Citroen C5 III

[Dilan]

Всем привет

пишу новый отзыв после обладания машиной 3.5 месяца и пробег 7000 тыщ.

Так вот за это время в машине неразочеровался ни разу и даже больше уверен что сделал правильный выбор

Так понял на что машина способна

Недавно ездил к знакомому на в деревню Она находиться на границе с Вологодской областью

А там на рыбалку в болотистые места во общем полностью дикие места

А там пробирался на машине по пороги во втором положение в жиже и торфе правда в самых сложных местах местах поднимал в самое высокое положение и ещё правда надевали цепи

Но она негде не застряла и не буксовала при этом нечего не сломал не поцарапал и не оторвал

По трассе 150 спокойно идёт а то и больше обгоны вообще легко у меня механика пониженная и не вопрос до красной линии на тахометре большой разбег

За всё время машина не скрепит нечего не отваливается будим надеется что так и дальше будит

Единственное что не радует расход бензина хотя я а по городу езжу неспокойно а чаще но и не гоняю уж больно сильно

Так что так

Будут ещё новости напишу

[Мирумир]

Dilan,

В профиле уточните объем двигателя и тип кпп.Какой расход?)

[Zeph]

У него наверное как и у меня 2 литра на ручке. Великолепная машина! Я за 1,5 месяца накатал 8000 и вот сегодня первый день без машины - мелкие неприятности (я уже писал как мне таджик на велосипеде прыгнул под машину). Машина приятно радует и глаз и все остальные части организьма человеческого тела. Практически постоянно езжу в режиме подвески "спорт" - управляемость здоровская. :big_boss: Расход при средней 40 км/ч. - 8,9-9 литров. По трассе в районе 7,5 при постоянно работающем климате.

Изменено 20 октября, 2010 пользователем Zeph

[Dilan]

Привет Мирумир

Как ниже написали 2 литра механика

Хотя все и пишут что у всех по городу 8-9 литров

У меня на Трассе 8-10.5 литров на сотню

А в городе 12-16 литров на сотню иного бывает и 18 литров

Я просто частенько езжу на пониженной так как удобней передвигаться по Питеру

[Мирумир]

Zeph,

И где Вы только такую среднюю скорость накатываете.))

 

Dilan,

Зачем же движок рвать на пониженой?Если лень мешалкой работать нужно было автомат брать.)

Изменено 21 октября, 2010 пользователем Мирумир

[Zeph]

Zeph,

И где Вы только такую среднюю скорость накатываете.))

50% Подмосковье - 50%Московье

[stigmatt]

подскажите, а где можно почитать о сравнении пружинных и гидро подвесок на ситре, а также целесообразности выбора инжекторных движков 1,8/2л?

[Мирумир]

подскажите, а где можно почитать о сравнении пружинных и гидро подвесок на ситре, а также целесообразности выбора инжекторных движков 1,8/2л?

 

Об этом нужно не читать,а самому на тест-драйве пробовать.Уверяю Вас,впечатления получите не сравнимые с прочтением соответствующих тем.

[stigmatt]

если бы я жил в москве - то и количество посещений различных специализированных сайтов было бы гораздо меньше. а так - ближайший дилер от меня в 200 км. учитывая что и дилер периферийный - получить от него более-менее сносный сервис и достоверную информацию по продукту тоже достаточно сложно. вот и приходится крутиться - и доставать знатоков вопросами...

[BARI]

stigmatt,

1.8 и 2 литра бензин нынче не актуально выбирать. Их заменили на 1.6 в атмосферном и наддувном виде.

[Стасян]

stigmatt, почитай здесь: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=9654,

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...=8385&st=20

Изменено 25 октября, 2010 пользователем Стасян

[stigmatt]

stigmatt,

1.8 и 2 литра бензин нынче не актуально выбирать. Их заменили на 1.6 в атмосферном и наддувном виде.

 

это не дизельные движки? просто я вроде не встречал 1,6 инжектор. это сколько же лошадей в нем?

[stigmatt]

воспользуюсь тогда еще вашей добротой и задам еще пару уточняющих вопросов. пакет "Отделка сидений смесь C&T / Кожа Saint Cyr + Окружение Mistral (Тёмный) / Matinal (Светлый) + Пакет электрические сиденья" стоит 61 тыс. руб.

 

мне почему-то казалось что стоимость "комбинированной кожи" составляет около 40 тыс. руб. видимо ошибался, а ведь "Отделка Сидений Кожа Claudia + Окружение Mistral (Тёмный) + Задние боковые солнцезащитные шторки" всего на 9 тысяч дороже.

 

какие можете дать советы, что имеет смысл брать? "комбинашка" идет уже с электросидениями, а кожа значит будет с механическим управлением?

 

так что лучше, все в коже или электрорегулировки?

[Van der FOG]

У меня 100% кожа "Клава" с подогревом, электрорегулировками, массажем, шторками... Это еще и двери обиты кожей, подлокотник (кстати, он уже идет с двумя положениями "низко-высоко").

Т.ч. не понимаю твоих сомнений.

[stigmatt]

ну это добро стоит уже 70 за кожу и 44 за электрику. а вот комбинашка обходится (за вычетом электроники) - всего в 17 тысяч. вполне не плохо за новый профиль сиденьев по сравнению с тканью и стильный вид салона...

