Ремень ГРМ (объединенная тема)

[tif]

Меняется по факту износа его самого, а так же натяжного и парозитного ролика. По поводу длинны ремня. Бывает и больше двух вариантов, а так же не соответствие с ВИН-ом. У меня такая фигня. По ВИНу выбирается длинна 1560мм, по факту стоит 1726мм. Позвонил в Автомир, где столовалась моя машина, объяснили, что французы на последних Ксарах решили ставить шкив на ГУР большего диаметра.

[Сергей ВХ19]

На сколько помню, меняется ремень, через какоето время натяжной, через какоето время помпа.....

Километраж не скажу, дабы не быть виноватым, но вопрос довольно серьезный.

[simsever]

У нас на севере ОД нет, поэтому приходится самостоятельно крутиться. Ездил к поставщикам запчастей (Экзист) там мне сказали что длина ремня зависит от мощности генератора. Если так, то подскажите где посмотреть какой мощьности у меня генератор? На нем я ничего не нашел, ниодной надписи... Может зависит от того что есть кондиционер или нет? У меня климат.

[Бес]

Сюда зайди, выложи свой ВИН и попроси людей и посмотри что за генератор. Изменено 14 марта, 2009 пользователем Бес

[tif]

У нас на севере ОД нет, поэтому приходится самостоятельно крутиться. Ездил к поставщикам запчастей (Экзист) там мне сказали что длина ремня зависит от мощности генератора. Если так, то подскажите где посмотреть какой мощьности у меня генератор? На нем я ничего не нашел, ниодной надписи... Может зависит от того что есть кондиционер или нет? У меня климат.

 

Можешь ВИН написать и я посмотрю какой у тебя, в соответствие с ВИН-ом должен стоять, а что стоит на самом деле, можешь посмотреть визуально на ремне написано. Прокручивай стартером по чуть-чуть, пока не увидишь надпись.

ЗЫ У меня пробег 114тыс, ремень в хорошем состоянии и надпись хорошо видна.

[simsever]

Вот мой VIN: VF7LCNFUF74315669

завтра пойду попробую посмотреть еще раз.

[MIFKA]

Уже посмотрели.... 120 А )))

[шурила]

Вот мой VIN:

 

по твоему VIN ремень 5750WZ, натяжной ролик 5751С3 или 5751G7

[dyx]

Подскажите а на новых движках (БМВ 120 сил) привод грм ремнём или цепью?

[simsever]

Спасибо, выручили "тёмного человека"!

[tif]

Вот мой VIN: VF7LCNFUF74315669

завтра пойду попробую посмотреть еще раз.

 

Добавлю, что длинна ремня 1070мм 6 ручейков.

[шурила]

Подскажите а на новых движках (БМВ 120 сил) привод грм ремнём или цепью?

 

однозначно цепь

[jruz]

подскажите а плановая замена ремня ГРМ на скольких км

[Paulus]

80 000 км

[jruz]

а другие ремни на помпу кондер и генератор

[vik]

Вот вам история ,только про пикассину 1.6 16клапанов . Стояла месяц на стоянке , минуса осбого не было ,в пределах -12-15 град. Пришел ,завел., из под капота звуки будто дизель работает,открываю ,отчетливо слышно как клапана стучат ,причем по моему все. Думаю какого хрена ,там же гидрокомпенсаторы.Звоню дилеру разговариваем,там говорят типа должно пройти в течении некотрого времени, типа от долгого стояния масло стекло, не проходит . Еду на станцию к дилеру,благо не далеко. Оставил ,звонят типа надо гидрокомпенсаторы менять 700 р штука+работа=22000тыров,во блин думаю ,приехали,делать нечего ,говорю ,меняйте. Через пару часов опять звонят ,думаю ну совсем дело пипец еще денех надо,а они-для вас приятное известие ,разобрали ,посмотрели,гидрокомпенс.впорядке .авот ремень ГРМ перескочил изменились фазы ну и т.д. Типа что делаем,говорю меняйте ГРМ да и пробег уже 60 000 тыс. Так что отделался что-то около 10-9тыс с работой . Так что все м ожет быть.

 

Кстати дилер настойчиво советует менять грм на 60 000 типа у нас особые условия...

[Francyz55]

Планирую самостоятельно заменить ГРМ. Опыт есть на других авто.

Кто нибудь скиньте схему меток или распишите последовательность телодвижений, буду очень признателен.

