ЭУР или РЕЙКА - есть Проблема!

[chocolovver]

Здравствуйте!
У меня Ситроен С3 Пикассо 2010г, 1.6 дизель 109л
Заводится с пол оборота, усилитель руля работает, но периодически отключается, то есть как бы клинит и такое небольшое биение руля. Потом может сразу нормально работать, если нет, то выключаю зажигание прям на ходу и клин пропадает, руль свободно вращается, завожу двигатель и еду как не в чём небывало и так уже с месяц, правда периодичность увеличилась.
Обратился в сервис, там сказали рулевая рейка, но их нет.
Может кто сталкивался с таким, подскажите пожалуйста что делать?

[ситровод771]

Не понятно что там клинит. И какая именно рейка. Партномер есть? Там бывают рейки с ЭГУР совмещенные и отдельные. Надо проверить предох на 70-80 ампер, в боксе предохов около аккумулятора. И обязательно его вытащить и посмотреть ножки. Может клинит из-за плохого контакта. Или механика - сработался червяк на рейке. И закусывает. Сама рейка не течет?  Жидкость в бачке есть? Может насос у рейки подгорел? Или контакты у насоса подгорели. 

[chocolovver]

@ситровод771 что такое партномер?

Бачка для жидкости не нахожу.

Предохранители проверю, и аккумулятору сказали нужна профилактика и подзарядить, он у меня лет 7 уже.

[ситровод771]

На рейке какой номер если его видно? Бачок ЕГУР под патрубком для омывайки. Черная крышка у лонжерона. Предохранитель надо проверить в первую очередь.

[ZIGGY]

@chocolovver у вас электрическая рейка, с электрическим усилителем на ней.

Никакой жидкости, бачков и прочее там нет.

Проверить проводку , если с ней все ок, то да, возможно помирает сам электроусилитель

[chocolovver]

@ZIGGY Спасибо!

А где находится сам электроусилитель? И знать бы какие провода проверить .

 

@ситровод771 Предохранители там самый большой на 40 три штуки и остальные меньше, на 70-80 таких нет.

[chocolovver]

Теперь стало чаще клинить и загорается серволенкум , тогда биение прекращается и просто очень трудно провернуть руль.

[ситровод771]

25 минут назад, chocolovver сказал:

на 70-80 таких нет.

Они внизу, под платой, верхнюю надо вытащить и их видно. 

[ZIGGY]

@chocolovver сам электропривод находится на самой рулевой рейке. Сверху.

Была бы проблема в оксиленых контактах предохранителя-не было бы связи постоянно, то есть усилитель бы не работал.

Электрохему без проблем, но для точной схемы нужен Вин код машины.

Если какие то ошибки зажигаются то неплохо было бы диагбоксом прочитать ошибки по усилителю, двс, абс, бси и коды ошибок выложить сюда, хотя бы для понимания дальнейшего направления действий.

[chocolovver]

Сейчас отдал аккумулятор на профилактику, завтра в обед заберу, если ничего не изменится , то дальше копать . А из-за генератора может тоже быть?, хотя навряд ли.🫤

Предохранитель ещё не смотрел - холодно 🥶, руки мёрзнут, завтра может теплее будет - посмотрю.

 

@ZIGGY сюда можно вин машины написать?

[chocolovver]

@ZIGGY Ездил в сервис с ходовой и заодно объяснил эту проблему, как они мне сказали, что диагностика им пишет проблему рулевой рейки - говорят под замену, но я им почему-то не верю. И бумагу с самой диагностики не дали, а просто в рекомендациях написали.

[ситровод771]

Рейки в обычных сервисах не чинят, их меняют. Есть специальные сервисы для реек, но там обычно принимают снятые с машины рейки. Так что у вас есть выбор - или искать рейку на замену или чиниить вашу сняв её с машины. Но там надо подрамник передний частично снимать и домкратить. По крайней мере болты крепления откручивать чтобы был доступ к снятию рейки. Ничего сложного в этом нет но бывает проблема с закисшими болтами подвески. 

