подвеска

[Vitauts]

нужен совет.похоже перестала работать задняя сфера,на кочках стало подбрасывать.можно заменить одну или обязательно две,кроме оригинала что можно поставить???

[pasha_drozd]

Что касается подвески, то практически все рекомендуется менять парами. В любом случае не убитая сфера уже имеет износ и замена только одной приведет к неравномерной работе и опять на вы ходе убитость. Что касается оригинала, то уже на форуме писалось, что сферы выпускает один завод, так что по барабану- отличается только маркировка для конвеера и для рынка.

[unnamed11112007]

Здравствуйте все! Не бейте если не туда или не то пишу... Стал счастливым обладателем Citroen C5-I 2003г. 2.0HDI седан, после недели поездок начал бухать зад при проезде переездов, спящих, стыков дороги и бухать так как будто сзади подвески вообще нет. Проштудировав форум было принято решение менять подшипники рычагов и подкачать сферы. После подкачки сфер стало значительно лучше, но буквально на километра 2, а там все заново стало бухать. Поехал опять к тем кто подкачивал, они поменяли на другие сферы, мол проверены на их машине, этих хватило опять на 2 км. Возможно дело все таки не в сферах? Помогите советом и ответьте на несколько вопросов

1. Говорят попробовать сферы от ксантии. Какие подходят к моему С5?

2. Может ли ЛДС давать такой эффект?

3. В одном посте был вопрос "а правильно ли установлены подшипники рычагов?". Объясните что значит "правильно" и как можно установить их не правильно? Спрашиваю так как менял сам и не понимаю что можно сделать не так ?

 

забыл добавить, что систему после замены сфер прокачивали и когда нагружаешь зад или кто то садиться на заднее сиденье буханье становиться сильнее и жестче

[tarakan67]

1. На ксантии используется другая гидравлическая жидкость LHM, которая несовместима с LDS, даже если поставишь новые сферы от ксантии нет гарантии, что LDS не растворит их мембраны.

2. Не думаю , что дело в LDS(если только что-то не заставляет её вспениваться).

3. Неправильно выбрать регулировочную шайбу, например, из-за чего подшипники будут либо перетянуты, либо ослаблены, в обоих случаях это сильно сократит их "жизнь".

Посмотри состояние сайлентблоков, которыми задняя балка крепится к кузову, возможно в них проблема

Изменено 8 декабря, 2012 пользователем tarakan67

[unnamed11112007]

Я уже думал про сайленты, но почему после замены сфер пару км нечего не бухало подвеска вела себя просто изумительно, потом постепенно появляются пробои и приходит в состоянние как будто задней подвески вообще нет, гремит, бухает и ведет себя неодыкватно

[mabu]

Думаю, что при замене сфер, нужно менять ВСЕ СРАЗУ, если не менялись с завода, вне зависимости от их состояния. Если 4-х сферный то все четыре, если 6-ти, то также все шесть. Подкачивать старые не надо, бесполезно.

Почему менять все сразу, потому что не знаем точно в каком состоянии каждая сфера, а одна пробитая или просто без давления, (например, передние или центральная регуляторная) будет гадить на всю систему азотом или гидроударами сводя на нет работу только что замененных, новых стоечных сфер.

[unnamed11112007]

Думаю поменяю сферы от Ксантии, поменяю ЛДС и хочу попробовать добавить дополнительную центральную сферу, т.к. у меня гидрактив 3(4 сферы). Делал ли кто такое? На теории все просто, а как будет на практике хз? И добавит ли мне это мягкости? и подскажите какие именно сферы от Ксантии подойдут ко мне?

[tarakan67]

Задние сферы от ксантии подойдут без проблем, а вот как ты поставишь их вперёд? Там очень мало места между стойкой и другими агрегатами и сфера от ксантии вряд ли поместится, не зря же на С5 сферы сделали в виде чечевицы. Чтобы добавить центральные сферы придётся приобретать два регулятора жёсткости(в которые они вкручиваются), переделывать трубки гидравлики, и, возможно, перепрошивать компьютер подвески, оно тебе надо? Это только добавит тебе "геморроя", а мягкость можно увеличить поставив вместо стандартных сфер сферы "комфорт"(более подробно спроси у KIT).

