Экономный режим

[Карэн]

:punish:Горох ЧЕРЕЗ 3 минуты снимать клемму,потом на компе настройки настроишь если хочешь,а так-ничего не произойдёт...

Изменено 17 июня, 2011 пользователем Карэн

[Горох]

Я понял спасибо за совет. Сегодня посмотрел на свой аккумулятор(( печаль... он 2005 г.в. может и реально он не ахти, донора найти надо

 

А сколько A/h брать надо... 75 или больше?

[Цепятыч]

Можно и больше, но ведь он ещё поместиться должен

[Карэн]

я ставил 80А\Ч прям на весь размер,стоял 62-ой горя с ним хапнул :morning1:

[Горох]

Машина ночь стояла, с утра я пришел снял клему..подождал секунд 30, одел клему, сажусь в машину, а она не заводится сколько не крути...несколько раз повторил снятие клему, все равно не заводится...испугался...Взял снял подождал 3 минуты, одел подождал три минуты, сажусь и не заводится((+ перестал работать с ключа центральный замок.. При нажатии кнопки закрытия дверей на ключе че то стрелки на приборном щитке передернулись немного... нажал справа от магнитолы кнопку замка несколько раз, вставил ключ завелась... Логического объяснения данному факту не могу найти...Кто-нибудь может что объяснить, где я накосячил и что происходило с тачкой:?

[Карэн]

наверное комп писал ошибку иммобила?!Аещё в техничке прочитай как ПРАВИЛЬНО :empathy: отключить аккуму,а то судя по Написанному тобой ты чё-нить натворишь с автохою своей!

Изменено 18 июня, 2011 пользователем Карэн

[Горох]

Я думаю, что иммобила глюкнула(

[Горох]

И еще, все-равно проблема осталась...Все равно экономичный режим активируется после выключения зажигания мгновенно.

[елисеев]

человек на правильном пути к большим проблемам.

найти донора и пробовать

а на с5-2 эконом моде не через 30 минут а функция от состояния аккумулятора и времени предыдущей работы двигателя

[Карэн]

Горошек дорогой,тебе уже разжевали всё,клади как говорится в рот!МЕНЯЙАКБ :empathy: Изменено 18 июня, 2011 пользователем Карэн

[Gogs]

Да, без замены аккума дальше искать проблему бессмысленно, 2005г это уже 6 лет, в таком возрасте банально можешь где-нибудь оказаться с незаводящейся машиной. Сам два раза так зимой вляпался, купил и новый аккум хороший (варту сильвер) и провода, от греха подальше. Мне не пригодятся, так кого-нибудь заведу из бедолаг вроде меня, в благодарность тем двум добрым людям.

P.S. один из них, кстати, на новой Тойоте Целика меня вообще удивил - там аккум раза в три меньше по размерам, как у мотика, а мой V6 завел сполоборота.

Изменено 19 июня, 2011 пользователем Gogs

[Карэн]

НА япах на Многих маленькие акб,когда была хонда с "хорошей" музыкой постоянно "попадал" на разряд. Ситрик в этом плане-не перестаю удивляться,когда пора- отключит потребителя,штоб хоть завестись разок! :good:

[tvv]

...снял клему..подождал секунд 30, одел клему, сажусь в машину, а она не заводится сколько не крути...

 

После того как вставил ключ надо подождать около минуты, и только потом заводиться. Идет инициализация.