И сразу делайте замеры расстояний тяг, чтобы потом доехать до сход-развала. 

[chocolovver]

@ситровод771 Я хотел сказать, что мне кажется дело не в механической части рулевой рейки, а в электрической.

[ситровод771]

Я имел дело с обычной стандартной рейкой ЭГУР (электрогидравлической). Что может случиться у вас я без понятия. Но советую сначала проверить силовой предохранитель, именно его ножки, так как на моей рейке была такая неисправность - корродировали ножки предохранителя от нагрева (именно ножки) а сам предохранитель имел вид рабочего. Все пришло в норму после замены предохранителя. Что случилось у вас  - не могу сказать. Но без изучения предохранителя (а если это не он) то без снятия рейки неисправность не определить. Но вполне возможно что вы знаете нечто секретное что поможет вам в диагностике и св починке вашей рейки.

[chocolovver]

@ситровод771 Спасибо большое , обязательно буду смотреть предохранитель!

К сожалению у меня секретного ничего нет, иначе не обращался бы сюда за помощью, а только другим помогал !))

[chocolovver]

@ситровод771 К предохранителям так и не смог добраться , что-то не снимается плата.

Сейчас проверили через компьютер, ошибку выдаёт 0606 блок управления, слышал что это частая проблема и блоки пропаивают , что думаете?

Где находится блок управления и как его снять?, подскажите пожалуйста!

[ситровод771]

19 часов назад, chocolovver сказал:

К предохранителям так и не смог добраться , что-то не снимается плата.

Плата БСИ (на фото) а предохранители под ней. 

19 часов назад, chocolovver сказал:

Где находится блок управления и как его снять?,

Блок управления ЧЕГО?

[A20C]

Блок управления расположен на самой рейке. Исправить эту проблему можно пропайкой драйверов infineon TLE7188F и TLE7222F. 

[chocolovver]

@A20C  Спасибо большое !Самому можно снять этот блок или есть большие сложности, есть ссылка на видео как снять этот блок?

@ситровод771 Не могу снять плату БСИ, боюсь вырвать с корнем. Подскажите пожалуйста, как снять плату БСИ чтобы добраться к предохранителям? 

[ситровод771]

Плату просто вытащить, она крепится одним саморезом но у вас на фотоо он выкручен. Просто приподнять плату из кожуха и всё. 

[chocolovver]

@ситровод771 Спасибо, вечером попробую вытащить! 🤝

@ситровод771 а разъёмы так понимаю надо все отсоединить?, то я пытался - не смог.

[ситровод771]

У меня просто БСИ вытаскивается без отключения разьемов. 

[ZIGGY]

@chocolovver не надо тебе бси снимать, а точнее не бси а бсм!

Тебе написали что паять и на каких компонентах.Скорее всего поможет.

Снять ЭБУ рейки с демонтажом рейки.

Я без наездов просто понимаю что того что ты выше писал что ты явно это сам не сделаешь.

Ищи людей которые подобным ремонтом занимаются за деньги.

[chocolovver]

@ZIGGY да мне надо этим людям которые занимаются за деньги объяснить что им надо сделать, то куда не обратись, мы не знаем и  не берутся делать . В сервисе по французам сказали просто рейку менять, но их в наличии нет, а под заказ ооочень дорого. Ну я чувствую что дело не в механической части, а в напряжении, вот и ищу ответы на свою проблему .

Да, как вы написали , так и есть я сам не сделаю, но есть друзья которые смогут почь, только мне нужно найти причину, на крайний случай и в сервис обратится могу, но опять таки, мне нужно указать им что делать!

Узнаю и Спрашиваю уже разные варианты и возможные причины неисправности и их устранение!

[chocolovver]

@ситровод771 все разъёмы отсоединил, не хочет вытаскиваться и всё, боюсь вырвать))