[unnamed11112007]

я так понимаю вместо блока для стравливания давления на задней балке просто ставится такой же блок ток с отверстием для сферы, с электрики нечего подсоединять не надо и прашивать тоже, подвеска просто всегда будет работать в мягком режиме, а вот с передом нужно будет похимичить )), ну и нужно подбирать сферы по давлению... как то так, ну возможно я не прав

[ИС-Xantia]

добавит ли мне это мягкости?

 

А оно надо? Лишняя мягкость тоже вредна, и еще ее надо согласовывать с амортизаторами.

Сначала надо разобраться с буханием задка. А потом уже параллелить сферы.

Проще поставить сферы комфорт.

[unnamed11112007]

По поводу бухания у кого какие идеи есть? что делать? что заменить для начала? (давление в сферах, зад - 35, перед - 52, подымается-опускаетсся нормально, течей ЛДС вроде нет) Уже не езжу, т.к. уши скручиваются от ударов (((

Изменено 9 декабря, 2012 пользователем unnamed11112007

[ИС-Xantia]

Я тоже долго грешил на задок - что-то гремело сзади, все там перепроверил. Потом стал пристально прислушиваться и понял, что гремит таки где-то спереди. Виноватой оказалась правая рулевая тяга :blink:/> никогда бы не поверил...

[Карэн]

Сферы поменяй,грохот пройдёт, :empathy:

[Илья78]

Посмотри состояние сайлентблоков, которыми задняя балка крепится к кузову

А сколько в среднем ходят сайлентблоки?

[ИС-Xantia]

Судя по Ксантии тык 200-300.

[Карэн]

Посмотри состояние сайлентблоков, которыми задняя балка крепится к кузову

А сколько в среднем ходят сайлентблоки?

 

Я разбирал у себя этот узел-они вечные,единственное-можно на резьбу попасть,что в кузове...я попадал,но и там есть выход..

[oldvin]

Думаю поменяю сферы от Ксантии

 

Когда-то,лет 6-7 назад,такой эксперимент я проводил.Был у меня новый комплект стоечных сфер от ХМ-2-х литрового.Сферы поставил,с передней правой пришлось повозиться,бачок ОЖ мешал.Но чего ради эксперимента не сделаешь - всунул.Результат следующий - машина получилась слишком мягкой,появился элемент раскачивания и ,естественно,пострадала управляемость авто.Кто сидел сзади - жаловались,вестибулярный аппарат не справлялся...Так что считаю лучше родных сфер ничего нет,кто хочет чуть мягче - комфорт ставьте.

[unnamed11112007]

а расскажи "буханье", грохот на стыках дороги и спящих присутствовало или нет?

[unnamed11112007]

Тема открыта жду совета, гуру - где вы? :help:/>

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем unnamed11112007

[oldvin]

"Буханья" нет и при нормальных "живых" сферах С5.Но всё же хочу отметить,при тех было как бы потише.

[Sergik_by]

Всем привет.Такая же проблема с задней правой сферой.Люди уверяют ни в коем случае не менять их на новые,а отреставрировать - цена вопроса 20$ за сферу.У меня бухает на малейшей неровности...

[ИС-Xantia]

ни в коем случае не менять их на новые,а отреставрировать

 

С чего такой вывод?

Отреставрируют только давление азота, а поношенный амортизатор никто не обновит.

[unnamed11112007]

ага, я уже отреставрировал, сижу теперь и думаю грохот у меня в подвеске от них иль нет, а купил бы новые, капал бы дальше :russian:

[Sergik_by]

По мне так покупать новые сферы это последнее дело

[unnamed11112007]

объясни, почему восстановленные лучше новых