Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Опрос! Почему вы выбрали Ксару Пикассо?


Рекомендуемые сообщения

это прям такая частая операция? (странный пример...)

 

Купил машину недавно. под этой решеткой нашел слой хвои и листьев 4см, захотел выгрести.. а оно вот как. Пришлось барашки снять, немного отогнуть и пылесосить, просунув палку пылесоса в щель.

Ссылка на комментарий

Искал новый авто на смену своему М-2141, да и что то повместительнее. Выбирал между Сцеником, Зафирой и только потом уже и Пикассо. Зафира отпала из за явно завышенной цены, в сценике испугали отзывы о якобы часто выходящих из строя фазорегуляторах. Ну вот и осталась только Ксара. Почитал отзывы, поехал в Москву посмотреть и поездить, потом приехал и купил. Вот и все, езжу и наслаждаюсь.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Здравствуйте! В июле 2010 года на юге Украины -жара. Поэтому я обедал в Ксаре Пикассо. Прохлада ! Столик. В багажнике напитки и еда до которых просто добраться не выходя под палящие лучи солнца. А в России зимой Холодно и Снежно/Дождливо . А в Ксаре Пикассо тепло и сухо.

Ссылка на комментарий

машину купил в Бельгии что бы доехать домой и продать,тем самым окупить дорогу . за 1500 км пути понравилась настолько что оставил. Понравилась в первую очередь универсальностью кузова и возможностями трансформации салона.Небольшой с наружи,вполне удобный в городе наплохо ведет себя на трассе при скорости до 130 км/час,потом как все небольшие машины превращается в "мячик". Самыме большие неприятности доставило сцепление,в начале порвался посреди Москвы трос сцепления (что там отгнило)хорошо что без сцепления научили ехать.

через 60 000 разволился выжимной.Все остальное по мелочи как у всех машин. Очень правильно мне сказалкогдато один из участников форума (живет в Польше,имени не помню) НЕ ДЕРЖИИ ПИКАССО БОЛЕЕ 200 000 км, ОН НАЧИНАЕТ СЫПАТЬСЯ!

Проверено на себе.

Picasso 1.8 Г/Б,2001г.в.,Мкпп.

Ссылка на комментарий

как и все машины! По своему знаю, что уже массовое сыпанье не страшно! Много заменено! Но продавать буду, очень хочется другой ситр!

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

Буду краток - моя семья НЕ дала пересесть в другое авто. Да и мне НЕ хотелось, если честно. Так что я сменил 1,8 бензин 2000 на 2.0 дизель 2005. Очень довольны!!!

4005BX2.png - Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 2005
Ссылка на комментарий

НЕ ДЕРЖИИ ПИКАССО БОЛЕЕ 200 000 км, ОН НАЧИНАЕТ СЫПАТЬСЯ!

Второго дыхания не наступает? Когда-то я читал, что дизелёк с реальным пробегом меньше 500 000 из Германии купить невозможно.

С уважением, Сергей.E485TM40.png

Ссылка на комментарий

1. Цена - на момент покупки денег было мало, а машинку хотелось моложе 10 лет.

2. Семейный автомобиль - "манипуляции" с маленьким ребёнком широковозможные.

3. Трансформация салона - сиденья снимаются в мгновении ока, места уйма появляется.

4. Наличие климата за небольшую стоимость авто - с ребёнком вещь незаменимая.

5. Короче класный мобильчик за разумные монетки.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

А про соотношение цена-качество никто не упоминал?

на момент моей покупки за те же деньги предлагался Лансер 9 и Шкода Октавия Тур 1,4. Выбирал из этих трех. Выбор очевиден, по-моему. :clapping:

А вообще для меня главный критерий был - место на "галерке". В пикасике жена с 2мя детьми в креслах размещаются довольно комфортно.

Кстати, после покупки жене пришлось проехаться в такси на Шкоде-Октавии, так она просила водителя подвинуться вперед, потому что сзади места мало. На что тот сказал: "Я уже и так кресло придвинул к самому рулю..." :biggrin:

Дураки и дороги утомляют всегда... Но дурак на дороге - это просто беда!

Ссылка на комментарий

Купил машину недавно. под этой решеткой нашел слой хвои и листьев 4см, захотел выгрести.. а оно вот как. Пришлось барашки снять, немного отогнуть и пылесосить, просунув палку пылесоса в щель.

 

Такая же проблема.Чуть выгреб и хвою ,и листья.Машина для дружной семьи, любителей активного отдыха,дачников.Выбирали между Сцеником,Альмерой Тино и Пикассо.Выбрали стиль и комфорт.Понравилась всем.Тёще за большой багажник,супруге и доче за внешность и комфорт,мне за всё вместе взятое и НАДЁЖНОСТЬ.
Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...