[stigmatt]

да, я бы тоже немного вопрос переформулировал: от чего складывается более приятное (эстетичное) восприятия себя в салоне c5: от наличия кожаного салона вместо комбинированного, либо от наличия электрорегулировок сидений вместо механических...

[Van der FOG]

Эстетическое восприятие получите только от бежевого салона, лучше 100% кожаного. Черный скрадыват детали...

Электрорегулировки с памятью и помощью выхода из салона - вещь! Но можно и без них... вопрос денег...

 

а в эксклюзиве, вроде, есть всё! и париться не надо!

Изменено 25 октября, 2010 пользователем Van der FOG

[LVL]

Читаю и не могу врубиться. На сколько я помню, при покупке авто в 2008 с меня взяли и за электрические сиденья 40 и за комбинированный салон, который возможен только с электрическими сиденьями, еще 60. Cейчас что-то изменилось?

[stigmatt]

Сразу скажу что не видел в живую ничего - но мое чисто субъективное мнение: безумно пугает в двуцветном салоне мышиного цвета центральная консоль, которая вместо того чтобы сочетаться с цветом кожи в салоне копирует цвет не самого лучшего пластика в инфинити 10ти летней давности. Как то черное с черным у французов вышло более гармонично, как мне показалось, тут накосячить сложно :)

 

Ну а чисто кожаные сидения опять же выглядят как диваны - подходят скорее для мужчин в теле старшего возраста. Для тех кто помоложе - хочется более выраженной боковой поддержки и спортивного профиля сидений - то чему, как мне кажется, больше соответствуют комбинированные сидения. Поправьте, если мое восприятие фотографий далеко от действительности...

[BlackLudwig]

Добрый, мне, честно, глубоко фиолетово какой у кого салон. Я выбирал под свою жопу, например. Имея опыт в 11 автомобилей и 24 года вождения... Базар не в этом... Объясни мне как "комфорт" может противопоставляться "спортивности"???

 

Что кроссовки просто быстрее бегут, а никак не удобнее классических туфлей???

 

Зачем мешать мягкое с тёплым?

[Мирумир]

это не дизельные движки? просто я вроде не встречал 1,6 инжектор. это сколько же лошадей в нем?

 

Вы хотя бы зайдите на сайт ситроена,чтобы не задавать такие вопросы здесь.

Думаю,что Вам не стоит покупать машину той марки,дилера котророй нет в Вашем регионе.

Тем более,считаю верхом безрассудства, покупать машину по картинкам и советам в инете.

Изменено 26 октября, 2010 пользователем Мирумир

[Agnessa]

stigmatt, я взяла комби салон с полными электрорегулировками

полностью кожаный салон не хотела изначально , т.к. в нем ни летом, ни зимой не комфортно. зимой холодно, летом жарко. Электрорегулировки - полный комфорт, даже верхняя часть спинки регулируется , что весьма удобно .

задние боковые шторки отдельно стоят 4 тыр

[stigmatt]

Вы хотя бы зайдите на сайт ситроена,чтобы не задавать такие вопросы здесь.

Думаю,что Вам не стоит покупать машину той марки,дилера котророй нет в Вашем регионе.

Тем более,считаю верхом безрассудства, покупать машину по картинкам и советам в инете.

 

да облазил я весь сайт ситроена, только вот картинки похоже разнятся там от того что можно получить в россии.

 

ну а про стоит или не стоит... так уж вышло что работаю и живу я не в москве, приходится крутиться там где живешь, а если следовать принципу чего нет - того и не положено, так не долго и в совок вернуться :)

 

конечно тест драйв - очень интересный экспириенс, но вообще не факт, что это будет именно та комплектация, которую я планирую купить - и в плане двигателя и отделки и опций. так чем воспринимать "лапшу" менеджеров-студентов для большинства которых такие машины, что табуретки продавать, со своей зарплатой в 15-30 тыс. они вообще никаких эмоций к этим машинам не испытывают - я лучше почитаю здесь мнение адекватных и часто еще и авторитетных в местном сообществе людей...

[Мирумир]

stigmatt,

В совок Вы вернетесь,когда сломается машина,а дилер в 300км от Вас,да еще и запчастей у него не будет.))

Впрочем,Вам решать.

Нет мнения более адекватного,чем Ваше собственное,полученное от живой машины,а не по рассказам "бывалых".))

Изменено 26 октября, 2010 пользователем Мирумир

[stigmatt]

Твое восприятие кресел тебя не обманывает. Кожанные более комфортные, комбинированые более спортивные. Ну а по поводу цвета - тут не все так однозначно. У ситроена С5 с бежевым салоном идет бежевая отделка и центральной консоли. С черным же салоном цвет отделки центральной консоли отличается в зависимости от комплектации автомобиля. Если в комплектации комфорт идет как раз серая отделка центральной консоли и ручек дверей, то в комплектации эксклюзив - эта отделка черный лак.

 

подскажите мне на примере этого изображения с сайта:

 

http://www.citroen.de/home/#/citroen-c5/komfort/

 

мы видим серые полностью кожаные сидения. спортивный профиль. нажимает на климат контроль - и нам уже предстает кожаный салон "диванного" типа бежевого оттенка. как все это понимать:? :)

 

а вот то что на черном комбинированном варианте возможна серая отделка центральной консоли - я первый раз сейчас услышал. можно увидеть такое фото?

Изменено 26 октября, 2010 пользователем stigmatt