А кто уже заказал С5-III?

[mysasi]

Договор у нас а всех с ОД, от него и надо требовать соблюдения сроков поставки, а проблемы производства - не наши проблемы, мы деньги ОД занесли, он же нас спрашивать о наших ( проблемах выплат наших зарплат и т.д.)трудностях не станет и свои штрафные санкции возьмет полюбому, если-что!

[Tiran I]

hotdot По любому нужно капать на мозг и ОД и представительству. Одностороннее ухудшение условий договора для клиента, согласно Российского закона о правах потребителя не допускается. Проблемы производителя, ОД, и т.д. покупателя волновать не должны. Если нет ответов на поставленные вопросы, для начала претензия в двух экземплярах ОД :aggressive: ... Изменено 20 марта, 2011 пользователем Tiran I

[Tiran I]

Закон устанавливает два вида сроков выполнения работ (оказания услуг) потребителю: законные и договорные. Законным сроком является период времени, установленный в законе либо ином нормативном акте (правилах о выполнении отдельных видов работ, оказании услуг). Сроки, установленные законодательством либо правилами об отдельных видах договоров, могут быть изменены по соглашению сторон, однако только в сторону уменьшения.

Статья 27

Сроки выполнения работ (оказания услуг) :vava:

[vepro]

Заказал в феврале - обещают в июне.

[_tequila_]

Да беда какая то. Спроса никакого, да еще и очереди. Мне мазду 5 с половиной лет назад везли под заказ 5 месяцев. только спрос на них был сами можете выглянуть во двор какой. =) Устал че та я ждать, поеду в выходные посмотрю мерс C200, Вроде скидки какие-то дают да и конец 10 года остался. Если по объему устроит Крепко задумаюсь. =)

 

 

Кстати на авто.ру в питере видел новый универсал белый перл эксклюзив дизель 2,0 163 пони продают 2010 года. Может кому нужен. http://new.auto.ru/cars/new/sale/2741385-ba0d.html

Изменено 22 марта, 2011 пользователем _tequila_

[Tiran I]

Да с поставками в РФ чёт не то :wacko: ... По данным ОД введена система квот - т.е. даже если есть спрос, больше чем выделено машинок не дадут французы :unknw: . Дурдом!

[Добрый]

Почему же дурдом? Производитель продает автомобили в первую очередь там, где ему выгодно. Мощности же завода небеспредельны. Поэтому если произведенных машин начинает не хватать для всех, то и вводятся квоты.

[_tequila_]

:rofl: да уж это круто, повесить квоты на 1,5 землекопа в месяц. И слить рекламный бюджет на светящиеся стенды и ТВ рекламу. =) загадочная французская душа.

 

Меня тоже кстати обрадовали, после нескольких звонков с вопросами а точно ли у меня все в порядке, вдруг обнаружилось это письмо январское. Но сказали вин знаем машина выйдет 6 апреля с завода и до конца апреля будет у вас. Будем стараться. =) Ну иллюзий не питаю, там и Майски рядом, таможня бут бухать. =) Поэтому посмотрю что за зверь такой немецкий.

[Tiran I]

По любому за просрочку поставки требовать скидку (компенсацию) :spiteful:

[LoLo]

Добрый, ты что-то подобрел так к французам???

Квоты - это действительно маразм, особенно на фоне работы других производителей. Не далее как сегодня общался со Стасяном (с нашего форума): он свою Вольво XC70 заказал в производство в конце января и уже вовсю катает её. Т.е. на весь процесс от заключения договора до эксплуатации авто уходит не больше 1,5 мес.

У нас же так: в конце января заказал - почему-то только на апрель поставили в производство - почему-то только в мае появится VIN - почему-то только в конце мая состоится отгрузка. Далее - понятно: весь июнь уйдёт на таможенное оформление, доставку по России и ещё двух-недельное ожидание ПТСа. В итоге: поставка по договору - начало июля!!! Офигеть, почему же Вольво все эти столь длительные процедуры проходит за считанные дни?

[leonn_c5]

LoLo, тут дело не в том что процедуры долго проходит, в том что на конвейере "очередь". Наверное у вольво дела похуже чем у ситроена идут поэтому конвейер не загружен на 100%, договор подписал через пару дней машина собрана, и полтора месяца на доставку растоможку и т.д.

P.S. я свою ждал три месяца :biggrin:

[Стасян]

leonn_c5, тебе самому не смешно от того, что написал: "у Вольво дела похуже чем у Ситроена"...

:biggrin:

[Airborn]

Стасян, насколько я знаю, Ситроен продаёт намного больше машин, чем Вольво.

[Стасян]

Airborn, поверь, мне "фиолетово" у кого там больше или меньше...

Всё как говорится познаётся в сравнении, так вот по обслуживанию и работе с клинтами салонам "Ситроен" ещё далековато до "Вольво"!

[Airborn]

Стасян, ну так и Вольво скока стоит? Вот и я о том же! И странно было бы, если за такие деньги не будут облизывать клиента.

[Tiran I]

Airborn С5 тож не три копейки стоит, особливо в эксклюзиве. :unsure:

[Airborn]

Tiran I, а вы сравните аналогичные по классу машины! Не надо сравнивать С5 и С30.

[Tiran I]

 

 

Ну за 46514$ могли бы и облизать... :cray:

[VictorC5]

Стасян, ровно настолько же далековато, насколько ПТУшнику Коляну из Люберец делековато до Вована, закончившего "колледж" в Мытищах.:friends:

[Стасян]

VictorC5, да ты шо... правда,...

Ну уж с кем, а с тобой не поспоришь :rofl:

[VictorC5]

Не знаю, чем вызвана твоя радость, но с чего ты взял, что слесари и прочие технические сотрудники сервиса сильно отличаются в зависимости от марки? Тут как на заправке одного бренда: где-то бензик бадяжут, а где-то нет. И бренд тут совсем ни при чем, т.к. уровень зп на них примерно одинаков, как и в сервисах и качественного отличия в персонале - нет.

 

Разве что мастера-приемщики в дорогих марках суут в уши по-приятнее..

[Стасян]

VictorC5, о чём с тобой говорить, если ты читаешь между строк...

[VictorC5]

Стасян, увесистый аргумент. :megashok:

[Tiran I]

Сегодня стал пешеходом... :cray: , а машинка до Москвы из Питера так и не доехала :cray: :cray: :cray:

[V@dim C4]

{cut}

В смысле? Авария?

Изменено 26 марта, 2011 пользователем Airborn
del overquote + 9%