РКПП крик о помощи. Ошибки P1804, P1709, P0560, P1702, P1771, P1743

[Kiberpups]

Доброго времени суток. Прям плАчу :(. 

История такая, машина куплена для жены заведомо известно о низком давлении масла в движке(камнями не кидайтесь), фишку убрал с датчика что бы не сигналил(тут можно и поржать :D), НО двиг работает как и положено. РКПП работала отлично! НО  после замены ГРМ и фазовращателя и клапана фазорегулятора, на котором была проточка от сальника и с него масло поливалось прям как только отъехал от сервиса коробка начала пинаться при переключении с первой на вторую,  с 2-3 и дальше меньше заметно, но есть, а так же при сбросе скорости скажем с 80 накатом или с небольшим торможении до 40 РКПП переключается до 2(!) и соответственно при нажатии педали газа сумасшедшие обороты, резкий кивок и переключение выше. Сегодня считал все ошибки: P1804, P1709, P0560, P1702, P1771, P1743. При этом самоактуализация РКПП проходит без ошибок(это когда через снятие клеммы на вкл зажигании)

 

Добавлю. Последнее время стал замечать что при вкл зажигании срабатывает актуатор сцепления, раньше замечено такого не было.

 

Citroen C3 1.4 88л.с. 2008 год vin VF7FCKFUC29167963

 

Дайте, вроде не глупому, разъяснения. Плохо актуатору, сцеплению, мозгам КПП или всем троим?

Актуализацию планирую на праздниках сделать, т.к. зарядка, которая нужна в гараже.

 

Куда копать что искать, звонил в пару мастерских - давайте починим двиг, а потом будем смотреть коробку...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[mister z]

@Kiberpups VIN напишите

[Kiberpups]

@mister z Citroen C3 1.4 88л.с. 2008 год vin VF7FCKFUC29167963

[mister z]

4 часа назад, Kiberpups сказал:

НО  после замены ГРМ и фазовращателя и клапана фазорегулятора,

Настораживает. На вашем моторе промахнуться на зуб  по впуску легко. "Настройку саморегулирующихся элементов" делали?

4 часа назад, Kiberpups сказал:

с 80 накатом или с небольшим торможении до 40 РКПП переключается до 2(!) и соответственно при нажатии педали газа сумасшедшие обороты,

Сделайте распознавание сцепления. Если не поможет то это признак умирания сцепления.

[Kiberpups]

@mister z @mister z Citroen C3 1.4 88л.с. 2008 год vin VF7FCKFUC29167963

Настройку не делал, первый раз от вас слышу такое. Где-то об этой процедуре можно почитать? Отдавал в сервис проверяли установку грм и проводку до эбу КПП говорят всё хорошо, но я начинаю привыкать что пока сам не начнёшь в этом всем разбираться то никто не поможет, тем более за деньги. За деньги только могут взять больше денег.

[mister z]

@Kiberpups Вы выложили фото из Лексии. Так вот Лексией это и делается.

[Kiberpups]

@mister z Добрый день. Провел распознавание сцепление, процедура прошла ровно, перед этим удалил все ошибки. Начал тестовый заезд - первые переключения были как на новой машине-идеально, но через пару торможений все начало повторяться, рывок-провал с первой на вторую и ошибка в блоке 1743. Я так понимаю аминь сцеплению всё-таки?

 

 

[mister z]

@Kiberpups Скорее всего.

[Ситруа Жомапель]

5 часов назад, Kiberpups сказал:

сцеплению всё

пардон, что влезаю.

есть корзина с диском от с3 шестого года.

Почему менял, за давностью лет, не вспомню.

Тем не менее могу предложить на опыты.

вин для понимания совместимости могу вспомнить и сообщить.

[Ситруа Жомапель]

Спойлер

https://citroens-club.ru/topic/75129-корзина-диск-фильтр-масла-с3/?do=findComment&comment=1525204

 

сейчас тогда там номер телефона напишу

 

[Kiberpups]

Итог, замена сцепления, диск и выжимной были в неплохом состоянии, скорее всего сбоила корзина. Заменены: диск, корзина, выжимной - поставил KraftTech W14200D. + вилка Sasic 5400003. Машина поехала сразу без адаптации пропали клевки и провалы при переключении, а главное рывки из поста, ошибок нет, но дополнительно сделал адаптацию механизмов сцепления. Все работает три раза тьфу...