предупреждения на дисплее

[Павел1985]

не подскажите что значит предупреждение catalizator convert faul что-то типа того, я точно не помню потому что он загорелся и начал мигать значек двигателя на приборной панеле, заглушил машину и потом заново завел все пропало (поэтому и не замонил) и постоянно горит надпись антилопишн фаулт... или как то там... это же повышенное содержание газов?

[Vladimir_62]

не подскажите что значит предупреждение catalizator convert faul что-то типа того, я точно не помню потому что он загорелся и начал мигать значек двигателя на приборной панеле, заглушил машину и потом заново завел все пропало (поэтому и не замонил) и постоянно горит надпись антилопишн фаулт... или как то там... это же повышенное содержание газов?

 

Не откладывая сбрось эту ошибку отключением аккумулятора минут на 20 ( подробности сброса ошибок поищи здесь в поиске ) . Если появится снова ошибка - срочно на сервис , если будешь ездить с этой ошибкой- неисправностью скоро попадёшь на большие деньги.

[DolphiN]

Vladimir, а не могли объяснить в чём выражается попадание на большие деньги, если ошибку всего лишь сбрасываешь, а с машиной ничего не делаешь?

[tuz]

у меня выскакивала точно такая-же надпись: catalizator convert faul , после чего загорается антиполюшен. Я думал что это проблемы с катализатором, но диагностика ничего не показывает, все в норме, на сервисе сказали что Антиполюшен это или свечи или плохой бензин. Антиполюшен исчезает само сабой, расход топлива нормальный по трассе на 100 - 6.5 литров при скорости 90 - 110 км/ч.

[Павел1985]

у меня он пропадал, потом снова появлялся, сейчас не пропадает, но свечи поменяны а бензин всякий пробовал и хорошего мне на найти живу от питера 130 км и кроме ПТК ничего лучше нет. А так машина сильно глючит, тупит на холодную ужасно...

[Гаррич]

у меня он пропадал, потом снова появлялся, сейчас не пропадает, но свечи поменяны а бензин всякий пробовал и хорошего мне на найти живу от питера 130 км и кроме ПТК ничего лучше нет. А так машина сильно глючит, тупит на холодную ужасно...

 

К Енцо, к Енцо... (можно в личку, т.к. далеко от Москвы живешь)

Его координаты в форуме поищи (Enzo).

Был недавно на ТО, заодно и "антиполюшен" поправил.

Изменено 4 июня, 2008 пользователем Гаррич

[Павел1985]

Будем искать Enzo ....

[Alex_C5]

Не откладывая сбрось эту ошибку отключением аккумулятора минут на 20 ( подробности сброса ошибок поищи здесь в поиске ) . Если появится снова ошибка - срочно на сервис , если будешь ездить с этой ошибкой- неисправностью скоро попадёшь на большие деньги.

 

Vladimir_62,

Таки и мне бы хотелось узнать логику попадания на большие деньги по причине езды с такой ошибкой. Просто для общего развития. Пока это не совсем понятно.

[DIK]

Alex_C5, наверное имелось ввиду поподание на новый катализатор.

Павел1985, проверь лямбды для начала. Их любой диагностический сканер читает с интерфейсом OBDII не только диллерский.

[Alex_C5]

Alex_C5, наверное имелось ввиду поподание на новый катализатор.

 

Я не шибко подкован, но мне казалось, что на катализатор попадают когда машина практически не едет. Если авто адекватно реагирует на различные мощностные режимы и вообще нормально едет, то катализатор скорее всего будет жить долго, даже с ошибкой.

Просто разобраться хочу.

[vova72]

Я не шибко подкован, но мне казалось, что на катализатор попадают когда машина практически не едет. Если авто адекватно реагирует на различные мощностные режимы и вообще нормально едет, то катализатор скорее всего будет жить долго, даже с ошибкой.

Просто разобраться хочу.

 

езжу уже 3 месяца с ентой ошибкой и никаких изменений в работе машинки нету и антиполюшина тоже невыскакивало

[Vladimir_62]

Vladimir, а не могли объяснить в чём выражается попадание на большие деньги, если ошибку всего лишь сбрасываешь, а с машиной ничего не делаешь?