[leonn_c5]

Планирую самостоятельно заменить ГРМ. Опыт есть на других авто. Кто нибудь скиньте схему меток или распишите последовательность телодвижений буду очень признателен.

 

Какой двигатель?

[m724]

Планирую самостоятельно заменить ГРМ. Опыт есть на других авто. Кто нибудь скиньте схему меток или распишите последовательность телодвижений буду очень признателен.

 

иногда бывает не просто!

[Francyz55]

Двигун 1,6

[leonn_c5]

1. Рекомендуемые приспособления и инструмент

[1] калибр для регулировки маховика двигателя 4507-T.A

[2a] фиксатор распредвала 4533-T.AC1

[2b] фиксатор распредвала 4533-T.AC2

[3] фиксатор ремня 4533-T.AD

[4] чеку ролика динамического натяжителя 4200-T.H

 

2. Снятие

Поднять и закрепить автомобиль так, чтобы передние колеса не касались пола .

Отсоедините аккумуляторную батарею .

Снимите :

Ремень привода агрегатов (см. соответствующую операцию)

Шкив коленчатого вала (3)

Масляный фильтр

Застропите двигатель , Приподнять двигатель .

Снимите :

Нижний картер механизма газораспределения

Опору двигателя (1)

Правую промежуточную опору двигателя

Верхний картер привода ГРМ (2)

Зафиксировать маховик двигателя при помощи калибровочного штифта [1]

Установите на место приспособления [2a] и [2b]

Отвернуть ролик натяжителя .

Повернуть ролик динамического натяжителя для установки приспособления [4] При помощи ключа ALLEN, установленного в месте "a" .

Поверните ролик натяжного устройства до совмещения указателя "c" с положением "b" .

Заблокировать ролик натяжителя в этом положении для максимального ослабления ремня ГРМ .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : Не допускать поворота ролика динамического натяжителя на полный оборот .

Снять ремень газораспределительного механизма .

Убедитесь, что ролики и шкив насоса системы охлаждения свободно вращаются (без люфтов и заеданий) .

 

3. Установка

Установить на место ремень ГРМ (новый), соблюдая следующий порядок :

Шкив впускного распределительного вала

Шкив выпускного распределительного вала

Ролик обводной

Шкив коленвала

Установить приспособление [3]

Шкив водяного насоса

Ролик динамического натяжителя

Снять приспособления / 1], [2a /, / 2b / и / 3 /

 

3.1. Избыточное натяжение ремня

Повернуть ролик натяжителя С помощью шестигранного ключа в зоне " a " .

Позиционируйте указатель " c " в положении " d " Натянуть ремень до максимума в указанном интервале .

Удерживать ролик натяжителя С помощью приспособления [4] .

Затянуть гайку крепления ролика натяжителя с моментом 1 даНм .

Выполните 4 оборотов коленвала в направлении нормального вращения .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : Не допускать поворота коленчатого вала в обратном направлении .

Обеспечить правильную регулировку механизма газораспределения установкой фиксаторов [1], [2a] и [2b] .

Снимите штифты [1], [2a], [2b] и [4] .

 

3.2. Регулировка натяжения ремня ГРМ

Открутить гайку, удерживая на месте ролик натяжителя С помощью шестигранного ключа в зоне " a " .

Затем перевести стрелку "c" в положение регулировки "e" .

ВНИМАНИЕ : Указатель " c " не должен проходить за прорезь " e " . В противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ .

Удерживать ролик натяжителя в этом положении при помощи шестигранного ключа с полой головкой .

Затяните винт крепления ролика натяжителя с моментом 2,2 ± 0,2 дНм .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : Ролик натяжителя не должен поворачиваться при затяжке его крепления . В противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ .

4. Установка (продолжение)

Установите :

Картеры газораспределительного механизма

Шкив коленчатого вала

Ремень привода агрегатов (см. соответствующую операцию)

Правую промежуточную опору двигателя

Опору двигателя (1)

Масляный фильтр

Установить автомобиль на колеса .

[Bambora]

Добрый День!!! Я обладатель Ситроена С4 купил подержаным.Машина прошла 78500.Ребята подскажите пожалуйста когда необходимо менять ремень ГРМ?? Заранее спасибо

[Paulus]

Через 1500 км.

[Bambora]

А были ли у кого-нибудь случаи кто ездил до 100000 и всё было в пордяке??? Или лучше не рисковать?

[Paulus]

Или лучше не рисковать?

 

 

Угу.. Хотя хозяин - барин.. машина ваша, вам и рещать..