, теперь у меня на первом месте надежность, а уже потом престижность, опции и комфорт. Не спорю, машина универсальна, на все случае жизни, очень хороша во всех аспектах, можно сказать идеальна, на ней очень приятно ехать даже по сравнению с ауди или лексусом, она не хуже их, просто другая, если бы не одно НО - это низкая надежность. Причем это не единичные хаотичные экземпляры, а почти все авто. Опять же не столкнувшись бы с этим, я б не поверил моему же отзыву, машина влюбляет в себя раз и на всегда, как будто зомбирует зараза такая. Но увы, проблемы и разочарование от этого не уходят, просто к кому-то такие выводы раньше приходят, а к кому-то позже.

 

Velta: да, конечно сейчас не стоит, но я и не собираюсь пока менять ситроена, в основном по финансовым причинам только это сдерживает.

Изменено 15 марта, 2011 пользователем Dimson

[VictorC5]

кому-то такие выводы раньше приходят, а к кому-то позже

а к кому-то вообще такие выводы не приходят. все имеет причину и задача до нее докопаться. возможно, имеет смысл сменить сервис.

[Nord]

о5 25

Причем это не единичные хаотичные экземпляры, а почти все авто.

 

оговорочка по Фрейду

"Почти все авто" могут в той или иной степени сломаться.

 

А вот то, что сервис говеный, это уже "другая сторона медали".

 

Поэтому +1 к VictorC5

[Наиль]

Dimson,

машин гаранийный, как я понял? Если да, то зря машину из сервиса забрал. Пусть бы постояла 2+4=6 недель = 42 дня. А там и до 45 дней в ремонте недалеко. И досвидос.

Это если я ниче не путаю...

[mysasi]

Наиль, нет, ничего не путаешь!

[С_Г]

Мне несколько дней назад менеджер эксиса говорил,что примерно 1,5 года назад была отзывная по стойкам из-за того,что их отдали делать в китай,теперь вернулись к прежнему заводу-изготовителю и все в порядке со стойками (просьба меня не пинать:за что купил,за то и продаю..)

[Dimson]

Я уже много слышал раз здесь на форуме все машины могут сломаться, у меня были другие машины и они либо вообще не ломались, либо так точно уж не ломались,по поводу сменить сервис, он в Воронеже один - это раз,думаю поехать в Москву, но опять же есть вероятность что мне стам скажут ждите пока доставят запчасти со склада, и что мне жить оставаться в Москве? Те проблемы что я описал есть и у других людей, стойки некоторые меняют по 5 раз, так что от сервиса это не зависит явно. Машину 45 дней никто не будет там держать, там тоже не дураки работают, то что не требовал во время простоев документы сам виноват, они ничего не выдают, а какие документы просить не знаю, да и знаю один процесс судебный с сервисом по поводу возврата денег за новый, еще не купленный авто, так он год длился. Много раз слышал, а также раз ощутил сам, что на сервисе бывают случаи когда исправные детали заменяют заведомо на неисправные(это не про ситроен), поэтому после последнего простоя решил никогда не оставлять у них машину. На меня все сразу набросились, я мол не прав, а я всего лишь высказал свою ситуацию, что с моими итак малыми пробегами я слишком часто езжу на сервис, причем тут описывают те же самые проблемы, я это сам не придумываю, это говорит о том что это не случайный брак. Поэтому про сервис отдельный разговор, а я отзыв написал о машине, к тому же окончание гарантии уже многие ощутили и им это тоже явно не по душе.

Изменено 15 марта, 2011 пользователем Dimson

[Маёвец]

Сеня вечером был на мойке, после мойки один подошел, спросил типа полная комплектация, я грю, а что значит полная? Последовал ответ, ну типа электробагажник, поднимается опускается подвеска :) Я грю у меня пружинынна :), ааа значит не полная, я грю а нах эти текучки нужны? Ну типа на любой бАрдюр можно заехать, услышал я в ответ. Грю *пал я ваши "текучки", а для бордюров есть другие авто :))))

 

 

 

 

п.с. сори за сумбур

[Roma960]

Если бы не пневмо-гидравлика, машину бы не рассматривал...

[VictorC5]

аналогично. после того как в мой прошлый с4 садилась тётя, мама и двоюродная сестра - задние колеса начинали чертить об подкрылок. а гидра просвет держит прекрасно.

[Гендельф]

Не знаю как в Воронеже, но мне все меняли быстро и оперативно. Не давно с утра заскрипел ремень привода вспомогательных агрегатов. Позвонил в Автомир- мне в ответ: "Можете приезжать завтра". На следующий день, машину сделали за час (поменяли натяжной ролик). В итоге: сегодня заскрипело, а завтра уже все сделали.

[Маёвец]

Нашел чем похвастаться :lol:

 

Ну по крайней мере я на каждом углу не расхваливаю ломучию гидру, как некоторые тут ;)

Периодически общаюсь с людьми, кто видел жизнь и у кого есть чему поучиться, их выбор авто прост - авто должно быть надежным. С чем я согласен. Гидра хороша, на С5-1 и С5-2 :)

[Van der FOG]

Я как-то упоминал бывший Ниссан, купленный за 32 тыс.у.е. - 40 поломок за 1,5 года!, благо гарантия была... А вот Нива за 80 тыс.км не подвела ни разу, а условия эксплуатации почти экстремальные!

Если рассуждать о надежности, то чем меньше электроники и пр. примочек, тем надежнее автомобиль. А думать о качестве... так и Дискавери (тот, что NASA) не совершенен.

[Маёвец]

Это все понятно, но не довести на С5 Х7 до ума за 3 года!!!! его "козырную фишку" это бред... :)

[Van der FOG]

Если доводить авто до ума, то, спец. пакет "аля Раша" должен выглядеть как БТР... Кто ездил по Европе со мной согласятся - качество дорог и условия эксплуатации совершенно другие!

[Маёвец]

Вы когда пишите думаете головой? Если да, то прокомментируйте, почему по отзывам владельце С5-1/2 при езде по Российским дорогам, проблем не было?!!

 

А теперь анонс для горе-оптимистов, на С6 появились передние стойки L7/L8 - значит скоро на С5 появятся :biggrin: Ноу комментс...

[Van der FOG]

Владельцы предыдущих гидроактивов скорее всего находились в более благоприятных условиях, чем нынешний Воронеж... И полегче с выражениями!