Машину вожу с 1988г. От Моквича 412 до Ситроен ХМ. Когда ХР только начали выпускать, сразу понравилась внешним видом. Но у нас их практически нет. Поездив на Мазда Фемели понял, что компактвэн - это мой размер. После была Хонда Мобилио. Ничего плохого не скажу ни о Мазде, ни о Хонде, но как только появилась возможность, сразу взял Ситроен ХР, 1,8 2000г. Пробег на спидометре128000км, но на водительской двери есть наклейка, где можно разглядеть цифры 171000 - по всей видимости пробег на момент последнего облуживания в Германии. Юзаю второй месяц, накатал 4000 км. По сравнению с Хондой - ощущение более дорогого авто, гораздо более плавный ход, управляемости достаточно. По эргономике - да, кнопка аврийки далековата, все остальное - дело привычки.Подогрева сидений нет. В Рено Сценик (и в 1 и во 2-м) ужасно не понравились сиденья второго ряда - очень неудобные, эдесь вроде похожие, но по удобству - небо и земля. В общем, машина очень нравится, только после японцев не хватает АКПП.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Выбирал машину для семейных поездок, рыбалка походы... понравился багажник, высокая посадка, коробка автомат, "столики" на передней панели, куча бардачков... но это все мелочи. Основное, соотношение цена - комплектация, качество, наличие недорогих запчастей, распратроненность (в Минске если поверну голову и не увижу Пикассу удивлюсь).

Ссылка на комментарий

в Минске если поверну голову и не увижу Пикассу удивлюсь

 

А я наоборот когда купил то встретить Пикассо раз в неделю было удачей. А сейчас у нас во дворе дома их уже 6 штук. Изменено пользователем Popesych

Баляць мае крылы

Ссылка на комментарий

...А сейчас у нас во дворе дома их уже 6 штук.

 

Хех :smile3: Почти аналогичная ситуация... И среди них точно такая же как и моя - бирюзового цвета (голубая что ли...) Забавно, когда рядом припаркуюсь, смотрю на них и глаз радуется... :grin:
Ссылка на комментарий

Да, у меня цвет какой то хамелеон, иногда подойду к чужой машине, тискаю этот ключ, пока на номера не посмотрю... :) может немного было не по теме, но хотел бы сказать за кузов, качество покраски и устойчивость к коррозии на высоте!

Ссылка на комментарий

пикасо просто удобная машина много приятных мелочей

люки под ногами пасожиров

большие карманы в дверях

приятный расход 1.8 16 клапанов + газ 4 паколение галанка

недостаток запаска

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

против жены не смог устоять, ей же ездить на ней, семейный все таки, мне она не подходит (машинка), а она и ее подруги очень рады за такое авто

 

Спорно, т.к. теряешь контроль за зоной спереди-слева, когда, например едешь по круговому движению или поворачиваешь налево.

полностью согласен

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

И я пару словечек брошу в эту копилку. Взял случайно, (соблазнил небольшой пробег, низкая цена, продавал знакомый) даже не замечал такой машины, опять же, как и у многих, вмешалась женщина... Что удивляет - маленький снаружи, внутри большой, первое время даже трудно ездить было, казалось, что авто большой и объезжал препятствия с запасом. Динамика хорошая, правда разгоняется с места как-то вяло, но потом все пучком, динамика классная. На днях "выпрыгнул" после светофора, стал подниматься в горку, сзади бэха 5-ка сразу нагло на обгон, разозлило, (я к этому времени был уже в третьей), ну, думаю, хоть и неправильно, притоплю, пусть потрудится. Пикасик пошел резво, бэха обогнать не могла, было смешно смотреть на рев бэхи (наверное, автомат) и тут бэха включила запрещенный прием - включила ментовской сигнал, (видать ментовская или чув имел такую приблуду), потом еще и дала вправо типа остановись будем разбираться, но потом передумав - смылась(стыдно стало). В общем, после второй динамика для такого объема - хорошая. Оснастка электроникой за такие деньги выше похвал, еще бы салон "помягче" сделать, а так много пластика и треска да и дизайн не тот. Что касается надежности - нежновата, сажем так, в сравнении с мазда 626(американка), в ходовой у нее все в 2 раза меньше и тоньше, при том же весе машины, подвеска жестковата и шумновата, но пробивается не легко. Обзор отличный, обстановку впереди и справа видно отлично (что есть + к безопасности), правда, слева плохой: на кругах, на пешеходных переходах нужно быть очень внимательным. В целом авто нравится, вот бы внешний дизайн немного получше, след. буду брать C4 xsara picasso, уже не смущает французское авто.

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...

Отъездил год на Пикассе, двиг. 1,8,год 2000. Наравтся всё, но думаю на более свежий год разменять. Подскажите что лучше взять 1.6 бенз. или 2.0 бенз(дизель не рассматриваю). Объём 1.8 днём с огнём не сыщешь, чтоб год не меньше 2006 был.

Ссылка на комментарий

zapal78, 1.8 уже в 2006 году и не было. Тут все просто - если палка то 1.6, если автомат то 2.0

Других вариантов нет. И тот и тот моторы хороши и надежны.

А с трактором правильно отказываетесь - 1.6 ХДи ой какой капризный мотор и страшно не ремонтопригоден: вся топливная сзади мотора.

Изменено пользователем Popesych

Баляць мае крылы

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...