CITROEN C5-III

[Gashek]

Тест системы Snow Motion на автомобилях Citroen в передаче "Наши тесты"

- часть 1 http://www.autodela.ru/main/top/video/Avto/snow_motion_1

- часть 2 http://www.autodela.ru/main/top/video/Avto/snow_motion_2

 

Надеюсь не боян :)

[Jetsamnaz]

интересно конечно, но вот всеже на шипах бы посмотреть сравнение... у меня шипы и проблем зимой не было .. буксует также, скользит, стартует быстрее обычных машин на скользкой дороге, но до полноприводных недотягивает и порядочно причем... так что имхо на даешь на ситроен полный привод!

[Nord]

"Купи авто" август 2010 "Новая увертюра по-французски"

( тест-драйв С5 Х7 с новым двигателем ТНР 150 и АКПП6 )

 

резюме в конце статьи :

"С новым мотором и современным "автоматом", да еще и учитывая действующую скидку, С5 становится весьма заманчивым предложением. И если раньше, клюнув на внешний вид и получив расстройство от нерасторопных бензиновых двигателей и древней АКПП, редкий потенциальный покупатель мог дослушать увертюру С5 до конца, то сегодня этот жанр звучит как самостоятельное произведение."

[leonn_c5]

Добрый, не все живут в Москве, где по каждой марке десяток автосалонов и можно прокатиться на тест драйве. А эти тесты позволяют хотя бы первоначальное впечатление о машине составить. Плюс можно узнать о каких то особенностях, который за короткий тест драйв, можно не заметить.

[Seeddy]

молодцы похвалили движок, который действительно хорош.

 

По статье явно видно, что из конкурентов у с5 по двигателю есть только "пассат 1,8T"

 

Каждый раз читаю про ситроенси каждая следующая статья пишет - Ну вот теперь наконец-то, дождались, С5 может состязаться с конкурентами.

Я конечно понимаю, что все здесь присутствующие имеют с5 и он вне конкуренции у "нас", но очередная статья "кричит" о том, что с5 неудачник....

[Наиль]

Я конечно понимаю, что все здесь присутствующие имеют с5 и он вне конкуренции у "нас", но очередная статья "кричит" о том, что с5 неудачник....

 

Да нефиг их читать и тем более на основе ихней писанины решения принимать. Большинство журналюг либо тупо куплены ВАГом :haha:, либо еще тупее зомбированы уже имеющейся пропагандой. Я давно забил. Например перестал серьезно относится к тестам Авторевю, када прочитал, что Лексус GS "более тихий и комфортный", чем Ситроен С6.

 

ЗЫ статейку эту не осилил. Че они там курят - выкладывать в нете сканы страниц и сиди с ихней лупой, двигай вправо-влево. Мудаки.

Изменено 7 сентября, 2010 пользователем Наиль

[LVL]

Компания Peugeot рассказала подробности о модели 508

http://autorambler.ru/journal/news/07.09.2010/560962350/

 

Чудны дела твои, господи:

"Новинка будет предлагаться с двумя бензиновым моторами: 120-сильным "атмосферником" объемом 1,6 литра и 150-сильным турбированным агрегатом того же объема, способным работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Наименее мощный двигатель позволит автомобилю разогнаться с нуля до "сотни" за 11,5 секунды, а 150-сильный вариант — за 8,6 секунды."

[Наиль]

Терлась эта тема в блогах. Покатать бы с двигом в 1,6 атмо.

Такой же унылый овощ как Пассат 1,6 или хуже будет..?

[Jazz Creatiff]

http://www.chinacartimes.com/2009/09/30/be...c5-out-testing/

 

возможно Баян.. но интересно было почитать.. :bye:

[Serzh007]

Citroen С5 сделан для эстетов

[stas0808]

В следующем номере Авторевю С5-3 проходит испытания.

Голосование здесь, учавствуем, пишем о своих впечатлениях о машине.

Голосовалка справа, в середине страницы.

[Roma960]

Всех поздравляю!!!!! йохоо!!! авторевю раскушал нашу баржу!! первое место!!!!!

[Маёвец]

Свершилось! :)))

[LUK]

Всех поздравляю!!!!! йохоо!!! авторевю раскушал нашу баржу!! первое место!!!!!

 

...пополам с теаной, если чо. :pardon:

[stas0808]

Поздравляю! :yahoo:

Представляю как удивятся Маздоводы и Субаруводы:)))) :suicide: , а то все думают, что японцы это эталон.

[LUK]

Хе.

 

"Субаруводы" не удивились. :grin: Ибо легась и с5 "заточены", имхо, вообще под разных водителей.

[Roma960]

Добрый,

Ты ведь ДОБРЫЙ! :grin: ..да бог с ними, с косяками теста... Мы ж выиграли!!! :grin:

[Roma960]

Ну не выиграли, а поделили первое место с Теаной.

 

Если учесть, что теана полноприводная, а баллов одинаково, то выиграли! :pardon:

[Наиль]

А вот и нахаляву почитать:)

 

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=105932&SECTION_ID=4756

[leonn_c5]

А мне кажется что Hyundai скопировал у Ситроена кресла и обшивку дверей?:blink:

[VIZZOR]

С5 шире теаны :blink:

[Наиль]

А что такого, С5 такой же широкий как С6:).

 

И все-таки излечиваются таки АР-ки от предвзятости к Ситро:biggrin:.

 

Уже и "...в целом ощущение дорогого автомобиля даже сильнее, чем в Теане...":good:.

Пропали мифические "стуки и глухие удары при переезде неровностей", которые им раньше мерещились.

Но излечение произошло не полностью, их снова почему-то не устраивает энергоемкость подвески, а про "...чуть собраннее С5 ведет себя в спортивном положении подвески, но тогда ухудшается плавность хода, разрушая цельный образ..." даже и комментировать в 150-ый раз лень. Все-таки не изжиты ВАГовские подходы к оценке автомобилей:).

 

В целом статья понравилась, правда маловато текста, но это у них тенденция в последнее время почему-то...

[Sapoznik]

Машинка просто класс, но зачем убрали память на зеркала?!?! И ему бы еще электро-руль. В Кадиллаке нажимаешь кнопку "отъехать", и кресло назад, а руль вверх уезжает. И обратно соответственно.

[BlackLudwig]

Sapoznik, комфортнее, чем у пиндосов - машин не бывает. Это понятно давно и сразу. Ситроен - европеец, как ни крути. В этом он выигрывает у узкопленочных. Чего же боле? :pardon:

[Sapoznik]

Мелочь же, а ощущения другие. Япошки в автопроме вообще отстали даже от американцев уже давно.