Citroen C5 III

[Бобер]

  BARI сказал:

Мирумир, Да с утра скинул клему. Сейчас поставлю на место если не оживет дисплей то в сервис. Благо он почти под боком.

 

Может сморожу глупость, но попробуйте потыкать или подержать на магнитоле кнопочку "DARK".

[BARI]

Бобер, Упс... И подержал и потыкал и на магнитоле и на руле и с габаритами и без... Сейчас клему накину и отпишусь о результате.

[Evgeniy_K]

BARI, и повторите тоже самое, только уже с подсоединённым АКБ)

[BARI]

Докладываю! Машина простояла примерно 3,5 часа без АКБ. После включения АКБ в сеть авто и включения зажигания все заработало тьфу*3. Само собой параметры времени и даты пришлось обновить. Похоже на Ситроене пора как на спортивных машинах дистанционный выключатель массы в салоне ставить или хотя бы кнопку "RESET". Спасибо всем откликнувшимся.

Изменено 31 марта, 2010 пользователем BARI

[Nord]

  Цитата

После включения АКБ в сеть авто и включения зажигания все заработало

но кнопочку Dark ты все равно поизучай ;)

[GGeorgD]

На выходных заправлялся на "Лукойле". Заправщик предупредил, что у них пока еще (до мая) зимняя солярка. Говорит, некоторые отказываются ею заправляться, мотивируя тем, что уже нужна летняя. По мне, так самое главное, что бы ни наоборот. Я заправился. А, что думает по этому поводу народ?

[Мирумир]

  BARI сказал:

После включения АКБ в сеть авто и включения зажигания все заработало

Поздравляю! :good:

 

  GGeorgD сказал:

Говорит, некоторые отказываются ею заправляться, мотивируя тем, что уже нужна летняя. По мне, так самое главное, что бы ни наоборот. Я заправился. А, что думает по этому поводу народ?

 

А что тут думать то?))Если зимой на зимней солярке ездили,то летом тем более она не застынет.))))Это всеравно,что летом ездить на зимней резине,машина тоже едет.)))

[ИгорьE]

  Glotik сказал:

Омыватель фар задествуется при вкл. ближнего света,поэтому по городу,где есть освещение езжу с вкл. габаритами и противотуманками,экономия ощутимая.А по поводу отк. функции думаю незачем, ночью на наших мягко говоря грязных трассах, очень кстати чистые фары, без остановок и протирками подручными средствами.

 

Но они хотя бы сделали, чтобы омыватель срабатывал не каждый раз. У меня на Пассате с завода установлено, что омыватель фар срабатывает на каждое 5-е омывание стекла. При этом где-то писали, что на сервисе можно несколько поменять алгоритм работы. Грамотней же всего из того, что я видел это на Е-шке помимо возможности изменять частоту срабатывания через борт компьютер есть отдельная кнопка на омыватель.

[Jetsamnaz]

сделали бы хоть включение омывателя когда удерживаешь рычажок, а когда просто тянешь и отпускаешь сразу - чтобы только на стекло

[leonn_c5]

ИМХО если брызгать на фары на каждое 5 брызгание на стекло или каждый десять минут например то грязь на фарах будет упевать засыхать. А так омыватель вполне эффективно работает.

[NoLogo]

я пока не стал счастливым обладателем С5, но активно штудирую информацию по нему, наткнулся на сайте Ситроена, что сейчас С5 могут комплектоваться турбированными движками мощностью 150 л.с, вот что это двигатель написано: "Турбированый Бензиновый, Непосредственный (прямой) впрыск, Турбина высокого давления “Twin-Scroll”", макс. крутящий момент 240 нм уже при 1400 об.

Кто что может сказать про эти движки или где можно взять инфу о них?

[arto]

NoLogo, Движки эти совсем новой разработки совместно БМВ и ПСА.

Комплектации С5 объявлены,возможно уже заказаны, но в ОД ещё не поступали и не выданы первым будущим владельцам, поэтому мнений пока слишком мало про этот двиг... не опробованы,болячки/достоинства не известны.Пока красивые характеристики. Но уже лучше, чем старый капризный 2литровый.