 

Извини долго на странице не был , проблема заключается в том что при неисправности почти любого датчика смесь топлива не та и может полететь катализатор - он стоит больших денег .

[Dmitrarka]

Извини долго на странице не был , проблема заключается в том что при неисправности почти любого датчика смесь топлива не та и может полететь катализатор - он стоит больших денег .

 

 

Периодическая надпись на борт-компе:Top up engine oil level (что то в этом духе). Это плохо? Я так понимаю что это сигнал о завышенном уровне масла в движке. Чем это может быть опасно.

Но на панели приборной показывается то минимум (если на горке стоишь) то два кружка уровневых.

 

Что за проблема такая? Не знакома?

[DIK]

Dmitrarka, На панели уровень масла показывается ооочень приблизительно +-полуровня. Проверять надо щупом, перед этим машинка должна постоять заглушенная минут 15 на горизонтальной поверхности. Лучше всего по утру. Может ошибка наоборот что масла мало.

[Alex_C5]

Периодическая надпись на борт-компе:Top up engine oil level (что то в этом духе). Это плохо? Я так понимаю что это сигнал о завышенном уровне масла в движке. Чем это может быть опасно.

Но на панели приборной показывается то минимум (если на горке стоишь) то два кружка уровневых.

 

Что за проблема такая? Не знакома?

 

Мне кажется нужно не полениться и проверить щупом уровень масла. По моему пониманию английского я бы перевел это как повелительное наклонение и соответственно "Увеличьте (поднимите) уровень масла".

[Vladimir_62]

Мне кажется нужно не полениться и проверить щупом уровень масла. По моему пониманию английского я бы перевел это как повелительное наклонение и соответственно "Увеличьте (поднимите) уровень масла".

 

Всё правильно : типа долей масло.

[aspect]

Периодическая надпись на борт-компе:Top up engine oil level (что то в этом духе). Это плохо? Я так понимаю что это сигнал о завышенном уровне масла в движке. Чем это может быть опасно.

Но на панели приборной показывается то минимум (если на горке стоишь) то два кружка уровневых.

 

Что за проблема такая? Не знакома?

 

Появилась та же шляпа. Масло на минимуме, то показывает ниже уровня то пару квадратиков. И уже раза 3 выскакивало то же самое top up level oil что то там такое. Что у тебя с этой ошибкой решилось? меня смущает что затычка горловины куда масло заливаешь маслянистая, как будто бы наоборот масло верхом идет. Мне кажется при низком уровне масла так бы и писало - Низкий уровень масла. Хотя смотрю словарь Top up - это дозалить, дозаправить...

[Dmitrarka]

Постоянно появляется надпись: ANTIPOLLUTION FAULT

Уже два раза стирал - появилась опять.

По разным советам - менял свечи, лексией проверял катализатор, оба лямбда кислородных (все ок).

Не исчезает.

В чем может быть причина?

[aspect]

Постоянно появляется надпись: ANTIPOLLUTION FAULT

Уже два раза стирал - появилась опять.

По разным советам - менял свечи, лексией проверял катализатор, оба лямбда кислородных (все ок).

Не исчезает.

В чем может быть причина?

 

А код ошибки какой?

[alexqwertyuio]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...6120&st=300

ДАВАЙТЕ СЮДА- ТАМ ИНТЕРЕСНЕЙ

Изменено 22 июня, 2009 пользователем alexqwertyuio

[Dmitrarka]

А код ошибки какой?

 

кода не высвечивается никакого. или где его брать?)

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...6120&st=300

ДАВАЙТЕ СЮДА- ТАМ ИНТЕРЕСНЕЙ

 

ок. переношу вопрос туда.

[redgreen]

заводишь машину и на экране появляется надпись(восклицательный знак в треугольнике):

wrong CD - please eject the CD-ROM

что за диск просит ?

[Гаррич]

заводишь машину и на экране появляется надпись(восклицательный знак в треугольнике):

wrong CD - please eject the CD-ROM

что за диск просит ?

 

eject - значит "выбросить, извлечь" диск

[redgreen]

eject - значит "выбросить, извлечь" диск

 

но там пусто...

глюк ?

[vova72]

но там пусто...

глюк ?

 

скинь клейму акума .