Ew10a чек горит, но ошибок нет

[bullgaren]

Ребята всем привет. 

Недавно приобрёл себе с5r, ew10a+al4. Lexia есть, также есть очень приличный опыт ремонта, обслуживания и владения ситроенами и пежо разных моделей, но с таким случаем сталкиваюсь впервые. 

С момента покупки горел чек, ошибки были по управляемому термостат и по датчику уровня масла. Термос обманул пока резистором, датчик уровня масла поменял (оригинал). Ошибок в блоке ecu нет. 

Но горит чек и антиполюшен выскакивает при заводке.

Никак не могу понять, что за нах. Все показания в норме, тачка едет, ошибок нет, но горит чек и антиполюшен. 

Есть мысль обновить ПО блока, но чет стремно, потому как потом разные нюансы по остальным блокам могут начаться. 

Прошу хелпа.

[ситровод771]

Попробуйте разными приборами диагностики сканировать. Предпочтение дешевым. Типа ЕЛМ 327 и т.д. Может там ошибка проявится. Без опыта обновлять ПО это можно завалить блок. Там есть или могут быть нюансы о которых вы не знаете. 

[ZIGGY]

Резистор не нужен, ошибка по термостату чек не зажигает.

В журнал ошибок заходили ?

[Rykopop]

Полюшен по выхлопу, но на рестайле вроде как убрали уже пульсар.

[bullgaren]

Вообщем апдейт, сегодня менял задние рычаги. И весь день машина стояла со снятым акб. 

Поменял заодно радиатор и термос поставил по феншую управляемый, сделал сброс адаптаций, горит сука чек. Ошибок нет. 

Также сегодня цеплял лексию китайскую, лексию оригинальную, скан мастер, фап, car-scaner, проводные адаптер, беспроводные, в бубен стучал фару протирал - нет ошибок, ни явных, ни архивных, но чек горит и антиполюшен. 

У меня 2 версии, либо катушка делает мозги, ибо она какая то китайская, либо реально обновлять По блока Ecu. 

Чек горит тупо всегда и вообще никак не гаснет. 

Машина сток, кат на месте, лямбды обе тоже. 

[bullgaren]

@ZIGGY блин мож журнал потереть надо? 

Забитый журнал может чек зажигать? 

[ZIGGY]

@bullgaren Нет...

Давай ка ты нам облегчи работу. 

Заходишь в диагбокс , выбираешь с5х7, делаешь глобальный тест, раскрываешь папочки(слева от калькуляторов) блоков бси, впрыск, АБС, КПП ,делаешь фотки, потом в бси, снизу справа кнопочку с газе ой-журнал ошибок, делаешь фотки пары листов открывшейся последней страницы,  и фотки сюда. 

А, и фотку приборки, на заведённом двс

[kashcei]

У меня на одном из BSI горит на панели STOP.

Имхо такой же глюк...

[Rykopop]

Будет забавно, если просто на приборке перемкнуло питание на лампочку.. А вообще да, тоже склоняюсь к глюку, наблюдаю такое же со своим подрулевым. Две просадки акб- 2 новые ошибки, датчик угла и пиропатрон первый. При том физически похоже все исправно.

[bullgaren]

@ZIGGY ок, только у меня с5r, 

Это 2006 год, там лексия, не диагбокс. Или ты предлагаешь, специально именно диагбокс ом прогнать, в принципе с5х7 в такой же конфигурации тоже были, только у них блоки ecu уже бош стоят. 

@Rykopop

Не, лампочку точно не перемкнул, потому как если снять клему с акб пна пару минут, а потом обратно одеть, то при первом повороте ключа в замке зажигания, до заводки двигателя, чек гореть не будет. 

[ZIGGY]

@bullgaren именно х7