Тема в этом направлении тут Двигатели на Citroen C5-iii, тех.характеристики,вопросы,сравнения,расход топлива

Изменено 16 апреля, 2010 пользователем arto

[avtomobilist]

Это, по всей видимости, те же движки что ставят на Пежо.

Там они уже не первый месяц.

Стоит поискать отзыву у коллег.

[VictorC5]

arto,

Да не такой уж 2л и капризный... Разве что коробка некоторых смущает - да и бог с ними ))

[Nord]

  Цитата

Это, по всей видимости, те же движки что ставят на Пежо.

по другой видимости эти движки ставят и на С4, и на С4 Пикассо ... :dirol:

 

направление на тему - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=9931

[Наиль]

А еще его давно ставят на Мини.

[Markus]

Заказал сарай с таким двигателем, должен прийти в течении июня. Менеджер сказал, что первые седаны с таким двигателем уже на подходе. Двигатель обкатанный и устанавливается уже около двух лет на автомобили PSA , правда на более лёгкие. Мотор по совокупности характеристик соперничает с дизелем. По отывам больши проблем с ним нет, но как все современные двигатели требователен к топливу и очень любит есть масло, причём только 0-30.

Изменено 17 апреля, 2010 пользователем Markus

[Наиль]

Что такое 0-30?

[BARI]

Наиль, Вязкость по SAE. В обычные (атмосферные) PSA рекомендовано 5-40.

[Бобер]

  ИгорьE сказал:

Но они хотя бы сделали, чтобы омыватель срабатывал не каждый раз. У меня на Пассате с завода установлено, что омыватель фар срабатывает на каждое 5-е омывание стекла. При этом где-то писали, что на сервисе можно несколько поменять алгоритм работы. Грамотней же всего из того, что я видел это на Е-шке помимо возможности изменять частоту срабатывания через борт компьютер есть отдельная кнопка на омыватель.

 

Ну так, доплатите еще 1,5 млн. руб. и играйтесь в своё удовольствие в изменение частоты срабатывания омываек фар. :new_russian:

[Van der FOG]

Думаю, если серьезно заморочиться, то прошить такой алгоритм можно. Или просто вывести отдельным питанием на любую кнопку.

[NoLogo]

  Markus сказал:

Заказал сарай с таким двигателем, должен прийти в течении июня. Менеджер сказал, что первые седаны с таким двигателем уже на подходе. Двигатель обкатанный и устанавливается уже около двух лет на автомобили PSA , правда на более лёгкие. Мотор по совокупности характеристик соперничает с дизелем. По отывам больши проблем с ним нет, но как все современные двигатели требователен к топливу и очень любит есть масло, причём только 0-30.

 

Поздравляю, а я только на тест-драйв записался на этом движке, обещали как придут машины, отзвоняться и пригласят покататься. Кстати мне менеджер в Автомире на Варшавке тоже сказал, что несмотря на 150 л.с. движки шустренькие

[Стасян]

  NoLogo сказал:

Кстати мне менеджер в Автомире на Варшавке тоже сказал, что несмотря на 150 л.с. движки шустренькие

 

Другого он сказать, в принципе и не мог... :grin:

[Наиль]

  Бобер сказал:

Ну так, доплатите еще 1,5 млн. руб.

Зачем доплачивать? Можна и сэкономить! :) На некоторых тоетах давно отдельная кнопка омывателя фар. На Рафе том же кажись так...

[LVL]

  NoLogo сказал:

Кстати мне менеджер в Автомире на Варшавке тоже сказал, что несмотря на 150 л.с. движки шустренькие

 

По вопросу "имеет ли размер значение" обычно консультируются у специалистов другого профиля.

Любая дама Вам подтвердит, что при небольшом объеме для достижения желаемого результата придется пошустрить. :haha:

 

Это я к тому, что все должно быть в пределах разумного, машина не легкая.