Berlingo M49 1997 замена двигателя

[citber]

Попал мне в руки Berlingo M49 1997 VF7MFLXF6510167* бензин, с мотором P5A LFX 10KJF3, 8 клапанный.

Мотор под замену или на капиталку, т.к. пробило прокладку и антифриз с маслом стали однородной массой, и на этом ездили.

Начал смотреть мотор по маркировке P5A LFX 10KJF3, гугл выдаёт 1.8 . Возможно XU7JB (https://otoba.ru/dvigatel/peugeot/xu7jb.html).

Хотя старый владелец уверял что 1.6, глянул на дроме (https://www.drom.ru/catalog/citroen/berlingo/specs/engine_capacity/), с завода ставили бензин 1.4 1.6 TU5JP4, дизель 1.9.

 

1 Помогите разобраться какой у меня двигатель должен быть и есть по факту.

2 Нужен каталог с деталировкой для подбора деталей. Нашёл Citroën SEDRE Backup 2013 но там модели поновее M59, M9 и просто берлинго но новее? (судя по двигателям). Все 1.6  только 16 клапанные, а у меня 8.

3 Если менять мотор - на что менять? Из родных есть куча 1.4, есть 1.6 но 16 клапанные с более новых моделей....

 

 

 

 

[ZIGGY]

Lfx это вроде xu мотор.

Рациональности в ремонте такого нет никакого.

Ей 27 лет.

А если ещё и искюшка.

Старая машина на которую нет железок уже, и писец древний мотор на которую тоже железок нет. 

99 года то на ту3 старый уже иди пойди поищи специфичные железки, приходится реально по помойкам лазить.

А тут ещё и Ху.

 

Переделка на другой мотор

....

Что с ГИБДД. Плюс половину подкапотки переделывать.

 

Имхо зарыть

[citber]

Lfx это вроде xu мотор.,

Если да, + если верить применяемости с https://4vezde.com/enginelist/peugeot/peugeot-xu7jb/.

То есть не просто выбор, а вариант поставить дизеля, жаль сил меньше.

 

Имхо зарыть

Не вариант.

 

А если ещё и искюшка.

Это что??