Гул при разгоне

[Romanald]

При разгоне на 4 где-то на 80 и выше начинается гул. Такое ощущение, что это гудит двигатель. Скажите, это нормальное явление и зря я мечу икру или как?

[Alex_C5]

При разгоне на 4 где-то на 80 и выше начинается гул. Такое ощущение, что это гудит двигатель. Скажите, это нормальное явление и зря я мечу икру или как?

 

Посадите в машину человека с опытом, и пусть он послушает этот гул. Тут Вам сейчас выдадут миллион вероятных причин с резюме от "нифига страшного" до "срочно меняй машину". Диагностика таких шумов на расстоянии - дело неблагодарное.

[willi]

Посадите в машину человека с опытом, и пусть он послушает этот гул. Тут Вам сейчас выдадут миллион вероятных причин с резюме от "нифига страшного" до "срочно меняй машину". Диагностика таких шумов на расстоянии - дело неблагодарное.

 

Очень правильный совет.

 

Еще один вариант.

Если гул завист от скорости, а не от оборотов двигателя, то как вариант - гудит ступичный подшипник. Проверить передние подшипники легко.

- затягиваем ручник (кирпичи под задние колеса тоже не помешает)

- домкратим переднее колесо

- заводимся, врубаем пятую, плавно отпускаем сцепление и газуем (висящее колесо начнет крутиться)

 

тоже повторить с другим колесом.

 

Если подшипник накрылся - вой будет стоять как от реактивного самолета.

 

Как проверить задние не знаю.

[user]

Начните с резины. Отбалансируйте, если проблема с ней вам сразу всё скажут. Второе по вероятности подушка двигателя.

[rrr33]

Гулдит именно при наборе, в зависимости от оборотов двигателя.

[Archer]

А у меня проблема похожая.. но гул появляется на больших оборотах и не зависит от скорости. Уже месяц чешу затылок - не могу понять - в чем дело

[Механик №1]

Что за резина, много ли осталось протектора? Не зимняя ли? Когда гул появился или был всегда? Меняется ли при движении на разном дорожном покрытии?

Изменено 25 июля, 2008 пользователем Механик №1

[Archer]

Ребяты... вы чего к резине прицепились? Или у вас резина звенит как железо?

[Neo]

Тоже гудит ближе к максимальным оборотам думаю прогорел резонатор на Мерине было то же самое заменил стало все о кей.

[gosha]

Вариантов, конечно же, может быть много!

Вот мой вариант (правда не от оборотов зависит, а от скорости):

При скорости более 120 км/чаз появлялся гул, откуда-то спереди. Понять не мог, до поры до времени ездил на скорости до 120 км/чаз.

Через 3 дня скорость, при которой появлялся гул снизиласть уже до 80км/чаз. Задумался.

Врубился чуть позже. Да так, что аж стало стыдно. Когда посадил друга на переднее сиденье, выяснилось, что лобовуха, которую поставили месяц назад отклеилась сверху (напортачили установщики) и при скорости потоком воздуха её чу-чуть отгибало от опоры и ветер залетал внутрь.

Смешно. Это сейчас. А тогда не до смеха было.

Мастера извинились и без очереди быстренько всё исправили

[Archer]

А у меня этот гул больше походит на цокот и наблюдается только при больших оборотах, но на любой передаче.

[Механик №1]

Короче, вывод один - езжайте ка вы все в сервис, господа, со своим гулом. А то разговор ни о чем, уменя там гудит, у меня тут гудит, все равно через комп никто ваш гул не услышит.

[Archer]

Если бы не был на сервисе - не писал бы сюда тогда.

Был даже на диагностике.. компьютер как всегда ничего не показал.

Показал только, что свеча накаливания одна не работает.. но это не критично в летнее время.

[Механик №1]

Archer, я так понял у тебя дизель. Он громче бензинового движка работает с характерным цокотом. Опять же гул или цокот? Гидрокомпенсаторы, если они на подходе, могут издавать цокающий звук на высоких оборотах. Навесное оборудование, подшипники в генераторе, роликах.

Вариантов куча.

А что на сервисе сказали?

[Archer]

Они взяли деньги и сказали - езди, все нормально..... .

Я и сам знаю про возможные варианты, но все сразу не заменишь - накладно получается. Может кто подскажет способ определения причины цокания?

[Механик №1]

У тебя дизель первый? Или до этого машина с дизелем уже была?

Изменено 30 июля, 2008 пользователем Механик №1

[Archer]

имел дело с дизелем пассат B4.

[giraf]

У меня бывает иногда что-то в этом роде когда солярку хреновую зальешь. Потом доливаешь нормальную, звук пропадает. Кстати, насчет диагностики советую необольшаться, считаю что это выброшенные деньги, имел печальный опыт. Имеет смысл делать комплексную диагностику: комп и механическая дефектация. (компрессия, тест форсунок).

[Romanald]

:blind: Такое ощущение, что либо гул реально стал слабее. Может, конечно, уже привык. Но

я проверил, что это просто напрямую связано с оборотами двигателя: чем выше обороты,

тем он сильнее и делается несколько выше по тону. По моему, связь вполне логичная...