BSМ Simens B3. 206-й Пыж не хочет включать кондей(((

[Андро]

Всем привет! 

Вкратце: при включении клавиши А/С загорается зеленый индикатор и ....на этом всё.

На компрессор питание не идет. Вентилятор молчит. (хотя все рабочее:компрессор включается на прямую и холодит бодро, обе скорости вентиляторов рабочие, все преды целые, система закачана, датчик давления новый и диагностикой показывает 12 бар, датчик темп 36 град, датчик температуры испарителя 33 град.
В общем как бы все ОК, но....муфта компрессора даже не дергается.

По диагностике:
1. на тесте системы пишет, что кондеем а/м не оснащен.
2. BSI видит кондей и его составляющие.
3. Вход запроса кондея и его санкционирования - отрицательное(
4. управление компрессором - активное, так же и вентилятор.
5. ругается на ошибку Р0532 (низкое давление)....но комп видит 12 бар!!! а мех монометр - 11.9 бар.

...так и сижу 4-й день, репу чухаю.

 

До сих пор не нашел распиновку...куда приходит сигнал с датчика давления(
Буду рад любой зацепке, схемам с распиновкой разьёмов или намека куда копать.

[forummailandlogin]

Толкни турбину. Может закисла ось. У меня такое было с одним вентилятором второго ряда.

[Андро]

@forummailandlogin у меня обычный кондей. все вентиляторы полностью в рабочем состоянии.

[denbelinichi]

12 бар не многовато ли? 

[KillerHT]

У меня такая же проблема, в дополнение к симптомам добавлю: при прогреве до ~95градусов включается вентилятор радиатора на первую скорость и кондицинер запускается-работает. Правда у меня dw8 1.9d.

 

У себя проверил: резистор и термопредохранитель рабочие, оба реле вентилятора исправны, проводка от вентилятора цела, под капотом где блок предохранителей - там все целые.

[Андро]

14 часов назад, denbelinichi сказал:

12 бар не многовато ли? 

Я попытался выудить информацию и проконсультировался с кондиционерщиками - сказали, что даже 12  бар много. Но ошибка Р0532 говорит об обратном((( Если есть конкретная информация о номинальном давлении в контуре Пыжа 206-го, то буду очень благодарен содействию!!!

55 минут назад, KillerHT сказал:

У меня такая же проблема, в дополнение к симптомам добавлю: при прогреве до ~95градусов включается вентилятор радиатора на первую скорость и кондицинер запускается-работает. Правда у меня dw8 1.9d.

 

У себя проверил: резистор и термопредохранитель рабочие, оба реле вентилятора исправны, проводка от вентилятора цела, под капотом где блок предохранителей - там все целые.

Очень интересный момент! Я завтра попробую. Спасибо!

 

[denbelinichi]

Попробуйте откачать до 4-5 бар, какую температуру наружного воздуха эбу видит? Может думает зима😀

Р0532 вроде может и на большое давление выскакивать

[Андро]

4 часа назад, denbelinichi сказал:

Попробуйте откачать до 4-5 бар, какую температуру наружного воздуха эбу видит? Может думает зима😀

Р0532 вроде может и на большое давление выскакивать

ЭБУ видит +34 за бортом, и +35 на испарителе.

На высокое давление свой код: Р0533 - Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера!

 

14 часов назад, KillerHT сказал:

У меня такая же проблема, в дополнение к симптомам добавлю: при прогреве до ~95градусов включается вентилятор радиатора на первую скорость и кондицинер запускается-работает.

Проверил. У меня не запускается кондей при подобных условиях.

[KillerHT]

У меня вроде с включением вентиляторов все ок. Сейчас у меня кондей работает только на холодную - в жару после поездки минут 20 перестает включаться муфта (щелкать).

 

Диагностикой пробовал (есть клон лексии) но там почти нету параметров у меня двиг древний DW8 1.9d там электроники минимум..

 

Еще не понимаю на ХХ должен ли работать кондей на DW8 1.9d кто-нить знает? У меня на ХХ муфта щелкает и пытается запуститься компрессор, но тут же вырубается, НО если поднять педлью газа до 1500оборотов то кондей стартанет и обороты упадут до 1000. Генератор в порядке +14В есть.

 

Как это вообще должно работать - там ведь дросель механический.

 

BMS у меня тоже siemens.

[kashcei]

52 минуты назад, KillerHT сказал:

Еще не понимаю на ХХ должен ли работать кондей на DW8 1.9d кто-нить знает? У меня на ХХ муфта щелкает и пытается запуститься компрессор, но тут же вырубается, НО если поднять педлью газа до 1500оборотов то кондей стартанет и обороты упадут до 1000. Генератор в порядке +14В есть.

 

Как это вообще должно работать - там ведь дросель механический.

Странный вопрос.А как кондеи на карбюраторах работали)))

У вас есть регулятор ХХ.Вот он и регулирует обороты.И при вкл кондиционера он по команде от мозгов должен поднять обороты ХХ со стандартных на повышеные.

А у вас мозги двигла не видят сигнала на вкл кондея.

[kashcei]

В 30.07.2025 в 01:02, Андро сказал:

3. Вход запроса кондея и его санкционирования - отрицательное(

Копайте проводку

[KillerHT]

23 часа назад, kashcei сказал:

Странный вопрос.А как кондеи на карбюраторах работали)))

У вас есть регулятор ХХ.Вот он и регулирует обороты.И при вкл кондиционера он по команде от мозгов должен поднять обороты ХХ со стандартных на повышеные.

А у вас мозги двигла не видят сигнала на вкл кондея.

Странный ответ - не знаю как там карбюраторы, а у меня дизель с механическим ТНВД - туда никакие команды не отправить - регулировка газа тросиками-пружинами, даже прогревочные обороты механически повышаются через термо-втягивающее+тросик.

 

23 часа назад, kashcei сказал:

А у вас мозги двигла не видят сигнала на вкл кондея.

 

Сегодня к примеру рано утром когда было еще прохладно ехал 40мин кондей ни разу не включился - даже муфта не щелкала (а в салоне индикатор-кпопка активен-горит включен был).

 

Затем ехал обратно 40минут по жаре и все время кондей работал, т.е. проблема плавающая, вент 1 скорость работала в обоих случаях, но я не уверен кто был инициатором запуска вентилятора когда кондей не работал, а скорость 1 включилась даже на холодном двигателе, датчик на приборке работает исправно.

 

 

Надо понять какие условия должны быть для включения муфты - в те моменты времени когда кондей включился его можно кнопкой из салона запускать и останавливать сколько угодно раз муфта срабатывает - тут у меня какой-то датчик барахлит - может датчик давления тот который на радиаторе кондиционера - у него бывает такая симптоматика?  Или муфта залипает периодически и не регирует на кнопку из салона. Да в идеале нужно в сервис к кондицинерщикам, но там где я живу сложно найти толковый сервис - в один я уже обращался предлагали заменить компрессор целиком..

[kashcei]

Ну если тупой трактор,то и схема кондея простейшая на реле...Ищи схему или сами реле в машине,обычно на кондей зелёного цвета...

Датчик можно заменить не сливая хладагент,должен быть клапан.

[Андро]

В 12.08.2025 в 16:56, kashcei сказал:

Копайте проводку

Копал. Без схемы распиновки не очень удобно(

[forummailandlogin]

sedre

[denbelinichi]

3 часа назад, Андро сказал:

Копал. Без схемы распиновки не очень удобно(

Вы бы вин написали тогда может кто и схему найдет