Замена задних амортизаторов

[emusic]

Меняя пневмобаллоны, озадачился изрядным количеством ржавчины на чашках, причем справа ее было в разы больше, чем слева:

 

 

Правда, после отбивания ржавчины с правой чашки, ее поверхность приняла вполне пристойный вид (забыл ее сфотографировать) - как и тормозные диски, с которых каждый год отбивал по пригоршне ржавчины, но на толщине металла это заметно не сказывалось.

 

Обнаружил, что корпус (цилиндр) левого амортизатора ощутимо вращается в нижнем креплении - судя по всему, основательно разбита эластичная вставка. Решил заменить амортизаторы, пригляделся к креплениям:

 

 

Можно эти чашки/болты/гайки считать вполне годными, и достаточно лишь очистить их, или коррозия уже чрезмерна, и имеет смысл поставить новые крепления?

 

Имеет смысл красить чашки или покрывать их антикором, или без толку?

 

Еще пока не понял, насколько там мешает глушитель. Где-то пишут, что его непременно нужно снять, где-то - что достаточно чуть отжать. Я правильно понимаю, что "снять" - это просто отсоединить задние крепления, и чуть опустить глушитель вниз, не рассоединяя сам тракт?